9月6日深夜着陆在新墨西哥州白沙“太空港”的波音飞船着实让很多人有些惊讶，因为这艘飞船已经被唱衰了N回，发射途中就出现漏气，对接国际空间站前还RCS发动机故障，对接后依然止不住的漏气。波音工程师在地面建立了测试环境，结果发现RCS发动机倒是问题不大，因为冗余很多，但主发动机管路可能已经被堵塞，这个可怕结果甚至都不敢宣布，一直到8月初才遮遮掩掩的经过NASA公布出来。 6park.com
所以有很多媒体就表示，波音飞船可能在返回途中解体或者坠毁，甚至可能因为主发动机管路堵塞无法点火或者失控撞上国际空间站，这个英国《每日邮报》就曾连续多天发表类似的报道，然后事实却打了大家的脸，9月6日23点01分（美东时间），波音飞船成功降落于新墨西哥州白沙太空港。 6park.com
波音和NASA一片欢呼，尽管没有带回宇航员，但至少回来了“尸体”，这样波音才有核查故障的原始样本，以波音的技术，查出故障原因肯定没有问题，但是是否能解决或者多久时间解决，或者说解决后会不会继续出问题就要考验波音的技术了。 6park.com
然而返回现场的飞船照片公布以后，大家却发现了一个非常诡异的现象，这个照片与2年前无人状态飞行返回的飞船几乎一模一样，原本大家以为这个照片是不是哪家媒体放了上一次返回的照片，结果回头却发现放出照片的事NASA，这下真把大家给搞懵圈了，因为两艘飞船烧焦的位置与痕迹在照片上根本无法区别出有什么差异。 6park.com
2年前波音飞船返回后种花家还曾写过一篇文章，这个可能是某块绝热瓦有点瑕疵，造成高温气流从绝热瓦边缘漏入侧面，按理说波音飞船这种大锥型应该会被底部保护得很好，但边缘如果有绝热瓦有瑕疵烧蚀不均匀可能就会出现这种情况！ 6park.com
波音飞船虽然是重复使用的，但绝热瓦绝对会重新贴，所以在同一位置出现第二块有问题的绝热瓦，并且缺陷一模一样的可能性几乎没有；另外波音官方也早已公布，波音载人飞船是2艘轮换的，那就是说波音至少有两艘飞船，并且这次的飞船和上次不一样！ 6park.com
那么问题来了，为什么波音飞船两艘不同的飞船，烧焦的痕迹会一模一样？所以社交媒体上的网友有一个猜测，波音飞船是不是在返回过程中坠毁或者烧毁了？目前在白沙太空港的飞船是不是上一艘飞船掉包的？ 6park.com
网友们有这个猜测也很正常，因为排除了所有可能之后那个再离谱的答案也极有可能是真的！但是从推测上看又似乎不可能，2022年返回时飞船早就因为准备二次使用被修复处理了，怎么可能还会有一模一样烧焦痕迹出现？ 6park.com
所以这个答案还是得请波音来公布，为什么会出现如此诡异的现象？ 6park.com
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