美国一架波音737 MAX 9型客机应急舱门在飞行中掉落后，波音再有一款机型客出现事故。当地时间1月24日，美国达美航空公司表示，该航空的一架波音757客机在起飞前被发现前轮脱落。同日，美国联邦航空管理局要求彻底检修每架停飞的波音737 MAX 9型客机。南都记者从波音公司获悉，该司将遵循指示，采取行动加强和提高产品的安全和质量。

美国达美航空公司的一架波音757客机。资料图
南都此前报道，美国一架波音737 MAX 9型客机应急舱门于当地时间1月5日在飞行中掉落后，美国联邦航空管理局次日下令，暂时停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机。随后全球多方对该机型客机进行安全检查，期间波音仍有多架客机相继被曝出事故。
当地时间23日，美国阿拉斯加航空公司称，经查，其多架波音737 MAX 9型客机有螺栓松动问题。而在此事被曝的第二天，美国达美航空公司表示，该航空的一架波音757客机于当地时间20日在亚特兰大准备起飞时，前起落架轮胎出现松动并脱落，该客机载有172名乘客，以及2名飞行员和4名机组人员，无人受伤。

 
当地媒体报道，一段录音显示，涉事飞机的飞行员得知轮胎脱落后说：“塔台，我们好像有麻烦了。”达美航空表示，这架飞机于第二天重新投入使用。据悉，波音757型客机于2004年停产，是一款较老的机型。
当地时间24日，美国联邦航空管理局批准了一项彻底的检查和维护程序，必须对停飞的171架波音737 MAX 9型客机逐一进行检查和维护。成功完成后，这些飞机才有资格重新投入运营。该局称，不会同意波音公司提出的任何扩大生产的要求，也不会批准增加737 MAX生产线。
同日，波音公司公开表示，将继续与美国联邦航空局进行全面、透明的合作，并继续遵循该局的指示，采取行动加强和提高公司产品的安全和质量。公司还将与其航司客户密切合作，帮助他们完成所需的检查程序，使他们的波音737 MAX 9型客机安全恢复服务。