我国船舶制造业高速发展想必大家都是有目共睹的，国产航母，055万吨大驱，雪龙号等舰船的问世无一不让我们为之振奋。6月22号，中船重工传来一则喜讯，所建造的“凯征”号超大型油轮正式交付。与其他同级别油轮相比，“凯征”号不同之处就是，配备了智能系统，能为船员工作提供极大的便利和解决方案，据相关工作人员介绍，“凯征”号也是世界上第一艘装上这种设备的，借助平台，使油轮运行更加智能，更节能。
 
 
资料披露，“凯征”号，是中船重工大船集团研发的第六代超大型油轮（简称：VLCC），其船长超过300米，载重量达30.8吨，体量上来看这艘巨兽相当于5艘国产航母，别看该油轮块头大，但身手却一点都不笨重，都知道油轮在进行装卸货工作中，最重要的就是把控号船的平衡性，因为稍有不慎就有可能造成侧翻的风险，而智能系统很好的解决了这一点，不仅提升了装卸货效率，安全性更是得到极大增强。
 
 
大船集团作为国内建造超大型油轮的龙头船厂，其近些年陆续开发了6代VLCC，随之而来的时手头订单越来越多，公布数据显示，大船集团持有109艘订单，占据全球市场的百分之十以上。
 
            
            
                
如今中国船舶工业毫无争议是处于世界第一档的，就以军舰为例，光是在2018年我就下水了近40艘，舰种更是五花八门的，052D“中华神盾”，055万吨大驱，056护卫舰，054护卫舰，071登陆舰等，网友们因此称这为“下饺子”模式。不过
 
 
作为一个有着300多万平方公里海洋国土面积的国家，我们需要一直强大的舰队来捍卫自身权益，这一点是毋庸置疑的。