[返回网际谈兵首页]·[所有跟帖]·[ 回复本帖 ] ·[热门原创] ·[繁體閱讀]·[版主管理]
兄弟我给你普及一下发动机基本常识哈,先说这个关键件标准说法
送交者: draggy[♂太守★☆♂] 于 2015-09-23 17:35 已读 81 次  

draggy的个人频道

回答: 是出口关键部件的十年期合同,就是零部件 由 我是煎啰啰 于 2015-09-23 17:08

叫safety critical parts,是指失效时发动机机匣根本包不住会击穿发动机造成重大事故的,这种件主要是盘件,叶片不是关键件因为发动机的设计是会把断裂的叶片包容住的。再说无锡给罗罗提供的不是涡轮盘,是涡轮盘锻件,叫做“供应条件部件”condition of supply(CoS) parts,就是半成品,后续工艺是罗罗的另外一个承包商来做,主要是机加工,机加工得把这个锻件百分之90的材料都削去才能做出涡轮盘的成品,而这个机加工的成本和附加值要远超过锻件的成本,是整个生产中真正的核心技术。当然涡轮盘锻件的工艺包括初选段锻等温锻和热处理必须满足罗罗关键件标准,必须拿到国际认证,但从锻件到最终产品之间还有老大一截距离呢。
喜欢draggy朋友的这个贴子的话, 请点这里投票,“赞”助支持!
[举报反馈]·[ draggy的个人频道 ]·[-->>参与评论回复]·[用户前期主贴]·[手机扫描浏览分享]·[返回网际谈兵首页]
帖子内容是网友自行贴上分享,如果您认为其中内容违规或者侵犯了您的权益,请与我们联系,我们核实后会第一时间删除。

所有跟帖:        ( 主贴楼主有权删除不文明回复,拉黑不受欢迎的用户 )


    用户名:密码:[--注册ID--]

    标 题:

    粗体 斜体 下划线 居中 插入图片插入图片 插入Flash插入Flash动画


         图片上传  Youtube代码器  预览辅助

    手机扫描进入,浏览分享更畅快!

    楼主本栏目热帖推荐:

    >>>>查看更多楼主社区动态...





    [ 留园条例 ] [ 广告服务 ] [ 联系我们 ] [ 个人帐户 ] [ 版主申请 ] [ Contact us ]