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本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章中间。
前言
有时候生活中发生的一些事情，充分的证明了选择比努力更加的重要。
而这样的事情在国际上也是有所体现。
就像是之前网友调侃的，巴基斯坦的航天技术向前迈进了一大步，该国家的航天载荷被嫦娥六号顺利的带上太空。 6park.com
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同样，这样的事情也发生在孟加拉国，我国帮助其修建的帕德玛大桥可以说已经成为了当地的地标性建筑。
更是被该国家的人民称为是“梦想之桥”。 6park.com
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在大桥正式开通的时候，甚至当地的百姓跪地亲吻大桥，由此可见，这座大桥对孟加拉国家百姓的意义是非同一般的。
那么，这个孟加拉的“历史性”大桥背后又有哪些故事呢？ 6park.com
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孟加拉人民心中的“梦想之桥”
在不少人的形象中，孟加拉这个国家经济相对是比较落后的，曾经也是一度被评为是世界上最落后的一个国家。
而历史的经验告诉我们，“想要富，先修路”。
这个几乎在任何的地区都是适用的，孟加拉也是这样想的。 6park.com
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横穿孟加拉国家的这条大河叫做帕德玛河，也是这条河将整个国家给一分为二的。
虽然同处于一个国家，但河两岸的经济发展却是完全的不同，人们出行也是极其的不方便。
而在这条被当地称为“生命之水”的河上，仅仅是在上游有一座公路桥和铁路桥。
信息来源：观察者网（2022-06-29）——《孟加拉帕德玛大桥正式通车，该国激动地用中国战机在大桥上空进行特技表演》的报道

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但在河流比较湍急的下流，人们的出行却还是依靠最原始的舟楫，有时候为了等待摆渡过河要登上数十个小时。
所以修建一座跨河大桥是一件迫在眉睫的事情。
当时这座桥在筹备初期也是困难重重，几乎可以说差点就夭折了。 6park.com
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世界银行拒绝给孟加拉贷款，所以差不多30亿美元的总投资都是该国自有的资金。
但这个大桥的建造困难程度也是难以想象的，所以其他的不少国家纷纷是退出竞争。
最终。在2014年的时候，还是我国的中铁大桥局和中国中建拿下了这个项目。 6park.com
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并且中标金额分别是15.5亿和11.13亿美元，可以说也是创下了当时中国团队在国外承建的最大的一个桥梁工程了。
并且是克服了重重困难，终于是将这个大桥给修建完毕。
那么在修建的过程中，究竟都遇到了哪些问题呢？
信息来源：长江日报2023-09-19——《长江日报特派记者寻访帕德玛大桥：一座“梦想之桥”》的报道

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建造困难，难以想象
帕德玛大桥最开始的时候，预计是要在4个周期内完成的，那为何建造了将近8年呢？
有一个短语来形容建造的困难程度吧，那就是在“豆腐渣上建大桥”。
之所以这么说是因为帕德玛河床上全部都是非常细软的砂石和黏土。 6park.com
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在这样的土质中，即使是将桥梁打入150米深的地方，也达不到标准承重要求。
不仅是稳定性和承载力都是不达标的，所以也是给施工带来了不小的苦难和压力。
所以为了让桥墩能够达到标准，所以只能是一边建造，一边修改建造方案。 6park.com
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再加上每个桥墩河床的情况也不一样，所以想出的在墩位钢管外面增加外压浆管的方法也是要量身定做的。
所以光是制作这样的符合承载标准的大桥墩就花费了4年多的时间。
因此也正是因为这样的原因，让帕德玛大桥的建造工期延长了不少。 6park.com
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不仅如此，为了能够让桥墩牢牢的固定住，中铁大桥局不仅是使用了世界上最先进的液压大打桩锤，反反复复的敲打了260多万次。
还创下当时的世界记录，因此这座孟加拉国家的“梦想之桥”建造的过程并不容易。
解决了桥墩的问题之后，大桥的修建速度也逐渐的提升上来。 6park.com
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在2020年10月10日的时候，大桥完成了主桥合龙的工程，而这也就意味着大桥的修建工作马上就要进入尾声了。
终于在2022年6月25日的时候，建造了8年的帕德玛大桥终于通车了。 6park.com
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不仅如此，孟加拉国更是到处的“炫耀”，中国给修建的这个大桥究竟是多么的完美。
那么，帕德玛大桥通车即将迎来两周年的时间，这座大桥究竟给孟加拉国带来怎样的影响呢？
信息来源：驻孟加拉人民共和国大使馆经济商务处（2022-06-27）——《孟加拉国帕德玛大桥启用通车》的报道

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正式开通，造福8000万人口
在大桥正式通车的那天，根据当时孟加拉整个国家的反应就可以得知，他们究竟是多么的兴奋。
国家电视台进行了全国直播见证这激动人心的时刻。 6park.com
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更是有非常壮观的千人车队排队等着通过这座历史性的大桥，人们也是载歌载舞登上这座大桥，以表达自己的激动之情。
而那深情的跪地一吻更是让人充分的感受到了当地居民的激动之情。
不仅如此，在大桥开通的当天，更是派出了中国的战机在上空进行杂技表演进行庆祝。 6park.com
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同样的，孟加拉国家也是多次的炫耀自己的大桥。
不仅是将这个大桥当做了景点，更是在不丹国王前往孟加拉国的时候，将帕德玛大桥当做了第一站进行参观的地方。 6park.com
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而之所以这么的“激动”，忍不住炫耀，主要还是这座大桥给孟加拉人民带来了切实的好处。
信息来源：中铁大桥局集团（2023-06-25）——《通车一周年！帕德玛大桥为孟加拉国插上发展之翼》的报道

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根据相关的数据显示，在大桥通车之后，曾经需要七八个小时的过桥时间缩短到了十几分钟。
一年的通车量大概是达到了565万辆，而这座大桥也是收费的，所以每年的营业收入大概是5.3亿人民币（79亿塔卡）。 6park.com
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不仅如此，在大桥通车后孟加拉的GDP增长了1.5%左右，进一步的促进了当地的经济发展呢，将全国的贫困率降低了0.84%。
这些可都是实打实的好处。
所以也怪不得孟加拉国国家是到处的“炫耀了”。 6park.com
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