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中国是否应当帮助越南建成南北贯通的高铁?
送交者: 小品[☆★声望品衔8★☆] 于 2024-09-03 17:21 已读 1034 次  

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最近网上广泛报道,越南采用中国的铁轨标准,以求中国帮助越南建设高铁。日本曾经帮助越南修建高铁, 但是到现在没有结果,中国打算帮助越南修建高铁,在这方面超过日本。听到这样的消息五味杂陈,思绪连篇,在这里说两句。 6park.com

日本没有帮助越南建成高铁,实际上是日本的高明的一着棋。为什么?日本想当年帮助中国建高铁,如今中国超过了日本。假如日本帮助越南建成高铁,越南峡长的国土,有条件超越日本的高铁。日本如果犯了两次错误,那是傻瓜。所以日本不会犯同样的错误,再帮助越南建成高铁。 6park.com

日本曾经说过,如果北朝鲜和南朝鲜统一,日本必须启动原子弹项目, 因为北朝鲜和南朝鲜的统一,对日本是一个巨大的威胁,这何尝不是对中国的巨大的威胁呢?幸运的是南北朝鲜至今分裂,互相消耗和抵制,形成了一种合理的平衡。具有见识的战略家判断,当年让越南统一也是一个错误,后来被中越反击战和与中国多次的战争所证实。假如越南南北不统一,不会对中国形成像现在这样的威胁,同时也不会给中国带来像现在这样的麻烦。假如越南建成的南北贯穿的高铁,形成更加紧密的南北联系,更加巩固越南南北的统一,这样一定会形成越南跟中国掰手腕的决心和力量,实际上相当于越南有了自己的“核武器”,有了核武器的国家难道还怕中国的军事实力吗? 现在北朝鲜自恃有了核武器,敢和中国叫板,曾经搞得中国东北人心惶惶,普及教育广大群众如何在核武器的攻击中实行自我保护。这难道不是对北朝鲜过分掏心掏肝援助的负面结果吗? 6park.com

中国人地善良,遗憾的是总没有得到好报,总是遇到好多白眼狼,可叹可悲。所以中国人应当向美国人学习,学习怎样搞战略平衡,扶持越南跟中国竞争,把工厂转移到越南。向美国人学习,怎样为本国人谋利益。中国到现在还没有达到日本人的人均的生活水平,达到30,000美元人均GDP。日本战败用了二十多年就达到了这个水平。在这个问题上中国应当反思了。 6park.com

所以,中国在帮助越南建高铁的这个问题上要三思而行,当年帮助越南抗美援越,二百亿多美元白打了水漂,难道现在还要越南拥有自己的“核武器”?日本人不帮助越南人建成高铁就是不想做第二次傻瓜,中国如果帮助越南建成高铁,就是做了第二次傻瓜,连日本人都不如,还有什么资格嘲笑日本人呢?还有什么资格嘲笑日本人没有建成越南的高铁吗? 这恰恰是日本人的聪明。是中国傻瓜不会明白的聪明。 6park.com

中国已经帮助老挝建成了高铁,形成了对越南的合理有效的平衡,就是要老挝的国力达到与越南的制衡。中国人还算聪明一次,那就是没有帮助印尼把高铁再修下去,不会让印尼有经济上的“核武器”,如果忘记了当年印尼对对华侨的残酷迫害,那中国又做了第二次傻瓜。 6park.com

随着中国国力的提升,中国的核心技术,应当作为一种“武器”,要考虑政治地缘的因素,中国开始禁止有些核心技术出口,就是中国智慧的良好的体现。难道中国人为了赚钱还要把中国的东风41卖出去吗?那是不可能的,如果那样,简直连日本人都不如。总而言之在考虑帮助越南建成贯穿南北的高铁的决策上,应当吸取历史教训,不能再做傻事了。不然的话,将来中国不得不用数倍的财力去消除这些负面的后果。 6park.com

中国为什么拒绝美国出高价买中国处理核废料的技术呢?简单的逻辑是美国得到的好处远大于中国卖出的好处,而且将来中国要出数倍的代价去消除美国得到技术带来的负面影响。同理可证,中国帮助越南修高铁所得到的好处,远远低于越南得到南北高铁的好处,中国不得不付出数倍的代价来消除越南得到好处的负面影响。 6park.com



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