70年前，1951年11月30日，美遠東空軍第4聯隊出動31架F-86佩刀戰鬥機，從南韓水原空軍基地越過三八線，飛往320公裏之外鴨綠江入海口東南的大和島上空。美國空軍在這裏成功伏擊了誌願軍空軍轟炸機隊，9分鍾內擊落了誌願軍空8師24團1大隊4架圖-2轟炸機、誌空2師4團的3架拉-11和誌空3師的1架米格-15戰機。此戰之後誌願軍空軍轟炸機再也沒能白天出動對韓軍進行轟炸。 
 
這次美軍空中突襲為啥完美成功？
1、優勢情報 洞若觀火 
 
1951年10月底，誌願軍50軍148師、105師在朝鮮西海岸集結，準備奪取距鴨綠江入海口東南65-70公裏處大和島、小和島、椴島等島嶼。 
 
距離50軍集結地最近的椴島，有一支的韓軍特遣偵察隊 (TF) ，主要任務是為無線電監聽，將監聽到的誌願軍指揮部人員談話內容匯報聯軍總部，全天候地注視著誌願軍的一舉一動。並為附近海域的英澳海軍艦提供炮火觀測坐標。 
 
11月5日深夜，50軍148師第443團的登陸部隊向椴島發起突襲，淩晨3點順利占領全島，韓軍特遣隊死傷和被俘幾十人，其餘乘漁船撤到12公裏外的大和島（韓國人亦稱草島）。
第二天（6日）下午，誌願軍空軍9架圖–2轟炸機在16架米格15和24架拉11殲擊機掩護下首次空襲大和島，同時，148師登陸部隊接著一鼓作氣奪取了椴島附近的大加次島，島上13名韓軍炮兵觀察隊員棄島撤往大和島。 
 
大和島的最高指揮官是英軍亞當斯·阿克頓（Adams·Acton）少尉， 他向聯軍指揮部報告了事態發展，要求給予海空火力支援。英海軍“哥薩克號”(D-57) 驅逐艦駛入大和島海域，在四門 4.5 英寸艦炮火力精確掩護下，英國皇家海軍陸戰小分隊突襲大加次島，救走了關押在島上的韓軍戰俘，同時獲知了誌願軍將在11月30日進攻大和島計劃，阿克頓少尉將捕獲的情報及時報告了美國軍情部（Military Intelligence Corps），美軍經過特殊裝置的分檢和解調，掌握了誌願軍50軍和空軍之間的通訊內容，成功掌握了誌願軍的動向。
 
2、 遠途奔襲 大膽伏擊
 
一個多星期後（11月15日）誌空8師24團11架圖–2轟炸機轟炸機第二次轟炸大和島，阿克頓少尉將誌願軍空中編隊和攻擊規律發送給了聯軍總部，與此同時美遠東空軍司令部組建了一支由31架F-86“佩刀” 噴氣式飛機組成機群，準備在大和島設置空中陷阱，專門圍獵誌願軍的圖2轟炸機群。 
 
F-86“佩刀”的作戰半徑隻有667公裏，戰機從320公裏開外的水原機場飛抵大和島上空，空中纏鬥時間很有限，必須精確計算交戰時間，出其不意攻其不備，真正做到速戰速決。 
 
美軍空中突擊機群由遠東空軍第四聯隊第334、335 和 336戰鬥機攔截中隊的 31架 F-86戰機組成，機群指揮官是經驗豐富的本傑明·普雷斯頓 (Benjamin Preston）空軍上校，兩個飛行分隊的指揮官分別是喬治. 戴維斯少校和溫頓·馬歇爾少校。
 
3、速戰速決 戰果驚人 
 
所謂兵貴神速，美軍這次長途空襲節奏快但精準度大。11月30日下午兩點20分，誌空8師24團1大隊大隊長高月明率領9架圖-2轟炸機，由於機群從沈陽洪屯機場起飛時，指揮台安排的起飛時間出錯，比預定時間提前5分鍾，錯過了空3師的米格15的護航機群回合，飛抵太和島上空時正好落入美軍布置好的空中陷阱。
 
第4聯隊第336中隊的道格拉斯 . 埃文斯中尉率先向圖-2轟炸機群開火擊落一架，馬歇爾少校緊接著又擊落了兩架圖-2，另一架圖-2被擊中起火後，徑直向大和島墜落。擔任護航的誌空2師16架拉-11戰鬥機也遭到美機阻擊，拉-11不是F-86對手，很快就被擊落兩架。5分鍾後誌空3師的12架米格-15趕到大和島上空，可惜為時已晚，4架圖-2轟炸機、3架拉-11已被美軍送入大海之中。戴維斯少校還在僚機梅林·霍克中尉配合下擊落一架急速趕來護航的米格-15，這時指揮官普雷斯頓上校下令迅速撤離戰場全隊返航。
 
誌空護航機隊拉-11瞄準美機頻頻開炮，但無法與 F-86 的速度和爬升能力相提並論，隻有空2師4團副大隊長王天寶駕駛的拉-11抓住一個長偏轉射的機會，用23毫米機炮擊中了馬歇爾少校駕駛的F-86左翼的燃料電池和座艙蓋，爆炸造成馬歇爾少校短暫昏厥，但在飛機失速即將墜入黃海前他恢複了知覺，馬歇爾少校駕駛受傷的戰機仍然頑強降落在水原基地。  
 
美軍這次空中埋伏如行雲流水一氣嗬幹脆利索，飛機雖有損傷但31名飛行員全身而退。這次突襲歸功於聯軍前線指揮官和情報官員的密切協調配合，根據韓軍提供的情報、通訊對話監聽等手段，優勢情報信息居功至偉，完美演繹出這起空襲行動。 
 
對於誌空來說，11月30日的空襲任務原以為手到擒來，結果變成一場空中災難，短短9分鍾一口氣損失了4架圖-2（另有4架受傷損壞）、3架拉-11和一架米格-15，還沒能完成好轟炸任務，63顆爆破殺傷彈、18顆燃燒彈幾乎都扔在海邊沙灘上，隻有僚機飛行員畢武斌駕駛的圖-2轟炸機自殺式衝向島上的指揮所和儲存設施。
 
誌空8師24團另一個致命錯誤就是輕敵，前兩次轟炸大和島輕而易舉毫無難度，就以為美軍畏懼米格-15不敢前來阻擊，因此和空2師4團團長徐兆文率領的16架拉-11殲擊機會合後，立功心切獨向大和島上空飛去，結果造成19名機組人員出師未捷身先死，吃了個最慘烈的大虧。
 
當然，誌空指揮所下達的起飛命令失誤，機群在空中掌握飛行速度和時機，及時調整編隊等方麵也存在嚴重技術問題，這是後話