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        2019-09-26 09:07
        
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其中状态良好的有2000架左右，它们得到了妥善的封存和储藏，以备不时之需。随着多国大规模换装5代机，各国装备的三四代机面临巨大挑战。技术老旧的歼-6失去了再上战场的机会。按理说歼6已没有封存的必要，理应全部拆解。但我国为何仍大量保留呢？
 
 
对此美国兰德智库给出了答案。兰德公司指出解放军有意将歼6改装为攻击无人机，可自主组网并决策，战时将对敌方目标发动蜂群攻击。早在一年多前，西安就有1374架无人机同时编组表演，刷新吉尼斯世界纪录，当然是民用技术。在军用领域，我国56艘无人艇也曾展示超高水准的集群配合。实际上，在军用无人机领域，我国人工智能的功底也十分深厚。
 
 
歼6改无人机早已不是新闻。但由于歼6的平台较老，给无人化改装带来不小的麻烦。歼6作战半径仅600多公里，且无法隐身，反而会拖歼20的后腿。歼6个头不小，在拥挤的空域中组网时难度也极大。另外改装成本有时也可能比新造更高。但凡事都有一个过程，相信我国军工人有足够的聪明才智，以低成本令它们再获新生。例如在体系化对抗中吸引对方的火力或担当自杀攻击机。对于歼-6的这种新用途，日媒十分担忧，他们表示不希望看到这一天，呼吁我国保持克制。