对装甲车和坦克会有什么伤害？射穿了呗，炮弹密集一点，都能穿成筛子了。
您也别有什么疑问，航炮这东西他有两个作用，一个是让飞机在近战中有一个格斗武器，另一个就是对地面的装甲目标进行攻击的。
所以航炮对于装甲车和坦克伤害是绝对有的，这个是没有任何疑问的。
至于您说把航炮拆下来给步兵使用，小编只能呵呵了，这个想法很不错，但实际操作起来真就没有操作性。
这玩意虽然口径小了一点，但他的名字好歹挂着一个炮字进行了点缀，炮的后坐力是一个人能扛得住吗？这不开玩笑吗？
一个再怎么壮实的人，将一挺机枪抗起来，不用扣着扳机，连续几个点射，那股子后坐力都能把人给顶的摇摇晃晃的。
用人的小肩膀扛着这么一门航炮，真来不了，一家伙下去人被撞飞了，七十这都是小事，保不齐就是内伤啊！
当然也有小伙伴说，那装到载具上？载具？那要坦克是干嘛的？不香吗？步兵讲究的是机动，重的东西真带不走。
好了，题主的问题算是回答完毕，接下来，咱就从航炮的历史入手，再详细的说一下。那么有兴趣的小伙伴，您可以接着往下听。
航炮
 

航炮也叫机关炮，也有人叫机炮，都是一个东西。说实话最开始的时候，小编瞅着这家伙，总感觉你给这么的小家伙挂个炮字，是不是太草率了？
后来一了解，原来人家是有规定的，口径在二十毫米以上的自动射击武器都叫航炮。
这东西算是机枪的一个升级版，在人类历史上的空战史大多数时间里都能瞅见他。
如今直升机上他也算是标配，有些战斗机虽然取消了航炮，但大部分战斗机还都有保留。
那么最开始的时候，是咋把这东西抗到飞机上的呢？
在1914年的时候，法国人先把一挺7.62毫米的步兵机枪，给扛到了飞机上。
当时使用起来还挺好使，毕竟那会在空战中也没啥好武器，而且飞机都是木头板子搭上一点蒙皮，所以一挺机关枪就能把对手的飞机搞定。
可是随着飞机的发展，木开头板子不用了，用钢筋铁骨了，在加上飞机的作战对象也开始多目标化，向着地面装甲之类的目标发起进攻。
所以你一挺破机枪，显然对这些个东西就无法构成危险了，那么机枪的口径不就开始断的加大，最终就出现了二十毫米以上的机枪，这就是航炮。
所以航炮的出现，简单的说就是这么回事。
从历史发展来看，航空航炮这东西，出现了大概十四种类型的，有二十毫米，二十三毫米，二十五毫米，二十七毫米，三十毫米等等，最要命的他们居然搞出了一百零五毫米的。
一百零五毫米的航炮，听着都吓人，那么大口径？这种冲击力太震撼了。
当然事情说道这里，难免会出现一个问题，这么大口径，飞机能扛得住他的后坐力吗？呵呵！一般的飞机还真就扛不动，所以这种航炮很少，能够搭配到一块攻击的飞机也少。
所以您没有听过也属正常，这个口径还是小编在翻阅资料，意外晓得的。
好了，咱接着说事。

 

咋说呢？如今航炮这东西出现的机会貌似少了很多，这也是没有法子的事。
毕竟在上个世纪五十年代的时候，因为新型截击机的出现，比如美国的F—86D，F—89C等等的，这些个新式飞机就装备了比航炮威力更大的航空火箭弹。
而且欧美这帮人，还曾经一度想把航炮给废了，就用火箭弹作为航空作战的唯一武器使用。
在五十年代以后，空空导弹的出现，全世界又掀起了导弹制胜论的说法。
所以在这个时期就出现过飞机不装航炮，扛着几枚空空导弹出发的现象，您比方说美国的F—48，F—102，英国的闪电，法国的幻影等等。
当然了，小编并不是说导弹制胜论的这个想法是错误的，这个想法绝对是以后战斗机的发展方向。
但那个时间段里，这个想法太超前了，很多技术手段没有跟上，提这个的话你就达不到要求。
您比方说雷达，这东西是飞机的眼睛，可您的眼睛要是不好，是一个近视眼的话，那就意味着飞机的交战，不存在视距之外的战斗，还是要发生在视距之内的。
您拿眼睛都能看见对方了，这种近战格斗能少得了吗？不能够啊！到时候航炮比导弹来的痛快！
而且导弹的性能也不是现在这样的，那会的导弹实战性很差的，根据统计当时的作战成功率也就6％和9％的样子。
这在战史上就有例子，您比方说，当年美国人要和咱隔壁的小霸王交战。
美国的F—4B装了四个麻雀导弹，四个响尾蛇导弹，这就上了天。
就这装备在那会堪称豪华啊，八个导弹啊，这火力杠杠的，啥东西能顶得住这个？

 

结果这场战争的初期，很多F—4都变成了米格的刀下鬼了。毕竟那导弹不好使，打不中人家，人家一反击，追着F—4的屁股打，他不吃亏都是不可能的。
最后美国人逼的实在是没有办法了，就在F—4的肚子下边搞了一个吊舱，加装了一门SUU—16六管炮，或者MK4双管炮，用这东西来应急的。
最后统计战果很能说明问题，整个战争中美军击落小霸王一百三十七架飞机，其中响尾蛇击落三十二架飞机，航炮击落四十四架，麻雀导弹五十架，猎鹰导弹四架，其余七架是用战术逼迫对手坠毁的。
所以通过这场战争，世界各国总算是明白了，航炮这东西真心不能丢了。
这事到了七十年代的时候，第四次中东战争，当时以色列击落对手的飞机有三百多架，航炮打落的就有三分之二，响尾蛇是三分之一。
这还能看的出航炮的厉害之处，不可或缺的存在。
那么这事到了八十年代的时候，就发生了改变。最为明显的例子，就是英国和阿根廷，他们在马岛这块打了一次。
英国击落对手三十一架飞机，结果二十四架是被响尾蛇击落了，只有七架是被航炮打下来的。
从这里开始导弹的地位凸显，之所以这样，最为关键性的因素就是导弹的技术性能有了明显的提高。
在以后的战场上，用航炮击落对手飞机的情况，跟是进一步的下跌。
那么发展到现在，是不是航炮这东西就要被取消了呢？
事实上美国的第四代战斗机，F—22，F—35这样的战斗机，就算是有着非常先进的武器系统，他们依然没有取消航炮这个选项。
说道根子上，航炮这东西，成本不高，伸个手就能制造，他是纯机械的，对于如今满天飞的电子干扰一点反应都没有。

 

再加上他的体积不大，重量还轻，装到飞机上没太多的负担，所以就一直存在。
航炮这东西，他就算是没有在飞机的内部进行加装，也都会通过吊舱的形式存在于飞机的肚皮下边。
当然了，也有一些个有着特殊任务的飞机，他是没有加装航炮，甚至是连个外挂航炮都没有想过，您比方说F—117就是这样的。
当然也有小伙伴要说：“还有英国人的台风！”
拉到吧！您别提这台风，提出来都是英国人的泪，台风之所以没有航炮，那完全是因为英国人没有钱。
如今的日不落帝国，日子过的扣扣索索的，很多军备都存在这种毛病，没有充裕的钱可供他们花销，体现在军备上，要么用廉价的替代品，要么干脆直接从装备上扣了。
这事咱就不唠叨了。
那么以后航炮会不会取消呢？这个还真不好说，毕竟之前小编都说了，如今的电子战花样百出，航炮这东西好歹有一项抗电子干扰的能力吧！
所以要想把航炮从飞机上赶下去，估计还得走一段时间吧！
接下来咱说说航炮的口径。

 

话说首先上了飞机的不是什么航炮，而是机枪，其实在很长一段时间之内，机枪一直算是飞机的标配。
您比方说一战期间，飞机的主要装备其实就三种7.62毫米，7.7毫米，7.9毫米的机枪。
毕竟那会的飞机木头加布条，至于装甲不装甲的基本可以当不存在，机枪的子弹足够解决问题。
当然在这个时期，人们还是对大口径的航炮产生了兴趣，所以在这方面的投入还是有的。
最早将航炮这东西，装入飞机的是法国人，他们把哈奇开斯三十七毫米炮给装到了飞机上，当然是改进过的，不然就过去那种小飞机，放上一炮，估计自己就得被顶散架了。
不过很可惜啊，毕竟这东西本身就是一门炮改装过来的，所以他的弹药需要手动装填，跟发射一枚炮弹没有啥区别。
这在空战中没有多大用处，空战依靠的是速度，你这手工装填，几个意思？所以这种航炮装到了飞机上，也只能让法国用来攻击地面目标了。
那么这事到了一战结束之后，机枪依然是飞机的标配，但与之同时飞机的防护也开始有了变化。
他的机体机构不仅加强了，要命的油箱也出现了防弹油箱，所以一挺7.62毫米机枪，对上这样的飞机就不够看的了。
毕竟你破不了对手的防御，带上再多的子弹一点用都没有。
所以各国又加大了对航炮的研究，大口径的航炮开始出现在了飞机上。
您比方说在二战初期，德国恐惧依然有7.92毫米的机枪和13毫米的机枪，再加一门厄利孔二十毫米的航炮。

 

到了1940年的时候，德国航空部首先对这航炮不满意了，要求提高航炮的口径，并且把二十毫米作为了空战武器的最小口径的命令。
那么为什么会出现这种情况呢？
因为四发重型轰炸机开始出现，你这二十毫米的航炮破不了对手的防御了。
而且航炮针对的地面目标——坦克，又开始了加厚加重了他们的装甲。
此后德国人在二战期间，研究了十六种二十毫米以上的航炮，后来德国人的战斗机装的大多数都是二十毫米和三十毫米的航炮。
举个例子，在二战期间德国人就有一种反坦克攻击机，叫做Ju—87G—1，在机翼的下边装着两门三十七毫米的航炮，备弹不多，一门就给了六发。
这东西在近距离六十度俯冲的时候，可以击穿七十五毫米的坦克装甲。
此后苏联人为了应对对手的攻击，将坦克的装甲也进行了加强，最终德国人不得不再一次加大他们的航炮的口径。
比如1944年德国空军生产的Hs—129B—2上就装了一门七十五毫米的航炮。
这东西在百米的距离上可以击穿一百三十毫米的装甲。
一辆重达四十五吨的重型坦克，在这种航炮的轰击下，也就是一炮的水平。
在这个方面，美国人反应是最迟钝的，他们在整个二战期间都是把12.7毫米的机枪作为飞机的制式武器，而其他国家甚至是以抠门著称的日本人都在开始在二十毫米，二十三毫米以及三十毫米的航炮上跳跃。
美国人彻底认清楚机枪这东西，压根就不适合空战，那还是在朝鲜战争中认识到的，这才让固执的美国人，丢掉了机枪。

 
航炮这东西不管怎么发展，大多数情况下，都是在三十毫米以下在捯饬。
最为主要的原因是，您要再往上把口径扩大了，大多数飞机守不住这航炮的后坐力。
别的不说航炮在开炮的过程中，您会明显感觉到飞机的速度在下降，而且就算是三十毫米的航炮，如果连续进行射击的话，搞不好飞机会因为这种速度下降，造成失速，给掉下来，您别以为这事没有，历史上就发生过。
咋说呢？真正装备大口径，超过三十毫米的航炮，也不是没有。
当时造这种超大口径的航炮，他们的作战目标是大海航行的船和潜艇，这个您没有想到吧。
当时盟军有一种蚊式战斗机，英国人就在这种飞机上装上了一门备弹只有二十五发的五十七毫米的莫林斯反坦克炮。
而美国人干脆把他们的B—25G也塞进去了一门七十五毫米的M4航炮。
那么这种航炮的效果如何呢？根据资料显示，这种航炮的炮弹只要七枚就可以击沉日本的驱逐舰。
不过这种口径的航炮不是谁都能装备的了的。
估计美国人是喜欢上了这种大口径的航炮，最终他们在1967年的时候，在改装过的AC—130E中，塞进去了一门M102型105毫米榴弹炮。
好吧，这种炮当然是被改装过的，炮管不仅短了，备弹也就一百发而已。
操作的时候，也只能进行液压操作，根据后来的战斗表现，这炮还不错。
当然还是那句话，不是那一种飞机能够享受这种待遇的，一炮下去估计一般的飞机就得被顶翻了。