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菲律宾很绝望,日本援助未到,中国抢先南海集结251艘船严防死守
送交者: 雪狼99[☆★★★声望勋衔15★★★☆] 于 2024-09-26 12:43 已读 568 次 1 赞  

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整整251艘中国船只在南海集结,这个庞大的舰队不仅让菲律宾感到绝望,更是向全世界展示了中国在这一地区不容忽视的掌控力。而这时,菲律宾所期盼的日本援助还迟迟未到,这种局面让菲律宾彻底失算。

本月24日,菲律宾海军发言人特立尼达在新闻发布会上公布了令人震惊的数据:从9月17日至23日,菲律宾在南海8个岛礁上发现了251艘中国船只,比前一周增加了46%,打破了以往中国船只的最高记录。

在这些船只中,有204艘是渔船、28艘是海警船、16艘是军舰,以及3艘科考船。值得注意的是,约82艘船只位于重要的仙宾礁附近,这一数据表明,中国对这些战略要地的控制力度越来越大。


从这组数据中,我们可以得出几个重要的结论。即使菲律宾9701舰已经撤离,仙宾礁及其周边区域的管控依然毫不松懈,甚至有所增强。如果菲律宾还妄想着派船强闯仙宾礁,那是绝不可能成功的,布满中国海警船的“铁桶阵”足以让任何菲国船只无机可乘。最后,多亏了菲律宾的一再挑衅,中国已经加强对这片海域的完全掌控。

自从菲律宾9701舰因为弹尽粮绝、船体破损不得不撤离仙宾礁以来,菲律宾始终抱有希望,声称会派出另一艘船来替代9701舰。然而,菲律宾海岸警卫队手中的2000吨级海警船数量非常有限,除了9701舰外只有9702舰,这两艘船都是由日本提供的。因此,当9701舰因与中国海警船的冲突被撞出个大洞需要维修时,菲律宾面临的选择实际上非常有限。

根据菲律宾方面的说法,日本正在为菲律宾“免费修船”,预计维修时间为2到3个月。在此期间,菲律宾只剩下唯一的一艘9702舰。然而,菲律宾显然舍不得立即投入这艘2000多吨级的新海警船,因为这可是菲海岸警卫队最重要的资产之一。

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所以尽管菲律宾高层一直在声称已经派出新船,但事实却并未如此,连早已宣布派出的4410和4411几百吨级海警船都没能靠近仙宾礁,所有的努力最终都化作了泡影。

自从菲律宾和美国、日本等国家加强了所谓的“联合军事演习”,并试图通过外部干预来改变南海局势,菲律宾始终寄希望于能够获得这些盟友的直接军事支援。

但现实情况却是,日本的援助并未如期到来,而中国则抢先在南海完成了大规模的船队集结。中国解放军在南海部分海域进行了军事活动,并划下禁区,禁止其他船只驶入。这一举措更是进一步巩固了中国在这一地区的控制权。

回顾菲律宾近期在南海的表现,完全可以用“虚张声势”来形容。在非法滞留于仙宾礁的菲律宾9701舰灰溜溜撤离后,菲律宾放下豪言壮语,声称已派出新海警船,但事实却是,他们的海警船自始至终没走出马尼拉港口。这背后反映出,菲律宾在南海问题上实在是黔驴技穷。


把眼光放远一点,不难看出,菲方的虚张声势和真实实力之间的巨大差距。与中国海警船队的严密包围相比,菲律宾连派出一艘合适的巡逻船都成了难题。菲律宾那艘号称“隐蔽战术”的海警船依然停泊在马尼拉港,而南海的实际控制权则越来越牢固地掌握在中国手中。

#百家快评#对于菲律宾而言,继续依赖外部援助和虚张声势只能适得其反。只有正视自己的实力,寻求和平共处,才是应对当前复杂局面的明智之举。而日本和美国在南海问题上的角色,也需要更加客观和理性,避免在这个全球战略要地引发更多的不确定性和风险。

菲律宾在南海问题上的误判使其陷入绝望,而中国的迅速行动和严防死守则有效控制住了局势。未来,中菲、中美在南海的博弈将继续,但谁能最终掌控这片波澜壮阔的海域,答案正在一步步变得清晰。


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