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图-160能吓美军,为啥B-1B不能吓唬俄军?两型飞机真不一样!
送交者: 刀锋[♂☆★★★仁党政治委员★★★☆♂] 于 2023-02-27 9:29 已读 738 次  

刀锋的个人频道

这是在讨论六代机的文章中的留言:


在之前讨论六代机的文章中W君就提出了一个概念——飞机的设计是有历史沿革的。这时候就有一个网友提出来B-1轰炸机是有什么沿革历史吗?

不得不说,这个朋友找点找得是相当的精确。现在美军所使用的B-1B轰炸机其实是一个临时拉上场的阉割产品。是在另一个取消开发的机型上大幅度削减之后的半成品机型。如果说它的发展沿革故事就有得讲了。

在美苏冷战期早期,美国和苏联都脑洞大开的构建了一大套复杂的轰炸机机型,企图把核弹扔到对方头上。

但是从1970年代两个国家就出现了发展上的分歧,苏联那边觉得远程战略轰炸机并没有什么卵用,远远不如洲际弹道导弹更有效果。苏联当时为什么这样认为呢?主要是因为苏联在当年拥有世界上最好的防空系统。 6park.com


这个想法是由SA-4(2K11)导弹服役之后形成的。苏联在世界上第一次将远程高空防空导弹装在了可移动的车辆上。大大的扩展了苏联本土防空的能力。这个导弹系统特别有意思的是装在了一个7对负重轮的履带底盘上。战斗全重却只有30吨,这就让SA-4导弹发射系统可以利用大型运输机运载,同时由于其履带车辆的特性,SA-4的发射车涉水深度1.5米,垂直越障1米,越壕宽度2.5米,最大爬坡30度,已经基本达到了坦克的性能。在广阔的苏联领土上几乎没有这种防空导弹到不了的地方。因此当年(尤其是1974年以后)的苏联领空已经是铁板一块,没有任何同年代的轰炸机可以进入苏联领空。

而同期美国在做什么呢?他们在搞高空突防的研究。在NASA的资助下、美国战略空军司令部的授权下北美航空开始建造XB-70高空超音速轰炸机的试验机。 6park.com


它和SR-71一样都是追求极限的飞行器,设计目标是飞行高度23000米,飞行速度三倍于音速。

XB-70在从1964年开始一共造了两架试验机,平均每架造价7亿美元。7亿美元一架的飞机寄托了美军能高空高速刺破苏联防空网的希望。只不过……XB-70命运多舛,在1966年一次试飞过程中,XB-70的2号机和其他飞机相撞化成一团火焰 6park.com


而1号机也因为一次试飞过程中发生故障仅仅能低速飞行。

这时候,又因为XB-70的建造费用太高,项目就被取消了。

但帝国主义攻击社会主义阵营的贼心不死啊,在XB-70项目价格过高的弊端爆出之初,美国政府又资助了一个新的高速战略轰炸机研制项目,这就是B-1。 6park.com


B-1的合同是和罗克韦尔签订的。这是一家横空出世的航空企业。罗克韦尔成立于1919年,在此之前是一家专门制作卡车轴承的公司。不过……在1967年,因为北美航空投在XB-70上的研发资金过多无法周转,罗克韦尔把正值低迷期间的北美航空收入囊中,随后的B-1项目也就顺理成章的被罗克韦尔拿下。

其实——做XB-70的人和做B-1的人是同一批人马。

说说北美航空的业绩,这些东西都是北美航空开发的:

P-51战斗机 6park.com


B-25米切尔型轰炸机 6park.com


F-86军刀战斗机 6park.com


A-5舰载攻击机 6park.com


航天飞机轨道器 6park.com


X-15超高音速飞行器 6park.com


阿波罗登月飞船命令和服务模块 6park.com


同时,F-111的设计和开发工作北美航空也大幅度参与,原因则是当年北美航空在没有卖给罗克韦尔前北美航空是通用动力的子公司。 6park.com


在这个基础上,北美航空建造B-1的时候参考了之前的大多数方案。 6park.com


实际上也是采取了大量的北美航空的成熟技术。例如飞行员的整体弹射座舱,这个座舱就直接挪用了F-111的设计。 6park.com


B-1的飞控电脑则直接挪用了之前航天飞机上的。 6park.com


而B-1的飞行原理也采用了和XB-70一样的超额推力方案。这就让B-1可以在15400米高度以马赫2.1的速度飞行9小时40分钟。 6park.com


但是即便如此,最后B-1的项目也下马了,这次的主要原因倒不是因为价格,而是因为经过验证苏联的防空系统已经不允许美国再做高空高速突防了。B-1的项目也就宣告失败了。

但随后几年美国面临的问题就是——远程战略轰炸机只有B-52在苦苦撑着。

从卡特政府到里根政府期间,美军就一直寻找一种能够低空突防的轰炸机方案,来填补ATB(先进技术轰炸机,B-2)的空缺。

这时候本来已经下马的B-1项目就又被提到方案中了,但是B-1本身是高空高速突防的设计。挪到低空突防的方案中就有了大量的阉割。

例如B-1A(原始的B-1)本身进气道采用的是XB-70的可变进气道,到了B-1B上就改成了固定进气道。 6park.com


这就导致了B-1B必须在速度上做出妥协,以至于B-1B本身虽然强调低空高速突防。但是其低空飞行突防速度也仅仅只有马赫0.85,即便是高空飞行其速度也被限制在了马赫1.2。

由于是“临时起意”所设计的轰炸机,最早的B-1B甚至雷达都是借用了F-16的AN/APG-68雷达系统。直到前几年为了适配新型巡航导弹才改成了AN/APQ-164,使B-1B获得了160海里的探测距离(早先只有85海里)。

因此,B-1B其实是一个多方面阉割和妥协的产物。如果它和图-160相比,虽然两者外观极其相像,但是本身是有本质的不同。 6park.com


这就让图-160飞抵美国外围的时候美国国内一片恐慌,而B-1B其实根本没有能力飞到现在的俄罗斯边上。

当然了,至于图-160和B-1之间有没有借鉴的成分其实是没有的,这些都是最优解问题。也就没有谁抄谁的问题了。

其实,当年苏联也建造过类似于XB-70的轰炸机,例如苏霍伊 T4,如果乍一看似乎还很像是XB-70吧? 6park.com

发布于:天津

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