这将是企业的最大一个败笔。去巴基斯坦开场了。先不说有多习国巴铁能开的起。主要你巴铁连个完完整整的公路都没有。在首都都是坑坑洼洼的地。估计是被人忽悠了。不知道你巴铁有多穷想试下水有多深。 6park.com
日前，有媒体披露，比亚迪计划在巴基斯坦卡拉奇与一家当地厂商合作建厂，以期在巴基斯坦日益增长的电动汽车市场上占据一席之地。


　　知情人士爆料，比亚迪将在当地时间周六（17日）举行的品牌发布会上展示计划在巴基斯坦销售的三款车型，包括一款SUV和一款轿车。比亚迪计划随后向当地陆续推出更多产品，包含纯电、插混车型。


　　据了解，比亚迪已与巴基斯坦最大的商业集团之一 ——Mega Conglomerate Pvt.合作，双方的合作协议“超越了他们在大多数市场上通常采用的”经销商模式。与此同时，比亚迪将与巴基斯坦最大的独立电力生产商Hub Power Co.的子公司Mega Motors成立合资企业。


『卡西姆港』
　　关于工厂细节，我们了解到其将在位于卡拉奇的卡西姆港附近区域建造，预计于2026年上半年完工。当地拥有一定的汽车工业基础，目前已有丰田、铃木和起亚等日韩车企组装厂。此外，比亚迪还将在卡拉奇、拉合尔和伊斯兰堡设立展厅，并于今年第四季度开始销售。


『7月比亚迪泰国工厂竣工投产』
　　对此，比亚迪一位发言人证实，公司计划进入巴基斯坦市场并推出纯电、插混汽车，但对在巴基斯坦投资建厂的计划和其他细节不予置评。公开资料显示，比亚迪已经在80多个国家和地区开展业务，并已经与匈牙利、土耳其和巴西签署了有关生产电动汽车的协议。


『长城巴基斯坦拉合尔工厂』
　　巴基斯坦是全球人口第五大的国家。近年来，长城汽车、上海汽车集团和长安汽车等中国车企陆续进军当地市场，与丰田、本田等日本车企竞争。不过，巴基斯坦电动汽车的销量在当地汽车总销量的占比仍然偏少。（文/汽车之家 岳长兴）