回答: 叙利亚内战第8年遭美英法打击 回顾叙战争 由 ezpass 于 2018-04-14 19:03

【环球网军事综合报道】俄罗斯喀山直升机厂是俄罗斯重要的直升机生产企业，生产米-17、米-8以及最新的安萨特直升机等多种型号，有俄罗斯媒体近日进入这家直升机厂，拍摄了直升机的生产过程。和印象里以前俄罗斯航空厂所内脏乱差的环境不同，喀山直升机厂内部环境非常干净整洁。

上个世纪中叶的喀山直升机工厂是该国第一个掌握旋翼机生产的工厂。从Mikhail Mil Mi-1设计局的首次亮相开始 - 直到对大批量生产的Mi-8直升机系列进行现代化修改。

今天喀山企业的主要产品是世界著名的Mi-8系列多用途直升机及其出口型Mi-17。

在其历史上，KVZ已经生产了超过12，000架直升机。工厂飞行试验综合体停车场内的Mi-8-MTV-1。Mi-8高空运输模式可以爬升6公里。最大起飞重量是13吨。几乎可以在任何气候条件和自动装卸区域中运行。

在卫国战争开始时，列宁格勒的第387号飞机工厂被疏散到喀山。它与当地的石油产品工厂结合在一起，该工厂从生产推车，手推车和其他设备开始。在战争期间，这家新航空公司大量生产了传奇的作战“书架”U-2（Po-2）。胜利之后，喀山人掌握了自行式收割机的组装。1951年在喀山苏联开始首次批量生产直升机。

机身组装车间。在这里，米-8 / 17交界处的中间部分和鼻子部分。

工人在进行装配。

准备机身中部内饰。

目前在喀山直升机厂拥有约6000名员工。平均工资是38万卢布。在企业的悠久历史中有不同的时代。在战争的严峻年代，工厂工人营养不良，发现营养不良的情况。已知的情节，当饥饿推动两个观察者进行绝望的追捕时：他们开动了收集的U-2，并在空中开始从机枪射击一群鹅。

装配机身内饰。

在经济困难的20世纪90年代，喀山谈判与欧洲直升机公司和贝尔知名企业的合作项目轻型直升机，适用于俄罗斯。但是，欧洲人和美国人反过来只提供他们模型的“螺丝钉组件”。这最终导致在喀山工厂设立了自己的设计局，并从头开始研制国内多用途直升机Ansat。

11. “Ansata”原型创建于1997年。1999年第一次试飞。

.来自鞑靼语的名字“Ansat”被翻译为“简单”或“简单”。这架直升机可以运载约1300公斤的有效载荷。

“安萨特”直升机的主要优点是通用性。该机可根据各种需求迅速转换：乘客或货物运输，防火，搜救行动等。

准备安装无线电电子设备的Mi-8后机身舱。

Ansata机身是全金属的。而在生产非刚性结构元件时，复合材料被广泛使用。螺旋叶片是玻璃纤维。

1973年发布了Mi-8 的定量记录，当时喀山工厂生产371架，每天有一架以上的直升机。

尾梁的尾巴。

总装车间。

Mi-8装备有两台燃气轮机高空发动机，最大功率为2200马力。如果一个引擎在飞行中失败，第二个引擎会自动增加功率。

主转子Mi-8的柱子。巡航模式下的五刃螺旋桨每分钟转速为192转。

Mi-8-MTV-1在主油箱和另外的油箱中装载高达3.5吨的燃油。最大飞行距离超过1000公里。

Mi-8驾驶舱内的电子装置的安装。直升机的无线电电子设备允许它在一天中的任何时间飞行，包括在恶劣的天气条件下飞行。

作为俄罗斯直升机的一部分，它负责制造Mi-38中型多用途直升机的计划，该工厂负责建造原型直升机原型并组织其连续生产。

装配电线。

除了标准机型以外，多用途“Ansat”是用来培训飞行员的。它也是一种医疗直升机：这种直升机的设备不仅可以运送患者，还可以在飞行过程中进行手术。

Ansata的发动机来自加拿大普惠公司的两台630马力的发动机。电子数字控制系统允许在发动机发生故障时继续起飞。未来，计划为Ansat配备俄制发动机。

在Ansat直升机上组装接线板。

洒水的试验。

在激烈的“淋浴”下，直升机被安置来检查机舱的密封性和防水性。

车间铣削加工。

.在电镀磷酸镉涂层后清洗主转子元件。2018年3月，喀山直升机工厂开始更新电镀生产。

全金属叶片车间。还有就是设立生产的可靠耐用的全金属叶片是源自艾森豪威尔赠送给赫鲁晓夫的礼物，据说在1960年，美国总统赠送苏联领导人两架西科斯基S-58直升机。不久喀山工厂开始为Mi-4引进金属叶片。

成品刀片标有模板。

航空培训中心。Mi-8-MTV直升机的综合模拟器。除理论和直接飞行练习外，培训中心要求的程序还包括模拟器上的强制课程。

综合模拟器对于在紧急情况下练习Mi-8机组人员的行动是必不可少的，例如在发动机故障的情况下。

喀山培训中心的Mi-8-MTV模拟器在圣彼得堡制造。特殊设备以不同模式再现发动机的噪音和振动。该模拟器可以在夜间模拟夜视护目镜。

主旋翼的叶片用密封胶覆盖。

对飞行测试综合设施的Ansat直升机进行飞行前检查。最近在雅库特和巴基斯坦进行的测试证明，在从零下45摄氏度到45摄氏度的温度范围内使用Ansat的可能性。

在国际航展上展出后，喀山Ansat引起了外国消费者的兴趣。例如，第一台医疗直升机将于2018年发往中国。

营救“Ansats”已在库尔斯克，库尔干，普斯科夫，莫斯科和伏尔加格勒地区以及鞑靼斯坦地区工作。

着陆的Mi-8-MTV-1。

一个有趣的事实是：喀山直升机厂拥有美国国防部的证书。尽管国会反对，美国国防部购买了一批喀山米-17，用于在阿富汗极端的条件下使用。

仪表盘。