驳斥《评：阿拉上海人民跪谢日本无私援建宝钢和浦东机场》


漠阳雷山发布了一个文章，反对齐天圣发表的



《阿拉上海人民跪谢日本无私援建宝钢和浦东机场》https://club.6parkbbs.com/nz/index.php?app=forum&act=threadview&tid=2034945



漠阳雷山文章通篇对日本的援助没有一点感谢之心，甚至试图将日本的帮助描绘成一种理所应当的事情。这种不知感恩的态度代表了很多中国人典型的落后、没开化、不文明到民族心态。这也正是齐天圣写文章的初衷：表达有良心的中国人还是有的，同时善意提醒一部分中国人应该了解中国改革开放之初，严重缺乏资金，日本在这种情况下慷慨解囊，相当与提供了中国经济腾飞的启动资金，有偿或无偿地援助中国 长达二十多年这一历史事实，应该有感恩之情。以下几点将进行逐一反驳漠阳雷山的中心思想：


日元贷款的性质


文章称日元贷款不是无偿援助，需要偿还本金和利息，意图将日本的支持贬低为一种普通的商业交易。这种论调不仅扭曲事实，更忽略了国际援助本身的善意和长远利益。虽然除了无偿提供的日元援助以外，日元贷款确实带有利息，但其条件极为优惠，利率低至0.75%-2.2%，这在国际融资市场上是极其优厚的待遇。中国得以通过这些贷款在经济改革初期获得急需的资金，推动基础设施建设，并最终实现了经济腾飞。


将日元贷款描绘成普通商业行为，无异于贬低他国在艰难时刻伸出的援助之手。日本在中国经济起飞之际给予了宝贵的资金支持，毫无感恩之心地将其视为“应得”的举动，正是对恩情的背弃，反映了文中所隐含的狭隘自大。


援助规模与构成


文章试图通过列出援助比例，夸大日元贷款的“有偿性”，以此贬低其意义。然而，援助不论有偿与否，都是基于对发展的支持。日本对华援助的规模巨大，至2004年，累计总额达34293.79亿日元，其中日元贷款31330.56亿日元。这些资金大多用于基础设施建设，帮助中国在全球化的浪潮中抓住了经济增长的机遇。


此外，日本对华援助并不是单纯的经济行为，而是政治、经济和外交的综合体。中日两国在这一过程中实现了互利互惠，促进了双边经济和政治关系的深化。忽视这一现实，只一味强调所谓的“有偿性”，显然是对历史的片面理解。


项目建设与资金来源


文章称宝钢和浦东机场主要依赖中国自身的努力，日元贷款仅是资金来源之一。这种说法无疑是对历史的歪曲。日本的日元贷款不仅是资金支持，更提供了先进的技术和管理经验。特别是在宝钢项目中，日本的参与帮助中国钢铁工业实现了跨越式发展。没有日本的支持，单靠中国当时的技术水平和经济实力，难以达到如此成果。


日本的贷款和技术援助加速了中国的现代化进程，而不是如文中所述的“无足轻重”。对这种巨大帮助视而不见，甚至反过来指责日本，实在是厚颜无耻，展现出极端的忘恩负义。


援助动机与目的


文章称日本援助是出于自身经济和政治利益，而非“无私”。这无疑是一种过于狭隘的看法。国际援助从来都是一种复杂的外交手段，既包含经济利益，也含有政治考量。然而，这并不意味着援助就失去了其意义。日本在向中国提供日元贷款的同时，也推动了两国的贸易往来，并促进了中国经济的长足发展。


无论动机如何，援助的结果是不容否认的：中国通过这些资金和技术支持，实现了经济基础的现代化，并在全球经济中占据了重要地位。将这些成果归咎于“政治动机”，是不负责任的歪曲。


历史评价与态度


文章对日本的援助采取了情绪化和片面的态度，至于批评的“跪谢”等，这明明是一种夸张的修辞说法，表达的是一种感激之情，不必大惊小怪。事实上，面对他国在关键时刻给予的支持，表示感激和尊重是理所当然的。“跪谢”不仅是一种文化表达，更是对他国援助的认可和感恩。将援助视为理所当然的态度，才是真正的不文明表现。


这种不知感恩的丑恶嘴脸，正是某些野蛮、落后、不文明、甚至还没开化的民族的典型表现。面对他国的帮助，不仅没有感激，反而百般挑剔和贬低，充分暴露了其狭隘、自大的本质。特别是，有良心的中国人，如齐天圣 特意写了文章，表达中国人还是有良心的，还是有中国人横加指责，这样的中国人还配是文明社会的一员吗？还有救吗？


结论


宝钢和浦东机场的建设不仅归功于中国自身的努力，也得益于日本的巨额日元贷款和技术支持。中日关系应建立在平等互利和相互尊重的基础上，正如日本曾为中国的发展提供了重要帮助，中国也应展现出应有的感恩态度，而不是无端指责和歪曲事实。滴水之恩，应涌泉相报，这是全人类所有文明人类共同拥有的基本品质。为什么单单有一部分中国人另类？


想象一个村子里，有一个相貌平平 破衣烂衫的人，当热心的邻居出于可怜之心也好，出于内疚心也好，当施以援手 ，解燃眉之急时，这个破衣烂衫相貌平平的人一幅理所应当 ，不知感恩 ，傲慢的样子，甚至到处散布邻居的援助是别有用心，是欠的帐，这个村子里的其他人今后谁还会搭理你？敬而远之，臭狗屎一个，一边凉快去吧！呵呵。
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附原文：
评：阿拉上海人民跪谢日本无私援建宝钢和浦东机场
送交者:漠阳雷山[品衔R2☆] 于 2024-10-07 0:58 已读3178次 3赞 大字阅读 


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惊阅：齐天圣[品衔R1] 于 2024-10-04 17:56 - 阿拉上海人民跪谢日本无私援建宝钢和浦东机场


附录原文于后。
这篇文章存在严重的事实误读和观点偏差，需要进行客观理性的批驳一下:
日元贷款的性质
文章将日元贷款误解为“无私援建”，这是对事实的严重曲解:
日元贷款是一种有偿资金援助，而非无偿援助，需要偿还本金和利息。虽然贷款条件相对优惠，期限长达30-40年，年利率在0.75%-2.2%之间，但中国仍需承担利息成本和汇率风险。
中国按时偿还了所有贷款，据报道近年来每年向日本偿还超过1000亿日元. 因此，这些项目实际上是中国用自己的资金建设的，而非日本的无偿援助。日元贷款更像是一种商业行为，而非纯粹的援助。
援助规模与构成
文章夸大了日本援助的规模和意义:
日本对华援助中，无偿资金援助仅占4.24%，技术援助占4.11%，91.65%是需要偿还的日元贷款。至2004年，日本对华援助总额为34293.79亿日元，其中日元贷款31330.56亿日元。
2005年起日本对华日元贷款持续减少，2008年全面停止了对中国的所有新贷款。
项目建设与资金来源
文章错误地将宝钢和浦东机场的建设完全归功于日本:
这些项目主要依靠中国自身的努力和投资，日元贷款只是资金来源之一。中国是用自己的钱建设了这些项目，日元贷款需要偿还，并非“无私援建”。虽然日本贷款在某些项目中起到了作用，但将其夸大为决定性因素是不恰当的。
援助动机与目的
文章将日本援助描述为“无私”，忽视了其经济和政治目的:
日本提供对华日元贷款不仅出于安全和经济考虑，也是扩大在华影响力的战略举措。从日方角度看，中国的经济发展有助于维护地区稳定，同时为日本企业带来商机。
日元贷款项目通常附带采购条件，为日本大型企业进入中国市场提供了便利渠道。这种援助模式使日本在中国的经济影响力显著提升。
在日元贷款实施的近30年间，中日贸易额呈现爆发式增长，从1979年的66.54万美元激增至2007年的2367.04亿美元，充分体现了这一援助政策对双边经贸关系的深远影响。
历史评价与态度




文章对日本援助的态度过于情绪化和片面:
对历史的评价应当客观全面，既要认识到日元贷款对中国经济发展的积极作用，也不应过分夸大其影响。使用“跪谢”等词语来描述中日关系是不恰当的，两国关系应建立在平等互利的基础之上。同时，将持不同观点的人贬为“忘恩负义”是不理性的做法。每个人都有权对历史形成自己的看法和理解。
笔者的结论
宝钢和浦东机场的建设成功主要归功于中国自身的努力和投资。日元贷款作为一种商业行为，在某些方面起到了积极作用，但并非决定性因素。中日关系应建立在平等互利的基础上，而非单方面的感恩或施舍心态。
中国放弃对日战争赔偿是在1972年中日建交时做出的重大决定，是出于政治和外交考虑。从金额上看，日本40多年累计援助约3.65万亿日元(约2551亿人民币)，远远无法与当年侵华战争给中国造成的损失相抵，这是血的事实。
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附原文：阿拉上海人民跪谢日本无私援建宝钢和浦东机场
在历史的波涛里，阿拉上海这座闪闪发光的明珠，承载着无数人的梦想和期待。今天，阿拉满心感激，眼泪都快流下来啦，要向那些曾经为这座城市奉献辛劳和智慧的日本朋友们，致以最高的敬意，特别是为宝钢和浦东机场的建设所做出的伟大贡献。
阿拉先说说宝钢。宝钢，作为中国钢铁工业的中流砥柱，建设始于1978年，真是了不起。日本国际协力银行（JBIC）为宝钢提供了约20亿美元的低息贷款，这可不是个小数字啊！日本人不仅给了钱，还派了很多工程师过来，带来了世界顶尖的生产设备和先进的管理理念。
侬们 想啊，从高炉、转炉到电炉，这些现代化的生产线，都是日本人帮阿拉建设的。日本工程师们在这边拼命工作，像天使一样，把宝钢打造成了世界一流的钢铁生产基地。到现在，宝钢的年产量早已突破了1000万吨，成为中国最大的钢铁生产企业之一，经济效益那是杠杠的，支撑着上海乃至全国的基础建设。
再来说说浦东机场。浦东机场是1990年开始动工的，1999年正式启用，作为中国最繁忙的国际机场之一，这座现代化的航空枢纽，凝聚着无数人的心血与汗水。佢们日本人在浦东机场的建设中也提供了大约30亿美元的资金支持，这笔钱可是涵盖了跑道、航站楼及各种配套设施的建设。
侬们 想象一下，跑道长达3,800米，能起降各种大型飞机；航站楼面积超过40万平方米，年旅客吞吐量达到8000万人次，这种规模在世界上也是顶尖的。日本人把先进的行李处理系统、安检设备和航班调度系统带到了浦东机场，让这个地方变得更加高效、便利，真正把上海打造成了国际航空枢纽。
如今，走进宝钢的生产车间，或是在浦东机场宽敞的航站楼里走来走去，阿拉心里满是感激与敬仰。无论是那闪闪发光的钢铁，还是繁忙的航班，都在诉说着中日友好的传奇故事。阿拉真心感谢每一位参与这项伟大事业的日本朋友，佢们的无私奉献，阿啦永世不忘！
但是，让阿拉心里憋屈的是，尽管日本为宝钢和浦东机场付出了如此巨大的努力，一些上海人和其他中国人却选择无视这些贡献，甚至还贬低和抹黑日本的善意。那些人心里究竟是怎么想的？面对日本在宝钢和浦东机场建设中投入的巨额资金和技术援助，佢们这种忘恩负义的丑恶嘴脸，真是让人痛心！要知道，如果没有日本人的帮助，宝钢和浦东机场的建设根本不会如此顺利。难道侬们 就该这样忘记历史，抹去那些曾经的付出吗？那些人真是丢尽了阿拉上海人的脸，忘恩负义，让人心寒。


总之，阿拉希望每一个上海人都能铭记这段历史，记住那些为这座城市付出过努力的日本朋友们。无论是宝钢的辉煌，还是浦东机场的崛起，都离不开日本佢们的支持与帮助。让阿拉一起感恩，共同守护这份来之不易的友谊！