乌东俄罗斯人继续进攻。 6park.com

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        7月3号， 在哈尔科夫，这里的阵地依然如故，攻击能力不足的乌克兰人最终还是回到了消耗战的模式。 6park.com
         哈尔科夫重镇沃夫昌斯克的俄军处境似乎不太妙。俄罗斯人开始使用无人机进行补给。在这个地段，乌克兰包围圈的形成更多的是依靠火力封锁，而不是大量的军队。所以 乌克兰人对俄罗斯人在这里的包围圈并不会那么严密，但即便如此，这个区域内俄罗斯士兵想要自由的进出也已经不太可能了，在哈尔科夫地区，乌克兰总体逐渐掌握了主动，但是目前还缺乏临门一角。同时，泽连斯基还在呼吁允许以牙还牙。什么是以牙还牙，那就是使用陆军战术导弹ATACMS 直接打击俄罗斯军用机场。但截止目前，这扇门还没有能够打开。在此之前，美国已经允许乌克兰攻击已经起飞的俄军战斗机以及70km以内的各类军事目标。但对于射程在300km左右的目标，美国人还在犹豫当中，因为俄罗斯的数个前线机场恰好位于这个范围之内。 6park.com
        乌克兰无法发动及时的导弹打击，只能用缓慢的远程无人机来碰运气。对于这些俄罗斯人的机场，乌克兰军队可以说是看得到，摸着却费劲。不管怎么说，在这个阶段，乌克兰人至少可以先对付70km以内的各类俄罗斯本土目标，例如这辆停放在比尔格罗德超市门口正在采购物资的俄军后勤车辆。 6park.com
         7月3号，在乌东地区，俄军连日以来的猛烈进攻正在重新产生相当大的威胁。在卢甘斯克的马卡耶夫卡村，俄军向这个重要的位置发动进攻，并逼近村落的东侧。在俄罗斯军事博主视频镜头里，我们可以看到缺乏装甲车的俄罗斯士兵正在直接徒步。我们甚至还可以看到俄罗斯人携带着1892年的莫辛纳干步枪，乌克兰第68旅在马卡耶夫卡村以东的维尔卡峡谷地区击退了本次袭击。 6park.com
         在谢菲尔斯克。俄军向着南侧的罗兹多涅夫卡发动进攻，其进展不明。在这一地区，俄罗斯人正在更多的尝试从南侧发动攻势。 6park.com
          再看看乔索夫亚。在过去几天，乌克兰很可能失去了运河东侧的大部分建筑区现在这个阶段，需要跨越运河作战的乌克兰人反而先处于了后勤不利的境地。不过他们还控制着南侧的克里斯基涅夫卡村的大部分，以及重新收复了伊凡涅夫斯克的一部分，这使得运河以东区的战斗远远没有结束。 6park.com
          7月3号，在托里兹克，俄军也尝试从南侧进攻，他们向诺夫哥罗德西克发动攻势。根据乌克兰官方的报告，本次攻击已经被击退，看起来托里兹克也逐渐成为重点的交战地区之一。 6park.com
        7月3号，在阿夫迪夫卡，乌克兰人可能丢失了索价村，但尚没有视觉的依据。 6park.com
在这一地区，俄军继续向着耶夫海尼夫卡、卡尼夫卡发动进攻。同时，我们注意到，在水库区的半岛地带，俄军也在尝试向岸边的村落地带推进。在北侧的新沃莱克桑德利夫卡，俄军继续向西侧突破，这个方向对于乌克兰的防守最为危险。就在空中支援的加持下，俄罗斯人这种缓慢的推进似乎很难被克制。乌克兰人战术只是尽可能多的给对手制造最大的伤亡。 6park.com
         再往南移动到乌赫勒达，在这里，乌军的防守策略似乎更加有效。7月3号左右，这一带发生了一场不折不扣的大屠杀。我们从俄罗斯军事博主视频的中看到，如今的俄罗斯军队是多么的依赖摩托车了。一旦其有限的空袭没有被用到正确的地点，那么他们的进攻就会产生极其悲惨的结果。 6park.com
        7月3号，在罗伯基尼以及克拉斯洛霍利夫卡，双方的阵地没有明显的变化，各自控制了村镇的一部分。总的来说，依靠着空中优势，俄军在乌东地区仍然能够取得缓慢的进展，但这样的推进是以大量的损失为前提的，我们已经发现，俄罗斯的人力资源也绝对不是无限的。比如，俄罗斯人已经开始把女兵投入到一线的步兵攻势当中，尽管看起来只是个案。 6park.com
      同时，俄罗斯人的代步工具正在以肉眼可见的速度从装甲车替换成各类民用车辆。这些无论如何都不是好兆头，我们不清楚这样的情况还能坚持多久。 6park.com
        这段时间内，俄乌战场出现的变化，就是乌克兰继续获得实力上的增长。7月1号，乌克兰新组建的第153步兵旅升级为机械化旅，这是西方武器流入速度加快的迹象，同时在炮弹环节，他们也得到了前所未有的供应。 6park.com
         一个小小的例子，来自英国的AS90自行火炮正在顿涅斯克地区猛烈开火。而车主向记者表示，现在他们每天获得的炮弹数量巨大。但是乌克兰在防空方面的漏洞依然没有得到解决。7月1号到7月2号，乌克兰距离前线135km左右的米尔格罗德机场，已经两次受到俄罗斯导弹的袭击。至少有2架苏27、1架米24直升机被摧毁，另有数架战斗机受损。不过，考虑到这些飞机中的大多数在战前就已经停放在此，实际可用飞机的损失也许没有那么多。长期以来，乌克兰采取了将少部分真飞机混入大批废旧飞机当中的做法，这种鱼目混珠的现象让我们很难真实的估计出实际的战损。但。问题是，这个机场距离最近的前线只有135km而已。如果说米24直升机在此作为前线机场还可以理解，而对于说明书上作战半径长达1500km的苏二七来说，如果其中有真飞机的话，究竟是什么样的原因乌克兰人让他们必须要停放在这里呢？我们不得不严重怀疑，他们实际的作战半径也许要小得多。 6park.com
        开战以来，俄乌两国的机场之所以频繁受到袭击，和他们距离前线过境有着直接的联系，要知道，就连苏57也停放在不到600km的后方。看过这些实际的案例之后，这些苏式飞机的实际航程到底能有多少，引发了我们的思考。特别是作为对比，在中东地区频繁袭击胡塞武装的战机从距离1300km的卡塔尔机场起飞的航程，这个看上去并不起眼的指标正在深深的影响着实际的战斗力。 6park.com
        但无论如何，乌克兰目前迫切的需要解决防空问题，这是他们最大的劣势。7月2号，根据外界披露，美国即将向乌克兰提供23亿美元的军事援助，其中绝大部分是防空系统，但他们对战场产生实际的作用还需要很长的时间，而防空系统始终还是被动的手段，乌克兰相对广袤的领土想要完全弥补漏洞难度很大。 6park.com
        7月1号，乌克兰议会国家安全委员会成员瓦迪姆伊夫钦科表示，新的战斗机将在7月份抵达，并将首先用于空中防御任务。西方战斗机的入场一再的推迟正让乌克兰面临非常难熬的阶段，特别是在地面战场，乌克兰的危机也依然存在，他们目前采取的全线防御态势，本质上是用时间和空间来换取资源的总体平衡。只不过，乌克兰人几乎完全依赖外部输血的战争模式也将在4个月后迎来真正的考验。
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