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黑海舰队接近团灭,俄独苗航母又起火,几十亿打水漂?乌军松口气
送交者: 刀锋[♂☆★★★仁党政治委员★★★☆♂] 于 2022-12-25 9:55 已读 856 次  

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图为“库兹涅佐夫”号起火

伴随着黑海舰队屡屡遇袭,接近“团灭”,俄罗斯海军的处境正愈发不妙,然而,福不双至,祸不单行,当地时间12月22日,俄罗斯唯一的航空母舰“库兹涅佐夫”号又发生火灾,所幸并无人员伤亡,不过,这一突发事件对本就“凄惨”的俄海军而言,更是雪上加霜,如果无法完全对其实现修复,将意味着俄罗斯为了这艘舰艇投入的几十亿美元将打水漂,那么,库兹涅佐夫号又起火,俄罗斯航母为何越来越差?俄罗斯航母事故不断,为何不求助中国?俄罗斯未来会沦为无航母国家吗?关于以上三个问题,我将从这艘舰艇“坎坷”的经历说起,来为您深入分析。

图为维修中的库兹涅佐夫号

“库兹涅佐夫”号始建于1982年,并于1985年下水,在其正式入列服役的同一年,苏联解体,此后它便开始了在俄罗斯31年的服役生涯,然而,刚刚经历苏联解体的俄罗斯经济状况非常糟糕,再加上美苏争霸已经结束,“库兹涅佐夫”就只能停靠在港口,只进行过寥寥数次的训练,进入二十一世纪后,俄罗斯的综合实力有所回升,“库兹涅佐夫”号也被重新重视起来,可是,在对其维修的过程中,却接连出现意外,2002年1月,“库兹涅佐夫”号在维修时电线短路,引发火灾,造成1人死亡,2003年10月,完成检修的“库兹涅佐夫”在出海试航时再次发生火灾,2006年8月,又是因电线短路造成火灾,2人受伤,在2016年,经历的大修的“库兹涅佐夫”总算迎来了第一次实战,在两个拖船的全程陪伴下,它前往了叙利亚战场,结果却因阻拦索故障导致两架战机坠海,2018年10月,“库兹涅佐夫”号在维修期间,遭遇浮动船坞沉没事故,垮塌的龙门塔吊重创其甲板,2019年12月,再遇火灾,2人死亡,数十人受伤。

第一个问题:库兹涅佐夫号又起火,俄罗斯航母为何越来越差?

截至目前,“库兹涅佐夫”已多次发生火灾,俄罗斯航母为何越来越差?

图为俄罗斯造船厂

一方面,俄罗斯并没有完善的配套设施和相关技术。在前苏联时期,为了国防安全和资源调配,大多造船技术掌握在乌克兰手中,这就导致在解体之后,俄罗斯在该领域极度缺乏相应人才和经验,从现实情况来看,俄罗斯在苏联解体后下水的大多数舰艇,都是苏联时期的“半成品”,其自身不具备充分的建造、维护航母的能力,这才使得“库兹涅佐夫”号频频出现各种问题。

另一方面,俄罗斯并不重视航母工程的建设。事实上,早在2019年,俄罗斯就传出过计划将“库兹涅佐夫”号航母封存的消息,只是最终考虑到作为军事大国,至少需要航母这一重型装备保障威慑,这才没有将“库兹涅佐夫”号完全退役,不过,俄罗斯的重心一直在陆上权益,而航母的核心作用在于海权建设,因此,在俄罗斯的国防战略中,航母并非不可或缺,三位一体核威慑才是俄方军事建设的核心。

最关键的是,俄罗斯缺乏足够的经济能力。一直以来,俄罗斯的经济状况并不乐观,2017年之后,俄军整体的军费支出大幅降低,拨给海军的部分更是寥寥无几,而航母的维护修复需要大量资金投入,在这种情况下,“库兹涅佐夫”号就只能处在“瘫痪”状态,况且“库兹涅佐夫”号“年事已高”,与其花大力气对其进行修复,不如另行打造一艘全新的航母来得划算,如此一来,就形成了如今“库兹涅佐夫”号问题频现的局面。

第二个问题:俄罗斯航母事故不断,为何不求助中国?

我们知道,中国首艘航母辽宁号,就是自瓦良格号改造而来,眼下俄罗斯航母事故不断,其为何不求助中国?

图为辽宁舰

首先,求助中国意味着俄罗斯承认自身的科技水平落后,这会在一定程度上影响其国际形象。毕竟,俄罗斯的军事实力高居世界前列,而中国本身起步就比较晚,在这种情况下,如果俄罗斯还需要中国的协助才能完成装备建设,那无疑是一件很“丢面子”的事情,再加上俄制装备在国际军售市场上尚有一席之地,求助他国的行为难免会对俄罗斯对外军售造成负面影响。

其次,俄方的资金不足以支持其完成航母修复。数据显示,俄军的军费支出仅为650亿美元,已经低于印度,这样的经济实力根本无法维持一个庞大的海军,这并非是求助中国就能解决的问题,更何况,由中国来进行维修,成本必然会高出俄方独立操作,而航母本身就不是俄罗斯主要的作战力量,综合考量之下,维持现状显然更符合俄方的实际情况。

最后,航母包含着很多核心技术,基于国防考虑,俄罗斯不会容许任何国家接触。虽然在当今的国际形势下,中俄的合作正逐步加深,但是双方毕竟存在地缘接壤,未来关系走向很难预测,即便俄军对航母的依赖程度不高,但说到底,其也是“国之重器”一般的存在,贸然交由他国维修,难免会有技术泄密的风险,因此,俄罗斯宁愿自己进行尝试,也没有选择求助中国。

第三个问题:俄罗斯未来会沦为无航母国家吗?

“库兹涅佐夫”号航母状况频发,其退役概率非常高,俄罗斯未来会沦为无航母国家吗?

图为俄罗斯核潜艇

从现实层面来说,俄罗斯很可能会在很长一段时间里,都没有能够真正投入实战的航空母舰。在苏联解体后,俄罗斯本身具有一定的先发优势,但是由于糟糕的经济情况,以及对航母的重视程度不高,俄罗斯一直没有构建出完整的航母建设工业体系,眼下受到乌克兰危机的影响,俄方原定的国家军备发展计划也受到波及,在这种情况下,其根本没有发展航母的实力,而“库兹涅佐夫”号退役的时间已然不远,所以俄罗斯后续沦为无航母国家的概率非常高。

况且,俄罗斯海军的研发重心一直在于“对抗航母”。随着科技的不断进步,航母在战争中的实际作用越发有限,反而是核潜艇,相较于航母来说,其“性价比”要高出不少,因此俄罗斯军工便采取了这种剑走偏锋的方式,大力发展核潜艇技术,毕竟,只要能保障近海安全,有没有航母对俄罗斯来说差别不大,照这样的发展趋势来看,航母这一战斗单位恐怕迟早要退出俄罗斯海军序列。

此外,航母对当下的俄罗斯来说并不具备实际的战略作用。从军事角度来说,航母的本质是一种远洋力量投射平台,只有掌控海上重要航路节点的经济大国,才对航母有迫切需求,然而,如今的俄罗斯早已不具备对远海地区的影响力,其主要突破制裁的方式是中俄及欧俄的陆上通道,航母更多时候只是“象征”一般的存在,再加上其战略控制范围已经被北约压缩到了家门口,在这种情况下,作为进攻力量的航母毫无用武之地,俄罗斯不会再花大力气对其进行研发建造。

图为辽宁舰进行训练

综合来说,无论是从实用意义,还是从当前现状,俄罗斯都已经失去了对航母的需求,随着“库兹涅佐夫”号距离退出历史舞台越来越近,俄罗斯航空母舰终会成为过去式,不过,这并不代表俄海军沦为“二流”,其拥有的核潜艇依旧是领先世界的威慑力量,只是眼见着“库兹涅佐夫”号的姊妹舰,也就是前身为瓦良格号的辽宁舰依旧“发光发热”,而“库兹涅佐夫”号却只能停泊在港内,静静等待自己的退役时间,不免还是有些令人唏嘘。

作者:小明

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