据路透社援引乌干达一名匿名官员的话称，乌干达政府因为不满中方未能向一个铁路项目提供融资，已经终止了与中国企业在当地修建铁路的合约，同时正在寻求一家土耳其公司接手该项目。
此消息传出之后，立刻有外媒询问中国外交部，对此有何回应。
发言人汪文斌说，中国与乌干达过去在铁路、水电站等基础领域建设合作方面，取得了一系列卓有成效的合作，中乌关系务实合作，走在中国与非洲国家关系的前列，未来中国愿与国际社会一同，向非洲国家持续开展基础设施和投融资合作。
汪文斌
总而言之一句话，中方此番表态，向外传达的意思是乌干达此次取消与中企之间的投资合同，只是偶然事件，不能代表中国和乌干达之间的关系就因此出现问题了，我们以后依然会从实际出发，继续保持跟乌干达的友好合作，在合适的项目上，跟乌干达进行投融资合作。
坦白讲，乌干达作为东非穷国之一，在过去的很多年里一直受益于中国的基础项目投资建设，但是近年来，由于一些西方国家的诱惑乃至欺骗，乌干达国内也逐渐出现了一种奇怪的声音，比如说呼吁国际社会取消对乌干达所有的债务，并且说这是“应当”的。
与此同时，在与中国发展关系的过程中，乌干达又一味的寻求更多的贷款，不断的借钱，但是又不提还钱。
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一个欠发达、基础设施落后的国家，想要发展自己国家的经济，这本身是没什么问题的，但是什么事情都要讲究量力而行，如果一味的追求速度，那么就很可能真的因为债务问题而拖慢了国家经济发展的进度。
乌干达现在就陷入了这种疯狂举债，但是却还不起债的情况。
更关键的是，由于乌干达总统曾呼吁要求国际社会减免对非洲的所有债务，这就让人难免怀疑，一边要别人把所有的债务免除了，一边又大肆的跟我们借钱，那这到底是借钱，还是一早就准备好借钱不还了？
				
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乌干达总统
所以说，从这个角度来讲的话，中企在跟乌干达合作的时候，谨慎投资是有必要的。
当然这只是一般性的猜测，至于这次中国企业为何没能和乌干达方面就该项目的投融资方案达成一致，肯定还有很多具体的原因，这些具体的原因暂时还不清楚，但不管怎么说，合作肯定是你情我愿才能够叫合作。
中国这么大一个国家，跟非洲那么多国家有众多的项目在合作，不可能每一个项目都是能够顺畅运行的，这其中有一些项目出现问题，非洲国家方面不想合作，或者中国方面不想合作了，中途退出，都是很正常的事情。
中国援非铁路
顶多就涉及到一个合同违约的方式，相信各方也能够妥善的解决这些问题。
这件事在国际舆论层面本不应该引起太多的关注，但是如今路透社为主的西方媒体，把它宣扬的举世皆知，这就值得令人琢磨了。
一方面，美西方想要炒作中国和非洲国家关系出了问题，乃至所谓的债务危机等问题，已经不是一天两天了，这没什么好说的，他们就是想要削弱中国在非洲的影响力，然后自己取而代之。
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但另一方面，作为这件事情的另一个当事人，乌干达方面通过“匿名官员”的方式，把这件事情透露给西方媒体，是不是想要借此向中国施压呢？
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所以从这个举动上就能够看出，这次中国企业拒绝向乌干达铁路项目投资，是有理由的，不能给你钱的时候就是好朋友，不给钱的时候立马就反手背刺一刀，这种行为是有损于乌干达以后在国际上继续获得融资的，也不利于中乌关系的发展。
说的直白一点，如果乌干达是这么样一个心态的话，那么中国不给你投资就对了。
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当然，这件事还有可能，是一些西方媒体诱惑乌干达官员，为了个人利益出卖了国家利益，这属于这些西方媒体的常规操作了。
考虑到现在乌干达方面说，是土耳其一家公司计划投资该项目，就很容易让人想到过去很多次，北约国家跟中国抢订单的问题。
说白了，乌干达能不能获得土耳其的投资还是未知数，但是以此为诱饵，忽悠乌干达损害与中国的关系，却是西方愿意看到的。
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总而言之一句话，乌干达毁约这事本身不值得关注，值得关注的，是乌干达为什么毁约，其国内政治风向是不是发生了变化，西方媒体和政客们，在其中又发挥了什么因素。
关于这些内容，还有待观察。
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