名家专栏：揭开所谓日本“隐形军工强国”的真相
凤凰军事 2016/04/04 09:50


2015年5月17日，陆自向民众开放试乘90坦克。液压油泄漏，日本网友拍照上传网络（资料图）
背景新闻：购买“瓦良格”号的爱国商人在两会上提交提案，呼吁中央政府研究日本成为真正军工强国的做法。他表示，尽管日本的大型军工企业在二战战败后遭到肢解，但日本从未丧失大规模生产武器的能力，例如三菱、川崎和富士等日企，这些企业无不拥有为日本自卫队研发军需产品的专利技术。
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日本在某些人看来是藏军于民的“隐形”军工强国，真相则是：
日本陆上自卫队引以为傲的90式主战坦克在军营开放日进行表演时狂泻液压油至血染山河一片红。其二冲程柴油机高温环境下容易过热，低温环境下启动困难，燃油经济性非常糟糕，大角度爬坡时屡次爆缸。

日本新锐“爱宕”级宙斯盾防空舰，除了船壳几乎都是引进的美国货（资料图）
1993年日本海上自卫队首艘“宙斯盾”防空型导弹驱逐舰“金刚”号建成服役，当时112舰“哈尔滨”号在中国海军堪称神一般的存在。而今中国海军已在批量生产雷达系统架构比“宙斯盾”先进两代的052D型驱逐舰，日本建造“爱宕”级改进型驱逐舰时却仍需几乎全套引进包括“宙斯盾”雷达与指挥控制系统在内的美制设备。

F-2战机本想自研，却被美国强行要求以F-16为蓝本开发（资料图）
日本航空自卫队F-2型支援战斗机采用了大型复合材料结构件，有源电扫描阵列雷达等先进技术，令许多不明就里的国人艳羡不已，实际上却是造价高昂性能平庸，不受航空自卫队官兵待见的鸡肋角色。裁撤F-2，将省下的资源用于升级延寿F-15J的呼声历年来不绝于耳。

“心神”今天首飞了吗？并没有（资料图）
石川岛播磨重工业株式会社许可证生产美国普惠公司研制的F100型大推力战斗机发动机已有三十几年，并于1999年实现了78%的国产化率。然而日本迄今为止仍无法独立研制高性能大推力战斗机发动机。“心神”配备的XF5-1型加力涡扇虽然在总压比，涡轮前温度，推重比等技术指标上达到了欧美现役主流型号的水平，极限推力却不及50千牛，仅为中国“太行”发动机最新版本的1/3。
类似的例子还有许多。
日本是美国的军事殖民地，其武装力量与军工体系服从服务于美国的需要，只能在美国准许的夹缝中生存。日本海上自卫队因此战斗力极不平衡，被中国军迷戏称为美国第七舰队反潜大队。上世纪80年代日本经济发展达到顶峰时曾试图自行研制FS-X战斗机，尚未踏出半步即被美国叫停，被迫以美军F-16为基础捣腾出了东施效颦的F-2“零式蝰蛇”。
由于军工系统支离破碎，整个作战体系又围绕美国的需要建立，日本多数情况下并不清楚自己需要什么样的国产装备。就算搞清楚了，对于如何实现其既定性能指标仍往往是一头雾水。当年的FS-X与如今的五代机概念都是知其然不知其所以然，将其它国家既有型号的元素东拼西凑揉做一团弄出来的四不像。严重缺乏实践机会的日本军工在研发大型武器平台时通常从概念阶段开始就误入歧途，却偏偏想以项目带技术，把所谓的“隐形军工强国”建立起来，于是反复落入为先进而先进，一味堆砌尖端技术的陷阱。除非日本能够实现真正的政治独立，用几十年的时间建立起完整配套的自主国防工业体系，否则重度恐日症患者臆想中的“隐形军工强国”终将露出其海市蜃楼的本来面目