加尔各答级1号和2号舰2012年初的状态（据说首舰2003年就下水了，一直在等以色列的巴拉克8系统）：



















以下是加尔各答级驱逐舰的相关信息：

据印度海军消息，这份建造新型驱逐舰的后续订单将同位于孟买的马扎岗船坞有限公司(Mazagon Dock ltd MDL)签订。消息称，印度国防采办委员会（DAC）早在上个月已经同意印度海军建造4艘新型“加尔各答”（Kolkata）级驱逐舰的提议。 
这批4艘驱逐舰的建造计划代号为“15B计划”（Project 15B），建造工作将在MDL完成首批三艘驱逐舰（代号为“15A 计划”）的建造以后开始进行。海军将总共拥有7艘“加尔各答”（Kolkata）级驱逐舰。这批四艘新型的驱逐舰将拥有先进的隐身性能和对陆打击能力，并且完全采用印度本国的技术建造。 
目前印度海军有3艘“德里”（Delhi）级驱逐舰在役，“加尔各答”（Kolkata）级驱逐舰将从2010年开始以每年一艘的速度陆续服役。MDL已经于2003年9月开始建造“加尔各答”（Kolkata）级驱逐舰。 
“加尔各答”级驱逐舰采取了更多的隐形设计，装备16枚垂直发射型PJ-10“布拉莫斯”超音速反舰导弹（射程：大于290公里）和48枚垂直发射的以色列巴拉克舰空/反导导弹（射程：10~12公里），配备2架反潜直升机。
Kolkata柯尔喀塔号
开工日期： 2003.9 下水日期： 2006.3.30 服役日期： 2010
性能数据：
舰长：163米 
舰宽：17.4米 
排水量：6800吨
航速：30节 
各舰编号：
D-63 “加尔各答”号

印以合作研制“巴拉克 8”舰空导弹2011年11月03日 15:37

在新近结束的几场国际防务展中，以色列展出多款防空系统，其中由以色列飞机工业公司（IAI）与印度国防研制与开发组织（DRDO）合作研制的“巴拉克-8”舰空导弹最受关注。

从“卖军火”到“造军火”

近年来，以色列与印度的军事合作日益密切，以色列已成为印度第二大武器来源国。为稳住在印度的军火市场份额，以色列不仅向印度出售先进武器，还与印度联合研制新型武器，其中“巴拉克-8”就是双方合作的典范。

“巴拉克”系列导弹原由IAI开发，最初问世的“巴拉克-1”导弹是一种配置在轻型舰艇上的防空系统，有效射程不超过10公里，采用雷达制导与光电辅助修正相结合，并集成了翼侧喷气矢量技术，使导弹垂直发射后能快速转向目标，号称能拦截掠海攻击的反舰导弹。

自20世纪90年代中期开始，“巴拉克-1”陆续列装以色列、智利、新加坡和印度等国战舰。目前，印度海军是“巴拉克-1”防空导弹的最大客户。2007年，IAI主动邀请印度参与研制新型“巴拉克-8”防空导弹，印度迅速指派DRDO组织参与合作项目，并为此投入研制资金3.3亿美元，还把该项目称为“远程舰空导弹”计划。2009年底，以色列和印度签定“巴拉克-8”导弹第二阶段研制与生产合约，价值11亿美元，预计2017年向印度海军交付首套“巴拉克-8”防空系统，装备“加尔各答”级驱逐舰。
射程大增 雷达先进

从目前已知的信息来看，与“巴拉克-1”相比，“巴拉克-8”的综合性能得到大幅提升，整个系统包括导弹、配套雷达和垂直发射器等，能为舰艇提供360度的全方位对空防御。另外，该导弹不仅能用专用轻型八联装发射器发射，也可使用美国洛·马公司研制的MK41标准化垂直发射单元发射，可有效防御有人飞行器、无人飞行器和制导武器。

“巴拉克-8”导弹以“巴拉克-1”导弹为基础，改用主动式雷达制导，并采用两段式固态火箭发动机，导弹长度是“巴拉克-1”的两倍，最大射程超过70公里。

与“巴拉克-8”配套的EL/M-2248 MR-STAR雷达重量轻、结构紧凑，可装备中小型舰艇。它的架构与美国“宙斯盾”相控阵雷达相似，同样由4块固态天线面组成，每块天线面重约1.5吨，系统全重约7吨，可覆盖360度空域，雷达波束的俯仰范围是-20度至85度。

该雷达系统具备三维对空搜索、平面搜索、同时多目标追踪与扫描、目标分类与威胁评估、武器火控与管制等功能，对战机的搜索距离为250公里，对掠海反舰导弹的探测距离约25公里。IAI宣称，MR-STAR雷达的分辨率、杂波抑制能力比美国“宙斯盾”更胜一筹。

目前，“巴拉克-8”导弹的研制进展顺利。2009年7月曾进行首次试射，去年5月进行了第二次试射，两次试射均命中目标。此外，以色列与印度还合作研制出“巴拉克-8”的陆基型，由牵引式八联装机动发射架、火控指挥车、机动雷达车三部分组成，将用于取代印度陆军现役的俄制S-125地空导弹系统。 萧萧 

http://news.ifeng.com/gundong/de ... shtml?_from_ralated
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对比以上两组消息和图片我发现，加尔各答级的首舰加尔各答号再2003年就已经下水了，而三哥直到2007年才开始参与巴拉克8系统的研制，2009年才签订合同，这个时候加尔各答号已经泡在水里6年之久了。就算是2017年巴拉克8系统如期交付三哥，加尔各答号最快也要到2019年才能服役（按照三哥的效率），届时TG的055估计也已经服役了（而且不止一条）。
显然三哥是在加尔各答号建造的过程当中临时更改了设计，才会造成这样奇葩的局面，是在是佩服三哥的思路和效率啊~！！！！
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