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回答: 匈塞铁路管理人员赴武汉“高铁驾校”学习交流 由 笑鸠 于 2024-05-22 1:50 以已开通的塞尔维亚境内那一段为例,两年载客量才700万人次,也就是每年才350万人次,车票价预估自布达佩斯到贝尔格莱德单程为30欧元左右,但铁路建设费用就高达15亿欧元,也就是说,不算营运开销,光建设铁路的成本,就得150年才能回收!谁买单?两国希望得到欧盟支持,但已目前情况看,可能性很低,所以赖账的几率很高! | |||
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