关于吹捧高歌教授的发动机改进的文章,忍不住出来说几句
本来不想蹚这道浑水,网上类似的垃圾文章到处都是,没有例外,但由于此事涉及到原我们系高歌教授的沙丘驻窝火焰稳定器的事,就出来给大家说说,也借此机会批评一下如今的一些社会陋习。 6park.com这话要从文革开始,当初仿造苏联米格19也叫千六,文革期间一大批由沈阳飞机制造厂112厂生产的千六飞机由于质量问题无法交付空军,而且还有已经交付被空军退货的,好像总共有200多架趴窝,由于是当是的主力机型,在林副统帅那时候空军有一段时间几乎没有飞机可以执勤,因此对原航空工业部意见很大,其中一个很大的问题是沈阳410厂生产的配套仿造的涡喷6,推力达不到要求,而且推力不稳装机后两台发动机推力不同,飞机没办法飞,米格19级发动机是前苏联40年代末开发的,在前苏联早就已经淘汰了,而当时仿造的千六毛病百出,文革期间没人管。这种情况一直拖到80年代初。 高歌教授到我们系读博士已经三十多岁了,原来在新疆下放劳动多年,他自己说看到沙漠上的沙丘形状在刮大风时能保持形状,对他启发很大。 这里涉及到计算流体力学问题,当时在世界先进国家早就开始了,由于当时国内即无计算机条件,更没有算法程序,就像一个木匠你再能让你盖大楼,你连大楼什么样子都不知道,根本别想,高教授当时在系里跟宁教授当博士生,于是就用最原始的推导流体方程的笨办法,加上一些条件假设,其中好像用了沙漠里沙丘的一些所谓型函数方程,也算是organic,对计算方程进行修正,学过流体的都知道,那个N-S 方程即使用数值法也很困难,详细不说了,经过这样的计算,推算出来一个改进型的🔥室的改进方案,这导师能量很大居然能推动各种关系花大钱(那时经费很困难)做出试验机,经试车达到推力要求。。。这个就好像你要去天津,别人都开车30年前就出发了,你没有🚗也没钱,只有一辆总掉链子的自行车,还装不上,高教授把链子给你装上了,所以你可以骑着上路了。高教授因此获得国家金奖,虽然当时用的不是新技术而是老办法,但是解决了上百架飞机的问题,因此获奖当之无愧,因此一生功名, 本来这是一件好事,虽然技术上并不领先,但解决了军方航空部的大问题,如今那篇吹牛文章基本就是无知网友捕风捉影添油加醋胡编乱造的,在科技工程届其实几乎所有人都非常讨厌这样的吹捧垃圾文,不切实际的瞎吹弄的当事人很尴尬,媒体经常大肆吹嘘,还去采访人家,让懂行的上级看到了还以为是你自己吹牛,你让人家脸往哪里放,高教授年纪很大了,不需要这样的吹捧,如果是年轻的恐怕还要影响到人家的职称评定,因为都认为是你自己吹牛,你说你是不是够讨厌。所以说也请你们这些无知的网友不懂技术没搞过工程项目,就不要胡扯了,大多数技术人员都是老实干活,踏实人生的,您就别再给人家添堵了。
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