回答: 别鼠目寸光。全部开通情况会大不同，每人每次省5小时会省多少时间？ 由 WHDX 于 2024-05-22 10:12

总不能都像亦庄高铁站那样，建成都16年了，愣是没动用过。
一样状况，以匈塞两国的人口基数和经济体量，这条铁路压根就用不起，唯有可能是这条铁路最后能与中国和西欧全线打通，然后主要承担输运中国向欧洲的出口货物，只是这在目前还是个天方夜谭。
150年回收成本不是我说的，而是匈牙利自己的计算结果，最少需要130年，甚至可能是200年（https://index.hu/gazdasag/2017/12/01/budapest_belgrad_megterules_vam_kereskedelem_pireusz_kina_131_ev/），所以他们的帐算得很精，既然中国想用这条铁路，最后肯定会赖着，让中国买单。