以来的第一架苏57战斗机。。 6park.com
         6月9号，哈尔科夫地区仍然没有明显的变化，尽管在这一带乌克兰凭借着兵力以及西方武器的开火授权，开始占据优势，但是地面进攻的乏力使乌克兰还不能真正大幅度的取得进展。不过，他们对俄军持续的后勤封锁还是在缓慢的起作用在俄罗斯博主的视频镜头里我们看到。有俄军士兵不得不离开战壕前往河边打水而不幸暴露了自己。看俄罗斯桥头堡身边最好还是有口井啊。 6park.com
        看看乌东战场， 6月9号我们看到俄军占领了运河东岸大概一半的建筑区域。他们以迅雷不及、掩耳盗铃的速度，短短几天就占据了恰索夫亚尔总面积的50%，这绝对算得上最近以来俄罗斯军队最快的进展了。不过客观的说，逐步的丢失运河以东地区，对于乌克兰的恰索菲亚尔防守不是一个好的信号。乌克兰第92旅和国民警卫队第13旅离开之后，负责防守这里的乌克兰第43旅显得独木难支。 6park.com
        6月9号在南侧的克里斯奇蒂夫卡村，乌克兰军队进行了一定程度的反击。但扎布罗热的罗布基涅仍然处于双方争夺的灰色地带，负责防守这里的乌克兰第65旅最近也在社交媒体上承认了这一点。6月9号乌东战场的其他地点，没有出现更加明显的变化。 6park.com
       俄乌战场。作为一个巨型的绞肉机。虽然双方不断的补充装备，但是在很多局部地点，武器的质量正在以肉眼可见的速度下滑，只能用凑合来形容了。我们已经频繁看到俄罗斯使用越野车摩托车来替代装甲车，但乌克兰的情况也好不了太多。他们被迫启用了二战装备。使用活塞式飞机来对付无人机。同时，这里也是一个武器的大熔炉。我们见识到了乌克兰使用米格29来发射美制的哈姆反辐射导弹和航空炸弹。使用苏制的布克防空系统来发射响尾蛇导弹。甚至就连西方武器内部也在融合。比如。正在将法制铁锤航空炸弹整合到F16战机上。而最终在各种装备中，苏式、美式、法式，究竟谁才能笑到最后呢？ 6park.com
         每当俄罗斯军队在前线取得一点进展，后方必然要出篓子。这条规律在本场俄乌战争中屡屡应验，堪称铁律。6月9号，就在恰索夫亚尔，俄军艰难地推进了数百米之多时。他们后院失火，俄罗斯损失了开战以来的第一架苏57战斗机。6月9号，我们看到了来自乌克兰军事情报局的一条劲爆消息。在俄罗斯境内阿斯特拉罕州的阿赫图宾斯克机场，一架俄罗斯空军苏57战斗机被击中。从卫星图片上来看，这架苏57战斗机的左侧出现两个弹着点。 6park.com
分别位于机头和左侧一间位置。在地面上，我们看到了大片的燃烧痕迹。乌克兰军事情报局认为已经成功的击中该架苏57战机如果此消息属实，那么毫无疑问，这不仅仅是苏五七的首次战损，也将是有史以来第5代战斗机中的第一次战斗损失。 6park.com
          而且这架苏57直接死在了地板上。这次袭击是来自乌克兰的远程无人机，因为就在前一天，阿斯特拉罕州的俄罗斯民众就看到过数架乌克兰无人机从低空飞过，并触发了防空警报。阿斯特拉罕州位于高加索地区，它靠近里海。距离前线有着将近600km，可以说还是相当遥远的。 6park.com
          尽管开战以来，乌克兰的无人机很少造访这里，但是高加索地区有着丰富的石油资源和工业设施。这让他们也不得不提高警惕。该来的还是来了，不过没想到昨天的无人机并不是冲着炼油厂去的，而是直奔赫图宾斯克军用机场去搞一把大的。 6park.com
        我们再详细的看一看这个卫星图片。这架苏57战斗机似乎没有被直接命中，但是在这么近的距离上，两架大型无人机的爆炸也足以击伤机身各处，造成严重的损害。而在今天，来自俄国的社交媒体也承认了该机存在弹片损伤，尚不确定能否修复。所以这架苏五七的确真的很有可能损失了。虽然大将难免阵前王，是战机就会有折损的那一天，但以这种遭到无人机暗算的方式，多少有点意外，也有点狼狈了。 6park.com
         尽管开战以来，特别是进入2023年之后，乌克兰无人机到达俄罗斯大后方偷袭的次数不少，战果也很丰硕。但是数量寥寥无几，作为国之重器的神器为何也不能幸免呢？这多少有点说不过去了。然而，冥冥之中有定数，本次苏57战机在机场被袭击它是有征兆的，不是无缘无故。这是由于它存在一个巨大的缺陷，那就是苏57腿短。虽然贵为第5代战机，但苏57并没有完全摆脱苏式战机航程短的劣势。 6park.com
         我们来看一下数据。在同样都是不挂外部邮箱的情况下，苏27的最大航程在1400km。而苏57也仅仅只有1500km，几乎没有强出多少。作为对比，F16和F35都能达到将近2000km。而F22更是在2200km以上。记住，这里都是最大航程，在执行作战任务时，还要预留滞空时间，并进行剧烈的机动。所以一般要减半才是作战半径的极限。那么一算，苏57只有750km左右的作战半径。这使得他想要能够支援到前线机场的位置不能超过这个数字，所以在这里，距离前线600km的阿赫图宾斯克机场已经是非常好的选择了。这里既能执行任务，也能预留一定的安全距离。 6park.com
        但是很明显，随着乌克兰无人机的不断进步，超过1000km航程的远程无人机也已经比比皆是了，那么曾经安全的这里就显得不保险了。虽然俄罗斯广袤的领土提供了极大的战略纵深，退一步当然可以海阔天空，不过一旦超出作战半径，那也意味着就和战事无缘。而一架不敢抵达前线的战机，留他还有什么用呢？所以如今俄罗斯还是冒险留了这么几架苏57在这里，然后自然就是我们今天看到的被无人机袭击的景象了。 6park.com
        苏57自从2010年首次试飞以来，经过了长达14年的测试阶段，到现在竟然还没有进行批量生产。一共就只有6架处于验证型阶段，看起来它的成熟来的有点慢了，毕竟今天连不少第6代战机都陆续开始研发了。而到目前为止，就这少数的数武器，还在寥寥无几的出场次数中暴露过不少问题。在2024年的3月份，乌克兰防空部队声称在扎波罗热的上空用雷达追踪到该战机。这就不得不让人怀疑到他的真实隐身性能了。再加上航程短的遗传缺陷，这苏57就没看出和第4代战机有啥差别啊。不过好在如今数量稀少了，它出场少，自然也就不太会背锅了。而有了这次的经验教训之后，俄罗斯空军则剩余的5架苏57战机，我们再想要看到他们的风采就更加难了。
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