美核潜艇到底撞成了什么样？中国智库利用卫星影像有重大发现
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距离美国海军“康涅狄格”号核动力潜艇在南海发生碰撞事故已过去20多天，截至目前，美方尚未给出事故的详细说明，也没有发布撞击现场的照片。


近日，中国的“遥感智库”利用最新开源卫星影像，通过技术手段对该艘潜艇的状态进行了详细分析。

据悉，经过目标识别、影像分析、信息提取、量化对比等技术手段进行分析判断后得出结论：该艘潜艇艇艏导流罩疑似已严重破损。



卫星图像显示，艇艏球形声呐后侧有2片浅色调异常区域，分析认为：
复合材料制成的艇艏导流罩因撞击已破损。经与事故前该潜艇在布雷默顿海军基地时的艇身特征进行对比，事故发生后，艇艏的颜色由均匀的黑色变为明显的纵向色差，并有一定高差，显示该部位的消音瓦和黑色涂漆已损坏脱落；防护网由原来的弧形变为折线形，显示艇身前端结构有所缺失；加之前端顶部形似覆盖物的异常浅色区域，基本可以得出，潜艇前端因撞击受损严重，导流罩缺失待维修。



目前已完成对核潜艇推进装置等事故受损情况的检查。

10月15日，在港的1艘专用的舰船检测维修船由常驻泊位移动到潜艇尾部，可能正对泵喷推进器进行水下探伤检查；20日该船已返回原泊位，分析已完成相关检查评估工作。同时，20日码头上的车辆物资较15日明显减少，只新建了一个小型遮棚，也没有大型起重、运输等工程车辆活动，显示美军对该核潜艇的检查已全部结束，下步维修工作正在计划中。
“康涅狄格”号核潜艇为什么
会在南海水下发生碰撞

“康涅狄格”号核潜艇驻泊的阿普拉海军基地位于关岛西南部，距离我国南海3200多公里（1700多海里），面积约5.1平方公里。


美国电视新闻网（CNN）援引分析人士的话称，当时该潜艇正在世界上最困难的海底环境中作业，来自上方船只的噪音和不断变化的海床轮廓，可能会让任何一个潜艇船员感到惊讶。



南海独特的地理区位和自然条件，造成海底地形复杂、测绘困难，加之南海多礁滩，水深相对较浅，并不适合深潜的“康涅狄格”号核潜艇在水下游弋，在海底潜航时主要靠声纳和海图航行。
“康涅狄格”号核潜艇碰撞事故动画示意

从美军核舰艇事故检查过程和可见的损伤部位分析，潜艇的碰撞部位疑似是艇艏、水线以下的艇底和尾部推进器；从航行动作上判断，疑似在下潜过程中撞击到了硬度稍低、高差较大且有一定面积的不明物体，使核潜艇底部从前至后受到不同程度的毁伤，因自身无法判断艇体损伤程度，紧急上浮并航渡至最安全且距离最近的关岛阿普拉海军基地进行检查、休整。

从卫星影像上看，美完成该核潜艇的检查后，工作人员和车辆设备基本全部撤离现场，并没有进驻大量设备、展开维修的迹象。


因此，“康涅狄格”号核潜艇下一步可能还是会向美本土机动航渡，回航至母港布雷默顿海军基地进行水线下受损部位的维修。

然而，布雷默顿海军基地虽有6个大型干船坞，可用于核潜艇维修，但各干船坞可能都已排定工期，而“康涅狄格”号核潜艇碰撞事故又事出突然，维修计划和方案、具体工期尚未确定。

“好战基因”“干涉成瘾”
据CNN报道，“康涅狄格”号是海军舰队中三艘海狼级潜艇之一，每艘造价约30亿美元。这艘重9300吨、长353英尺（约108米）的潜艇于1998年投入使用，由一个核反应堆提供动力，可搭载140名船员。

据悉，“康涅狄格”号属于美海军现有战斗力最强和灵敏度最高的攻击潜艇之一。“攻击”二字已经将“康涅狄格”号的用途说得明明白白。将先进的攻击性武器派到他国家门口，美国的所作所为再次将其一向奉行的霸权主义暴露得淋漓尽致。


资料图：美军核动力潜艇“康涅狄格号” 

此次核潜艇碰撞事故，再度折射出美国政客骨子里的“好战基因”，以及对他国事务“干涉成瘾”。

就在今年9月，美国国会众议院批准了2022财年国防授权法案，这一法案将为美军提供约7780亿美元的预算，较拜登政府此前提出的预算增加了250亿美元。作为全球疫情最严重的国家，美国不努力应对疫情、发展经济、稳定民生，却对军费开支有求必应，充分表明了其穷兵黩武的好战本质。

就在“康涅狄格”号核潜艇发生碰撞事故前不久，美国、英国和澳大利亚三国宣布建立新的三边安全伙伴关系，美英将支持澳海军建立核潜艇部队。这项由美国一手促成的三国核潜艇合作涉及向澳转让丰度超过90%的武器级高浓铀。不仅如此，美还将向澳出口可搭载核弹头的“战斧”巡航导弹。这些举动严重违反《不扩散核武器条约》精神，冲击国际核不扩散体系，破坏东南亚无核区建设，给地区安全带来严峻挑战。


无数事实告诉世人，美国是当今世界不稳定性和不确定性加剧上升的真正源头，是国际规则和世界秩序的肆意践踏者，是世界和平的最大破坏者。“康涅狄格”号的魅影再度提醒世人，必须对“好战成性”“干涉成瘾”的美国保持高度警惕。