众所周知，辽宁舰是我国海军第一艘航母，这艘航母于2012年正式服役，而登上它的舰载机正是大名鼎鼎的歼-15。歼-15是我国现役的第一款舰载机，很多技术还有待完善，但有人认为我国过去没有研制舰载机的经验，从而得出了一些贬低自己的结论，事实真的是这样吗？其实早在辽宁舰服役之前，我国先后设计了7款舰载机，它们都是谁呢？
 

 
早在上世纪70年代，我国就有了发展航母的想法，启动了一项代号707的工程，不过当时我国对航母的认识有些局限，目标仅仅是一艘护航航母，用来保护海上运输线的安全。我国为707工程设计了一套舰载机方案，计划在当时的空军主力机型歼-6、歼-7和强-5基础上研制出对应的舰载机型号，但受到工业基础的各方面限制，这些舰载机和航母并没有投入建造。
 

            
            
                
到了80年代，我国已经初步具备建造中型航母的实力，于是启动了代号891的工程，不过歼-7和歼-8成为了当时仅有的两种选择，这两款战机对起降速度和距离的要求很高，想要在长度有限的甲板上起降几乎是不可能的，除非全部推倒重新设计。经过成飞重新设计的歼-7舰载机，外观已经改得面目全非，机头进气改为两肋进气，挡风玻璃改为整体式，并且机翼也改为折叠。至于沈飞的歼-8改进工作，并没有公之于众。
 

 
新世纪后，我国又提出了“048工程”航母发展计划，配套的舰载叫“九五舰载机”计划，不再采用二代机，而是三代机。此时的首选是当时我国最先进的歼-10战机，并且计划采用米格-29的RD-33双发动机，同样将进气口移至两肋。与之竞争的沈飞则计划以歼-11为基础设计一款重型舰载机。其实在相当长一段时间里，我国都将这两个设计作为首选，并非后来的歼-15。
 

 
后来沈飞还设计出了歼-13战机，不过这款战机在空军的竞标中失败了，所以沈飞决定将它改造成一款舰载机，全新的外形类似于台军的IDF战机，从此时的设计来看沈飞的折叠机翼和着舰尾钩设计已经发展成熟。同一时间我国航母计划迎来转机，从乌克兰购进的前苏联海军瓦良格号航母抵达大连港，有了现成的航母外壳，舰载机研制计划也明显加速。
 

 
和航母同时从乌克兰引进的，还要苏-33舰载机的原型机T-10K-3，沈飞在这款原型机和歼-11B的基础上设计出了歼-15，最终我们的辽宁舰并没有采纳原先的歼-10和歼-11改为舰载机的方案，偏偏选择了歼-15，毕竟前苏联的舰载机技术比当时的我国更加成熟。如今我国已经开始研制第四代舰载机，未来上舰的可能是大家期待的歼-20、歼-31，也有可能是一种全新的四代舰载战机，就让我们一起拭目以待吧。