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在他国领空的无害通行
送交者: ming1000[★★声望品衔10★★] 于 2023-02-06 12:33 已读 1209 次 4 赞  

ming1000的个人频道

选了脑洞大开,实际是个知识贴。我觉得厨子应该加一个科普分类。如果没有基本知识,讨论无法理智进行。 6park.com

领空是主权国家管辖,完全不存在无害同行(Innocent Passage),无害同行是领海内其它国家的权利,主权国家可以拒绝,直至使用武力。国际空域自由协定是针对商业飞行的,有很多边和双边协定,一般的惯例都是事先通报。中国对航班的报备比如任何国家都严,好像是提前40多天。美苏和美俄原来的开放天空协定就是双边非民用航空协定,用于裁军核查。军用飞机可以飞到对方领空,很多情况下除了报备,会有被进入领空方人员在飞机上。所以这次气球事件,法理上中国无任何立足点。 6park.com

无害同行概念在领海内存在,如果通行者行使该权利,是承认水域为他国领海。所以美国在南中国海航行从来不会说无害通过,而是行驶自由航行的权利(Freedom of Navigation)。 6park.com

这段是防止精杠的,如果有人要争论美国6万尺以上是非管制空域,请回去看书:6万尺以上是Class E ,管制区域,只是你不用和ATC联系。美国的Class G才是非管制区域。 6park.com

美国等到最后打,不排除拜登屈从压力;或者更严重(阴谋论),就是要事情闹大。俺个人认为前者可能性大点。 6park.com

贴主:ming1000于2023_02_06 12:36:01编辑

评分完成:已经给 ming1000 加上 50 银元!

6park.com

贴主:ming1000于2023_04_06 8:18:37编辑
贴主:ming1000于2023_10_27 19:48:11编辑
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