| 送交者: bookbuilding[☆★声望品衔8★☆] 于 2024-08-28 17:06 已读 4472 次 | bookbuilding的个人频道 |
在飛機降落 輪子接觸跑道時 很快就會聽到一陣轟鳴聲 那就是 飛行員啟動 reverse 幫助飛機減速 6park.com
Reverse 也稱做 powerback 是飛機發動機的一部份 (見插圖)它只有一種作用 產生反推力 資深戰鬥機飛行員在空中做纏鬥動作時 (dog fight) 會將油門推到底 保持強大動力 同時 迅速輕微啟動/關停 reverse 或減速板 讓飛機減速 就像空中急煞車 但是 客/貨機絕對不可以如此操作 1996年 巴西一架客機 剛起飛就墜落 事後查明是其中一具發動機的reverse 失靈自動張開導致 6park.com
既然reverse 能產生反推力 那飛機離開登機口時 為何還需要 拖車(tow tug)牽引 ? 原因很簡單 6park.com
• 安全：推力反向器產生的強大氣流會散落碎片 從而損壞飛機 附近的飛機或地面人員 地勤人員需要在啟動引擎之前清理該區域 與使用拖車相比 這可能不會節省時間 6park.com
• 損壞機場基礎設施：在跑道或引擎啟動區域之外的地面上使用高推力設定可能會損壞機場基礎設施 6park.com
• 引擎問題：在靜止狀態下 將飛機向後推所需的反向推力很大 這需要引擎以高功率運轉 這在登機口可能會很危險 因為那裡有很多人和機器 登機時的小物體可能會落在地上。 6park.com
• 燃油消耗：powerback 操作時噪音很大且消耗大量燃油
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贴主:bookbuilding于2024_08_28 17:07:37编辑
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