最近一段时间，中国和阿根廷的关系不断升温。
在经济领域，中国将两国本币互换规模扩大至1300亿元，这不仅有效缓解了阿根廷美元储备短缺的情况，还降低了该国“金融爆雷”的风险，这无疑是雪中送炭；在政治领域，中方支持阿方对马岛主权的声索，督促英国和阿根廷谈判解决争端。
然而，得到中方经济和政治的鼎力支持后，阿根廷似乎有其他想法。据Zee Business报道，7月17日，阿根廷国防部长豪尔赫·塔亚纳对印度展开访问，18日与印度防长拉杰纳特-辛格会晤。会谈期间，双方就两国的重大军事采购协议进行了进一步商讨。

据报道，阿根廷军方对印度国产的“光辉”轻型战斗机和“布拉莫斯”超音速导弹表现出了浓厚兴趣。据印度斯坦航空公司（HAL）透露，阿根廷军方正在考虑从HAL采购总价值超过10.5亿美元的15架“光辉”战斗机，以满足其国防需求。此外，阿根廷空军司令哈维-伊萨克和HAL负责人举行了会谈，讨论引进“光辉”战斗机和军用直升机的相关事宜。
阿根廷曾经是南美大国中军力最为精干的国家之一，拥有包括航母在内的庞大军力。然而，近年来该国经济持续下滑，导致军费不断被削减，军事建设遭受困境。退役了航空母舰、空军失去固定翼战机等现象表明，阿根廷的军备状况愈发脆弱。
为平衡巴西和智利不断加强的空军力量，阿根廷试图引进新型战斗机，但由于马岛争端，屡屡遭到英国阻拦，西方国家纷纷拒绝向阿根廷出售战机。在这种情况下，阿根廷与中国展开了合作。
此前不少媒体透露消息称，阿根廷空军曾表达购买12架“枭龙”战机的意向，希望借助这款物美价廉的轻型战机来增强阿根廷的空中力量。可如今来看，阿根廷显然有其他打算。
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对于阿根廷空军计划购买印度光辉战机的消息，引发了中国网友的热议。对此，中国网友表示：“阿根廷你不买饭吃完全没问题，但也别买屎啊。”尽管这种评价或许有些直白，但背后的原因却并非无稽之谈。
光辉战机是印度斯坦航空公司开发的一款单引擎、无尾三角翼的超音速战斗机。研发始于1980年代，最早与法国达索公司展开合作。然而，这段合作经历了许多困难和阻碍，例如雷达和发动机问题。直到2001年1月，光辉战机才首次实现了首飞。之后，又出现了复合材料机体超重、机体强度等问题。
直到2007年，该型战机才开始批量生产，并于2015年1月17日正式加入现役。至今为止，印度空军仅装备了30架光辉战机。而与之相比，同期的J-10战机已经成为中国空军的主力战机，装备数量已超过700架。
按道理说，有了引以为豪的国产战斗机，应该立马量产换装，毕竟印度自己生产的米格-21战机的摔机率太高，法国阵风和俄罗斯苏-30MKI又数量不足，无法完全替代。可为什么印度空军放着光辉始终不用呢？原因只有一个，光辉战机的问题真的很严重！

作为印度自主研发的战斗机，光辉被认为是解决印度空军战斗机替换问题的重要选择。然而，在服役8年的时间里，光辉的生产数量非常有限，仅为40架。考虑到试飞和测试等因素，实际可供空军使用的光辉战机数量更加有限，不能满足印度空军现有战斗机的替换需求。
其次，光辉战机还面临许多技术问题，发动机动力不足、起飞距离长、机身强度存在问题等，种种因素导致，连印度海军自己都看不上光辉战机。
总的来说，无论怎么比，印度战机的性价比都不高。这次阿根廷的军购也不知是真是假，但无论如何，希望阿根廷能听中国网友一回劝，不买枭龙没问题，但眼光要看准！返回搜狐，查看更多
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