据瑞典斯德哥尔魔国际和平研究所发布年度全球武器贸易报告，称中国已取代英国成为世界第5大武器出口国，仅次美国、俄罗斯、德国和法国，中国武器出口的55%供给巴基斯坦。由于特殊的地缘政治因素和历史背景，中巴军技合作已持续50余年，时间横跨剑拔弩张的冷战和波诡云谲的后冷战时代，不但没有利尽而疏，反而愈加亲密。
巴基斯坦在立国之初，曾希望通过获得美国的军事援助，增强自己在国际社会中的地位和抗衡印度的能力，然而这与美国对巴基斯坦提供军事援助以遏制苏联扩张的目的背道而驰，战略目标的不同，注定了美巴军事合作的不稳定性。1965年第二次印巴战争中，为拉拢已投靠苏联的印度，美国军方以各种名义拖延、暂扣了应迅速交给巴基斯坦的武器，这使巴基斯坦产生了被拋弃感。在印军兵临拉合尔的关键时刻，一个意想不到的国家----中国----伸出了援手，使巴基斯坦得以幸存。
中华文化倡导“己欲立而立人，己欲达而达人”。中国坚持正确义利观，帮助巴基斯坦就是帮助自己。而对巴基斯坦来说，中国最外交和国防政策长期稳定，与美国的变 化无常形成鲜明对比，这对迫切需要长期盟友的巴基斯坦来说十分重要。加之在刚刚过去的1962年，巴基斯坦亲眼目睹了中国是如何以“数个团的边防军”的兵力痛击印度，对中国的态度早已发生转变。于是在第二次印巴战争后，中巴关系开始升温。而1971年第三次印巴战争中，中国再次雪中送炭紧急救援巴基斯坦，更令其感激不尽。随着一段伟大友谊的迸发，从1970年代开始，巴基斯坦从美国的“小伙伴”转变为中国的“好兄弟”，两国全面军事技术合作也由此展开。
到1980年，中国武器在巴坦克部队中占75%，在巴空军帖65%。1966～1980年，中国向巴基斯坦提供了6.3亿美元的军火，占同期巴外购军火总量的33%，成为巴军火的主要供应者。巴基斯坦前总统齐亚.哈克称：“在巴基斯坦的每一个危急时期，中国都是站在巴基斯坦一边的。中国在政治、经济、军事上一直给予巴基斯坦援助”。
在冷战时期，中国面对苏军的巨大压力，在装甲和反装甲技术领域下大力气进行研究，因此在中巴军技合作中，巴基斯坦从中国获得的陆军装备是最实惠的。据外媒 报道，在1965年第二次印巴战争中，由于美国提供的M 47/48“巴顿”坦克损失巨大，巴军对印度的所谓“巴顿优势”濒临破灭，在这种情况下，巴方接收了一批中国提供的59式坦克用于弥补战损。虽然巴军装甲兵起初对中国坦克态度保守，但它们的战场表现却很快高得了信任。59式坦克在技术上比从48稍显简陋，但仍能有效抗衡印军的英制“百夫长”坦克。此后巴军装甲部队开始大换血”，美制、法制坦克逐步淡出，中国坦克成为主力。
巴军基于自身实战经验，对中国提供的各型装甲车不断提出各种技术改进需求，中国军工系统不遗余力地满足和配合巴方要 求，甚至为巴方量身定制了多种外贸型号，“风暴”I、“风暴”2、 85 II AP、85 III等由此出现。最终在“哈立德” 2000项目牵引下，中国为巴方建立了基本完整的坦克工业体系，使其成为穆斯林世界中唯一具备第三代坦克研制生产能力的国家，取得的成就令好高骛远的南亚大国印度相形见绌。
印度的工业基础好于巴基斯坦，但印度自行研制的“阿琼”坦克却问题不断，直到最近才勉强服役。服役后的“阿琼”坦克也是问题不断，连印度军方都对它不感兴趣。而印度意图在国内生产俄制T-90S坦克的计划更是执行不顺。印度陆军参谋长迪帕卡·普尔曾抱怨说，印军现役主战坦克中具备夜视能力的仅有20%，而巴基斯坦陆军坦克中夜视器材的装备率为80%。
未来中国和巴基斯坦联合研制的“哈立德”坦克将占一半以上。预计，所有这些坦克在数量上应占世界市场总额的将近55%，在价值上将占世界市场的44%。相比之下，“豹2”和“艾布拉姆斯”家族新产“高档”坦克预计在数量上约占市场的23%，在价值上约占36%。中巴联合研制的“哈立德”-1型的最主要改进措施就是换装中国产发动机，其次是换装巴基斯坦制造的坦克炮。另外，坦克用弹药很可能也会得到改进。