近日，美国华盛顿一家智库发文狠批高铁，说它“是一项落后的技术”。然而，此番迷惑言论却在海外社交平台上翻车，被网友群嘲道：怪不得美国越来越落后……

2月7日，位于华盛顿的智库加图研究所（CatoInstitute）在一篇题为《过时技术的全球领导者》（A Global Leader in Obsolete Technology）的文章中称，高铁比飞机慢，不如开车方便，而且比两者都贵。


文章认为，美国无需成为高铁领域的“全球领导者”，因为高铁技术在上世纪50年代已经过时了。
交通部长皮特·布蒂吉格想让美国成为高铁领域的“全球领导者”，这就好比美国想成为电动打字机、转盘式电话或蒸汽机车领域的全球领导者一样。所有这些技术都曾经极为先进，但如今在功能上已经过时了。
Secretary of Transportation Pete Buttigieg wants to make the United States the "global leader" in high-speed rail. That's like wanting to be the world leader in electric typewriters, rotary telephones, or steam locomotives, all technologies that were once revolutionary but are functionally obsolete today.
尤其是高铁，在1958年就已经过时了。当时，波音公司推出了707喷气式客机，它的速度是今天最快的火车的两倍。
High-speed trains, in particular, were rendered obsolete in 1958, when Boeing introduced the707 jetliner, which was twice as fast as the fastest trains today.
相反，文章认为，美国应该大力发展高速公路。
如果交通部长想让美国重新回到全球交通领域的领先地位，他就应该找到并推动一些机制，允许并支付新公路建设的费用，以减轻交通拥堵，提高安全性并促进新的经济增长。
If Buttigieg wants return the United States to global leadership in transportation, he should find and promote mechanisms that will allow and pay for the construction of new highways that will relieve traffic congestion, improve safety, and generate new economic growth.
然而，加图研究所的规划建议，网友们并不买账，在该帖文下方的留言板中称：文章就是胡扯，刻意歪曲事实。

这言论……要不是愚蠢的观点，就是有意误导。

加图研究所，你们曾做过不少好的研究，但这篇文章就是胡扯。你们应该问问真正坐过高铁的人，比如说中国、日本或欧洲（的民众）。

高铁可比开车安全安全多了，靠谱多了。尤其是冬天。强迫人们在危险道路上开车，只是为了增加加油站和汽车公司的利润，真是太残忍了。
还有网友现身说法，证明高铁的安全性和便利性。

高铁比开车快，比飞机方便，一起旅行的人分摊费用，比前两种方式都要划算。

笑死我了。火车可以直接开到市中心，但大多数机场距离市中心至少需要30-90分钟路程，在起飞前至少还要在机场多花1.5-2小时。

事实上，坐高铁很开心，而且人们大多都很喜欢。

欧洲、日本、中国以及很多国家都将高铁运营地很好。这些国家的高铁都很安全、可靠、高效……
还有网友拿美国与中国进行对比，感叹道，怪不得美国现在落后了……

中国的崛起与它在基础设施领域的巨大投资息息相关。如果都持有Cato这种态度，也难怪美国越发落后。