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近日，“大印度”陆军播放一段短视频，在“催人奋进”的BMG当中一队士兵牵着双峰驼向中印边境哨所运送战备物资。 6park.com
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从画面里看印军的后勤“末梢”不能称作路，就是临时开辟的小道，也没有适合这类小道行驶的全地形车，只能是用骆驼往对峙点运物资。
从驮运能力看，一匹骆驼驮200公斤的物资可以连续行走二十多公里，两三匹的运量也能完成“班级哨所”一个星期的物资需求，但这只是双方没有爆发冲突时，如果在战时使用畜力运输不但时效性差，也难以满足成倍消耗，并且战时我军有无人机进行封锁，对驼队进行猎杀，根本是一粒米都运不上去！
而这也凸显了印军的后勤保障体系原始落后。 6park.com
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有军迷会说：我军甚至是法德山地部队（驻阿尔卑斯山附近）也用骡马进行运输呀？从实际需求上说用骆驼或者骡马运输是必要，因为山的垂直度不同，如果超过50°左右大多数车辆都上不去，只能由骡马进行运输…也就保留了一部分军用骡马，但现在是2020年代了，即便是山地部队也装备了各种全地形车并且是各种无人机可以避开恶劣的通行条件实施空运，而能做到恶劣战场环境后勤保障的都是工业化强国，印度不在此列。 6park.com
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我军JM8型（骏马）履带式全地形输送车，印军驼队遇到的恶劣环境，对“骏马”来说会很轻松地驶过去，并且它是货运量和速度远不是驼队可以相比的。
而这也体现出我们的工业化水平也远超印度，可以根据需要迅速研制出山地部队需要的运输装备，再加上全球最大的产能，一个月就能制造出几百辆，可迅速提高边远地区运输能力。 6park.com
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这类乱石地面对于畜力运输也是很困难的事情，因为骆驼还是骡马在这样的地面行走也非常的困难，必要时要给它们“穿鞋”，问题是印度底层官兵在高层眼里都是“牲口”，更别说骆驼这样的真正牲口了。 6park.com
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印度人挺有意思的，2020年6月份“加勒万河谷事件”后，中印双方都调集三、四万人的兵力对峙于班公湖一带，我军迅速启动军地后勤保障体系，沿对峙第一线建造了大批的高原高寒地带使用的板房（参照南极科考站标准），使我军有良好的驻训环境…视频在外网播出当然会被印度人看到，在柠檬心和玻璃心大爆发后，居然称我军是“少爷兵”（咋这么耳熟呢？），远不如印度兵吃苦耐劳战斗力强…问题是你倒是打过来呀？！徒手肉搏印度人都不是对手，真要是动了热兵器作战，就是1962年对印自卫反击战的翻版！ 6park.com
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骆驼加战马拍得确实挺好看，问题是在无人机的视角下就是一堆血肉，几枚炸弹投下去人和畜都会尸横遍野。
从坦克装甲车辆数量上看，印度陆军确实位居世界前列，但是其远没达到真正意义上的机械化标准，几乎所有的装备都要进口，即便是军用运输车辆这样的最普通的装备也不能根据需要而提供，这就导致了要靠骆驼完成“最后一英里”的前线运输任务，还不以为耻反以为荣的拍了宣传片。 6park.com
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俄军在面对乌克兰的泥泞不堪战场环境也是束手无策，好在今明两年从我国进口2000多辆农用全地形车，满足最前沿需要…俄军机械化程度是全球公认的，但战争中也出现非常多的漏洞。
那么，印军这种靠买来的机械化呢？中印边境的气温已经降到了零下20℃了！