| 送交者: northstar[布政使★★☆] 于 2014-11-25 17:20 已读 1244 次 | northstar的个人频道 |
【整理】大国的脊梁-漫谈中国冶金工业 声明：这个系列的原创是百度贴吧“那年那兔那些事儿”的wwuugg，俺只是根据其材料进行了整理、修错、重新编排并增加了章节、标 题，使其易读并更加符合逻辑性。 一．宝钢的故事1：平地起惊雷 世界冶金三大制造商，汉斯（德国）西马克，面条国（意大利）达涅利，汉斯（德国）西门子奥钢联。他们三占了世界全部每年冶金设 备订单的一半以上，看过西马克的一份2008年的报告，大概是说，我们三货凑一起，70%的订单了。全世界剩下的那么多厂只占30%。这 些年因为我们中国制造商的崛起，已经把它们三挤到了50%了。不过他们三还是王者的级别，尤其前面俩货，几乎是无所不能的。竞标的 时候，基本他俩是必到的，到了那一通掐啊，掐的真是天昏地暗。 其实世界上还有一个冶金设备制造强国——霓虹国（日本）。但是日本的冶金制造企业这些年不行了，因为中国的市场丢得很厉害。要 知道当年宝钢一期工程可是日本新日铁总包的，当时新日铁有句话，兔子（中国）赚了一个宝山，我们赚了一个金山。 再说点题外话，南棒（韩国）浦项制铁，也是新日铁总包的，当年造浦项没有钱，韩南棒当时动用了日本赔偿韩国战争损失的钱才造起 来的。这样说起来，东亚钢铁三大王者，新日铁，宝钢，浦项都是新日铁自己搞出来的。 当年造宝钢的时候，其实新日铁的少壮派是不满意的，意思是给韩国人弄了个浦项，现在已经到处抢我们的饭碗了，你们再弄个宝钢， 你们这些老头子退了没事情了，我们怎么办？第一次宝钢的规划是弄了一个圆形的规划，就是从铁矿上料到最后成品出厂都在同一个港 口。好处是漂亮节约地方，坏处就是这没法扩产啊！说白了造多少就是多少。当时高层因为对宝钢还有争议，毕竟投资太大了，也怕下 面的人给他们设套，建着建着再让他们跟着投资，兔子们上下都贼着呢，一开始给大兔子画个小苹果，最后小兔子弄出个西瓜来的事情 不少。看看这个方案好，不用担心这帮小子再来坑我了，方案都快批下来了。宝钢总师当时就不同意，后来就抓来了新日铁的总师，跟 他谈了整整一天，最终说服了这位老先生。由他们一起出面，重新出了个新方案。也就是现在的宝钢，是长条状的，这样扩产很容易， 只要把地留好了就可以了。当时那位老先生五十多岁了，他出完了这个方案回国就被少壮派猛烈攻击的退休了。宝钢建厂20周年的时候 ，这位老先生还被请回了中国，当时的宝钢董事长专门敬了他一杯酒，感谢他为宝钢的贡献。 不过当时的兔子的冶金设备制造能力确实是比较差的，几乎可以说是一穷二白。新日铁代表了当时全世界冶金生产和制造的最高水平。 当时286访问日本，带着一帮冶金部的老大去参观新日铁，当时进去之后完全傻掉了。原来钢铁是可以这样生产的！窗明几净，员工穿着 干干净净的工作服坐在办公室里按着电钮就可以生产了。汽车都是用的冷轧板，光亮干净，还轻薄。兔子生产的汽车，都是用的粗笨的 热轧板。在当时的兔子心目中，钢铁工业是关系着战争的，这差距，还了得！所以286访日的时候对着当时的本子首相，亲切地指出，请 按照新日铁八幡厂的样子，给我们也造一个。宝钢一期其实就是新日铁八幡厂。 后来兔子花了100多个亿造了宝钢一期（注：宝钢从1978年12月投资建厂，一期投资128亿元，1985年9月建成；二期投资172亿元，1991 年6月投产）70年年代末的100个亿啊！当时普通工人一个月工资才30块钱。不过一期的时候对中国冶金设备制造提升不大，基本都是进 口的。要说本子做事挺踏实的，连汽车吊什么的都自己带过来了。但对兔子的好处是开阔了眼界。我靠，原来可以这样干，我靠，原来 可以那样干......基本就是当时的状态。 注：各国代称 兔子：中国 汉斯：德国 本子/霓虹：日本 鹰家：美国 大毛/毛熊：俄罗斯 面条国：意大利 牛家：英国 鸡家/高卢鸡：法国 二．宝钢的故事2：选址 再来说宝钢的选址，其实当年宝钢的选址有两个：一个是现在的宁波北仑，一个是上海宝山。北仑好处是基础地质比较好，地层比较硬 ，矿山运输也比较好运，旁边就是个大北仑港。缺点是宁波的工业基础比较差，能不能支撑这么大一个项目很难讲。宝山好处靠着上海 ，运输好，但是港口没有北仑大，要从马迹山倒一次船。其实现在的兔子恐怕很难想象，当时很多经济兔反对这个项目有一个很大的理 由就是宝钢的高炉只能吃进口矿，怕外国卡我们的脖子，因为被西方封锁怕了嘛。当时有一批人主张：不用担心，我们去买他们的矿， 他们高兴还来不及。这是最早的一批市场经济学者。对于计划经济下熏陶出来的学者，有前面的担心也不应该怪他们。 接着说，上海地质还有一个问题就是地层偏软，要知道，对于钢铁轧机生产线而言，0.1毫米的沉降都是不允许的。经过重庆钢研院一帮 兔子拼命的工作，他们在一个月里完成了新日铁预言要半年才能完成的工作，计算出来当时要往地下打十几亿的钢桩就可以在上面安装 轧机了。当时很多人一想他喵的你还没给我生产钢铁你先让我往下打十几亿钢铁就心疼得要命，这也是反对的一个理由。到现在我还能 看到一些冶金建设的论文讲当时应该建在北仑，这样就可以省下这十几个亿。不过，历史已经证明宝钢是正确的，胜利者是不受谴责的 。（注释：从这个项目开始，重庆赛迪成为了中国钢铁设计行业的老大！） 最终因为上海雄厚的工业基础和考虑到要给上海经济助力的想法，最终宝钢花落上海。不过上海的兔子白高兴了一场。当时冶金部派了 一个很牛的副部长在宝钢当老大，这位老大有句名言，宝钢是全体兔子的宝钢。所以弄出来的钢材要全国调拨，哪怕是朱镕基当时做着 上海市长找他要点资源都不给的。 据父母辈人讲，宝钢投资大，要下马，但最后做成的一个重要原因就是解决就业，特别是上海回城知青的就业问题。 宝钢刚建成时，在上海就业市场一点也不吃香 宝山当年还是宝山县，地处上海北隅，远离上海市区，隔壁的杨浦区也是上海有名的下只角。当年也没有地铁，往返市区的通勤只能依 靠几条公交线路而已，还需要换乘，从市中心出发，单程至少2个多小时。所以当时有句俚语，“宝钢宝钢包侬戆”。 北京首钢不也是一样吗 花1 石景山那个地方，当年哪里有人想去？不过你觉得如果上海市长要解决回城知青就业问题，这个几百亿的项目，换到今天相当于几万亿 ，他有得选吗？这好歹还是当工人，要不然自由市场摆摊试试？ 三．宝钢的故事3：攻克高等级钢管 花75 宝钢一期做完之后，还多余了点银子。当时中国最缺什么？高等级的钢管，工业的血管！说点老话，大家别看铁人王进喜那张照片那么 帅，但是铁人开发大庆当时用的钻杆都是进口的，都是日本的。就在一期末的时候宝钢引进了汉斯家的钢管厂，也开始了中国第一次合 作制造。所谓合作制造就是，老外出图纸，中国人把东西造出来，老外派监理来负责质量监督。其实这个合作制造体制就是一种技术转 让。中国人从那时候开始，从本子汉斯面条手里一点点的把世界冶金技术学到了手里。 当时挑的国内合作制造厂是太原重工，厂长是西贝庆林，这个项目当时是天字第一号工程。老贾对太重真的没说的，多少年之后调研宝 钢还不忘替太重要点合同。不过可惜的是，这个钢管厂做出来并不是很成功，老是不能达产（八年时间），对于钢铁企业来说。如果老 是不达产，基本上就是老是亏损的节奏。因为当时引进的技术太多了，其实当时汉斯也没吃透这套东西，就给兔子家用上了，药吃的不 少。当时冶金部老大，李东冶（没错，他就叫这个名字，真是命中注定啊，东方大国的冶金部长）到宝钢开会都说，我看这个厂是没希 望了。不过老是不达产，好处是就会逼着大家拼命去吃透这套东西，否则没办法啊，如果一上来稀里哗啦就干成了，谁还敢去改老外的 东西啊。 经过八年时间，打了一个抗日战争后，终于达产了。又花了几年时间，宝钢人甚至让这套设备达到了超产60%甚至100%。汉斯到处造钢管 厂，不过汉斯家承认，这套设备是被客户玩得最好的。 国内现在钢管设备制造跟汉斯家基本是同代水平，汉斯会弄的，国内都会弄，就是太重了，什么俩辊三辊连轧。目前的差距主要是可靠 性上，汉斯家的相对耐操一点。哪怕是最高端的核电管轧机，兔子家西重所这帮人也搞出来了，但是没人敢买，毕竟核电管不是开玩笑 的，目前还主要是买汉斯家的。本子家有这个东东，但是本子家不卖。本子这一点很明确，不能再帮这些兔子了。 四．宝钢的故事4：二期下马风波 花78 宝钢一期正在弄着，宝钢二期就给提上了议事日程。不弄不行啊，一期其实就弄了个港口炼焦炼铁炼钢连铸，出来钢锭就结束了。用钢 铁行业的话说，只有料，没有材！要轧成钢材才能发财啊。没有小钱钱什么的兔子肯定不爱啦，就找来了本子和汉斯，你们的，热轧冷 轧的干活。本子跟汉斯开心啊，小本本一阵狂记。然后开出来一个报价单。合同签订好后，宝钢遇到了下马风。当时中国的经济学界已 经普遍认为宝钢肯定是个坑爹货，宝钢肯定要完蛋。当时的冶金部部长（注：唐克）都在全国人大被代表们骂的狗血喷头，脑袋都抬不 起来。大兔子最后做出了一个决定，宝钢下马。当时力主宝钢的一批兔子急得要命，比如李国豪（这位老先生对宝钢贡献之大，难以言 表），但是决策还是下来了。宝钢当时的老板决定阳奉阴违，暂时停止安装，但是安装好的东西能调试的全部开始调试，不能调试的全 部封存，妥妥的封存。本子和汉斯得到这个消息大叫不好，就拼命的发货，因为按照合同，只要发货了就必须给钱。不发货的还可以问 兔子要罚款，据说这个合同最后罚了兔子俩个多亿。 最后在286面前，他有了俩个选项，一个是yes，一个是no，后面是俩派红了眼的兔子，都要灭此朝食的感觉。于是召开了一个大会，俩 派兔子红着眼睛坐到了一起。no派先发功，浪费民脂民膏拳就打了出来，接着费用无底洞腿也跟了过去。yes派见势不妙，就使出了百里 之行已九十的掌法接招，大意就是现在200多个亿已经砸下去了，只要再投一点小钱，10几个亿就可以搞定开始生产了。不投前面200多 亿也要浪费了。知道为什么大兔子被坑怕了吧，大兔子就怕我这十几亿再投下去你再来找我要，说再来十几个亿，否则你前面200多个又 浪费了….如此这般几次循环的事情其实在你兔子的建设史上并不罕见。不过这次说这个话的是李国豪，286感觉他靠谱，最终拍板。 yes！no派吐血而去，积蓄力量准备再战。 这个李东治，是山西平陆人，原名令狐俊文。五十年代干过中南海党总支书记，八司马事件后，晾了一段时间后去辽宁。 李国豪力挺宝钢 1)位移桩的处理.宝钢采用了李国豪的研究结果，节约了资金又缩短了施工时间。 2)水源选择.李国豪一直关注着论证的进展。他认真细致地分析了各方面专家的意见，权衡利弊得失，以其一贯的科学态度坦率建言。 1982年4月5日，他给上海市副市长兼宝钢党委书记陈锦华写信，又到市政府，当面恳切陈词，建议从技术、经济和发展考虑，采用江边 筑库从长江取水方案。 最后，各方选择了在长江边筑库蓄水以防海潮倒灌的长江引水方案。因为长江水取之不尽，又不影响上海市民用水，且投资少，还节省 了运营费。 3)生死存亡的关头. [QUOTE ]《宝钢志》记载了李国豪这篇对决定宝钢命运起了关键作用的发言记录： 首先，中央部门先定下停建一期工程，再来论证。这是程序颠倒了，不恰当，应先论证再决策。 我国在以往经济建设中的教训很多。1958年大炼钢铁“大跃进”是错误的。1978年一次人民代表大会上，提出要年产6000万吨钢，建设 10个大庆，是没有科学根据的，这又是错误的。对于经济建设，如果忽视了科学，只能是决心大，成功少。这次中央调整宝钢是否作了 充分调查？现在有一风吹的情况，很是令人不安。20多年的教训，大起大落不好，宝钢不能如此，对宝钢要算经济账，政治账也要算。 算经济账，现在不能从零开始，而是要从宝钢目前的现状算，上要花多少钱，不上要赔多少钱，应想到已花的投资和合同赔偿等因素， 现在不应从零开始。算账还不能只算宝钢本身，还要算与宝钢有关的全国各厂的账。宝钢不上，其他的厂也要停工。工人空在那里也要 成问题，也会造成不稳定因素。 第二，不要孤立看待宝钢，要从上海，从全国来看，全国一盘棋。不顾客观现实，浮夸提6000万吨钢是不对的。但现在放了宝钢，日后 将会感到是错误的。今后我们国家还是要向6000万吨钢、1亿吨钢发展的。 第三，一期工程不能下，二期工程也不能下，这是宝钢的两条腿。原来设计两条腿，是一套。现在是要想法把一套搞好，不能只搞半套 。一条腿不能走路，技术、经济上不合理，是错误的。 对宝钢事业，历史将会作证。 在李国豪发言的基础上，顾问逐渐形成了共识，即对宝钢工程采用“缓中求活”的方案，提供中央作决策咨询方案。 宝钢决策，显示了李国豪不仅是一位著名的土木工程专家，同时也是一名与国家同呼吸、共命运的战略科学家。 [/QUOTE] 五．宝钢的故事5：上马热轧线 宝钢重新上马后，那些采购的冷轧热轧陆续到货，开始安装。宝钢第一条热轧线是西汉斯的德马格公司负责总包，应该说，汉斯货更对 兔子的胃口。汉斯货可以超产，可以超轧机能力生产。到现在这第一条热轧线还在给宝钢贡献着力量，而且专门吃硬活。有什么难轧的 都让它干。本子货呢，很难超产也很难超能力生产，基本一超就完蛋了。跟他们的车一个脾气。我不能说他不对，我只能说这是俩个国 家的国民性格的区别，一个是大陆国家，一个是海岛国家。海岛国家资源短缺，什么东西都是要精打细算。 到了第二条热轧开始招标的时候，兔子已经学精了。把本子和汉斯各自叫到小黑屋，把报价给出来。你妹的，居然差不多！还说不坑我 ，你们不串标怎么会价格差不多……当时兔子也做了很多功课了，知道这报价水分很大，就照头一刀。告诉俩家，这次兔子哥爽气的很 ，谁肯降一个亿美刀就给谁，总共大概是7个亿美刀。这下子本子和汉斯都跳起来了，不玩了。都妆模作样要走。兔老大稳坐钓鱼台…… 本子和汉斯各自在外面转了一圈，咦，兔老大怎么没来拉我？这跟写好的剧本不一样吗。 汉斯回来后，巴拉巴拉的讲了很多，成本很贵啦，地主家也没有余粮啦。兔老大嘴一撇，叉出去。本子回来后，也是巴拉巴拉讲了很多 ……兔老大正要嘴一撇.本子刷拉跪下了！没有骗你，你也没看错，当时本子的谈判代表跪下来了!!!!眼泪也下来了,大锅，哥也要混饭 吃的！你这价钱摆明了要砸我吃饭的家伙啊！兔老大赶紧上去搀扶这位本子兄，熟归熟，你再跪我也不能给你加钱啊，要不你回去给你 家老大再商量商量这价钱到底行不行，我知道你有得赚，可以做的！经过本子家老大的批准，最终他们降了这一个亿美刀赢得了这个合 同。这位下跪的本子也因为能为了公司的利益而肯做出巨大的牺牲回国提拔升职。汉斯家的谈判代表是一位冶金专家，大师级的专家， 宝钢热轧第一条线就是他一手造起来的。当时他知道结果之后，泪眼朦胧，说我回去就要退休了，能不能让我再去看看我的孩子们。宝 钢同意了，这位老先生就走到宝钢热轧车间，一边摸着那些设备一遍嚎啕大哭。 随着兔子这些年的进步，就比如冷轧和热轧线，价格已经被严重的打下来了。第一条热轧线当时投资50个亿，现在一条线只需要20个亿 就可以了。这都拜托这个合作制造啊。 当时宝钢又要买新热轧线，汉斯家德马格打败了自己的同胞西马克兴冲冲的谈好了这个合同，签字前。宝钢说，慢着，我这里要有合作 制造。德马格的老大马上脑袋狂摇，nonono，我们不要合作制造。宝钢马上说，那好，西马克回来。你同意合作制造吗？西马克老大马 上点头，没问题！最后谈下来70%的重量都合作制造，选择了国内的一重。大家会不会奇怪为啥西马克这么好说话，德马格那么难说话。 其实很简单，德马格在德国有点国企的感觉，很大，很国企，所以很牛，西马克是民营企业，家族企业，只要有钱赚，管你东西南北。 现在德马格的冶金部门已经被西马克收购了。哎，失去了兔子的市场，或者不适应兔子的游戏规则就要被淘汰。 就这样开始了慢慢的合作制造，兔子一点点的从老外那里学东西。 待续。。。。。。 要挺起脊梁不容易啊 花1 那艰难年月，就这样开始了慢慢的合作制造，一点点的从老外那里学东西，兔子就这样开始了慢慢的挺起脊梁。 六．兔子做钢板的故事 兔家人现在开上汽车的越来越多了，连俺老家那个小城都开始堵了。真是，叔叔可以忍婶婶不能忍啊！没道理啊，要知道80年代的时候 俺爹工作的那个中专学校全校只有三辆车（吉普，双排，大解放），校长出门都不能保证坐的上那台吉普啊，副校长开拖拉机开的哇哇 的好。问他咋回事，说在五七干校学的。 但是兔子家在90年代中期还是轧不出汽车板来啊，只能做点普通冷轧板。尤其是汽车前脸这块大板，外号O5板，技术含量大大的高（当 时看来）。宝钢老板看不下去了要求宝钢必须攻克这个难关，问题是宝钢当时的冷轧轧机不是为了干这个活设计的，这有点赶鸭子上架 的感觉了。不过大兔子的作风你懂得，俺管你死活啊，俺要看到O5板！兄弟们苦啊，先是把整台轧机都用布包起来，因为灰尘都会影响 钢板的表面精度。轧不出来，干脆把辊子全部拆出来用刷子刷，后来用牙刷刷，总归要把所有的脏东西都刷刷干净。参数调整了无数次 ，当时很多在场的兄弟回忆说，梦中看到的都是晶晶亮的钢板……最后终于出来了。从那之后上海大众桑塔纳开始全面换装中国板，据 说有次大众没钱付款还搞了批桑塔纳抵款，车牌号是沪B26开头的这批车就是。 还有一个看起来简单但一直搞不出来的板就是冰箱面板，那玩意看起来简单，但是要轧的干净漂亮还真是不容易，据说连朱镕基大兔子 都在国务院总理会上开骂了，花了这么多钱引进了这么多设备连个冰箱板都要进口，老脸往哪里搁？宝钢没说的，接活了，回来又是如 此这般一番猛搞。反正就是你从了最好，不从就强上……搞出来了，用在一台海尔大王子上，然后披红挂彩敲锣打鼓的送到了中南 海……俺怎么说你们这帮兔子的德性啊！ 七．突破专利权的封锁 专利权这种高端大气上档次的东西，都想拿来保护自己，打击对方。这也是目前西方对兔家抹黑最厉害的地方，当然兔家本身也确实不 太白。不过西方这堆货现在占了个语言制高点，自己满地抄的时候从来不提专利权的。鹰家、汉斯家在上世纪初到上世纪中叶拼命抄， 那时候是牛家被人抄啊，没办法。后来这几个大国合计这样不行，就大家一起赚小钱钱，弄出个专利权来。专利权对后来者的壁垒效应 实在太厉害了。说实话，如果兔家全盘接受蓝星动物园的专利权游戏，基本上就是个彻底打工的命。别说什么世界第二、第几，一边玩 去吧。 专利这种东西，就是最好自家的都保护起来，你们家的俺随便抄。兔家因为在发展阶段，所以对这种事情睁一眼闭一眼。西方恨得要死 。当然这也拜托伟大的解放军，否则估计早就被八国联军一百次了。于是就有了后面的故事了 在各种高速重载轧机里面，有一种特殊的轴承，这种轴承叫油膜轴承。它牛逼在哪里呢？就是它的轴承球和支撑体是不接触的，靠着高 速旋转带起来的高压油膜，把轴承球包起来，你就想象一层油膜包在一个球球上，这个球球在高速的转动，这样这种轴承就可以承受高 速重载而损耗很慢。这可是不得了的技术，过去只有鹰家汉斯家能做，汉斯家其实也是拿的鹰家的技术。后来兔家的太重，就引进了几 个鹰家的型号，然后自己开发，居然呼呼啦啦都开发出来了。其实这东西呢，主要是加工难度，里面有几台设备很牛逼。当时从鹰家引 进的时候都是签了协议，no army。然后鹰家还要时不时来看看。 接着说那个轴承，太重开发出来了，鹰家就不高兴了啊，俺有专利的啊！你不能卖啊！但是兔家你懂得，太重背景是谁啊，那是贾大官 人！鹰家一看惹不起太重就把使用这种轴承的几个厂给告了，其中就有宝钢。上海的法庭很公正地判了宝钢输了。从此以后宝钢的热轧 板无法直接卖到北美去，宝钢负责技术引进的那个副总的护照给列入鹰家黑名单了。有次陪几个宝钢大头去太重访问，太重一把手出来 吃饭的时候还穷道歉，真对不起，连累你们了，他们不来告俺们，俺们求了他们好几次让他们来太原告俺们，可是他们不来啊！ 还曾经陪着一头汉斯瞄参观太重，这老兄看看这个，是抄的俺大西马克的。看看那个，还是抄的俺大西马克的，反正一路唧唧歪歪。最 后俺受不了了，说，老兄，德国的鸡蛋跟俺国鸡蛋也很像，是不是也是俺国母鸡偷了你家的师？ 八．石油管道的故事 钢管行业跟石油产业是休戚相关的。可以讲，石油行业打喷嚏，钢管行业就会感冒。钢管最大的一块利润就是石油相关的钻杆、套管、 输送管道。 输送管道大家都觉得是不是技术含量太低了，不就送个油吗？大家别忘了，上次青岛崩的管道就是油气输送管道（注：2013年11月22日 10时25分，位于山东省青岛经济技术开发区的中石化股份有限公司管道储运分公司东黄输油管道原油泄漏发生爆炸，造成62人死亡、136 人受伤）。 油气输送管道的特点是粗，很粗，非常粗！粗了那就不能用无缝钢管了，一般都是焊管。就是用钢板，卷个桶桶，然后一道焊缝焊上去 。这里面就有三个技术含量比较高的东西了，一个是钢板本身的质量，一个是焊缝的质量，还有就是焊后热处理。 说个钢板招标的故事。过去西气东输一线的时候，当时X60基本还只能从国外进口，国内这种钢板轧不出来。当时国务院给宝钢下令，不 惜一切代价轧出三张来，然后参加上海工博会。据说当这三张板送到上海工博会的当天，本子就把自己的钢板报价下调了40%！要知道， 那可是几万吨钢板啊！你算算这三张板子给项目省了多少钱。 现在国内X80都轧出来了，X100轧出来了，但还是不稳定，国外已经开始对俺们的X60和X80钢板都开始反倾销了。 世界焊管呢，有两个大的流派。一个是螺旋焊，就是焊缝是螺旋着在管子表面走，一个是直缝焊管，这个就是一条直缝从钢管表面走。 螺旋焊好处是建厂投资低，大概不到一个亿就可以搞出来了，而且可以做到很厚的。直缝焊管呢，投资很高的，细一点的也要投资6、7 个亿，粗一点的投资就要上20个亿了。螺旋焊的代表作是加拿大，直缝焊管的代表作是鹰家。所以当年建阿拉斯加到美国本土的油管， 就是鹰家境内是直缝，加拿大境内是螺旋焊。当然螺旋焊在同样的管道长度上他焊缝肯定长，就意味着出问题的概率高，但是螺旋焊工 艺简单成本低。 当年规划西气东输一线的时候，一开始让一个美国人做工艺规划。老兄稀里哗啦就做了个全直缝的，报到国务院朱总理手里。老朱倒吸 一口冷气，这是让俺破产的节奏。老朱马上拍板从国外引进5套螺旋焊机组，把工艺改了一下。城市和重要区域用直缝焊管，荒郊野地的 地方就用螺旋焊。不过也从那开始中国的螺旋焊机组就一条条的造开了。光中石油中石化旗下就弄了一堆。 随着兔子家越来越有钱，西气东输二线都开始用全直缝了。这些螺旋焊机组基本就开始做一些支线或者出口了。现在三哥家都是买中国 的螺旋焊钢管。 钢铁尤其钢管这个行业，要求你的寿命周期都是20年以上的，这种大口径油气输送管，每一根管子每一道工序是哪一个工人干的，都必 须要存档的。这20年生命周期里面只要出了事。都可以追索你。买家来买的时候也是要查你的数据流，你必须能提供所有的数据流才会 买你的东西。 油气输送管是国家的血脉。现在还好，基本都已经被兔子家自己的人掌握了，问题不大。最主要的问题还是老化和偷油，有些地区敢用 气割割开油管偷油，真的不怕死。俺兔家人，怎么说呢，黑猫白猫，不能这样抓老鼠吧！ 九．国内轧机现状 作为钢铁行业轧机这一块，最反映技术能力的就是冷轧热轧连轧机。 目前国内负责这一块的是中国一重和二重。一重先后开发出来了1700mm热轧连轧机、1780mm的冷轧连轧机，而且已经在鞍钢用上了，这 个是很牛的，大牛级别。俺挺佩服鞍钢的，这种钢厂吃螃蟹可不是一般的吃螃蟹，一条线投资就是几十个亿，万一完蛋了那可真是大事 。一重和鞍钢靠这个冷扎连扎机，获得了2007年的国家科技进步一等奖。让俺说，理所当然。（注：鞍钢1780mm大型宽带钢冷轧生产线 工艺装备技术国内自主集成与创新项目荣获2007年国家科技进步一等奖；1700mm热轧机荣获国家科技进步二等奖） 如果说热连轧机和冷连轧机是钢铁轧机的明珠，那么宽厚板轧机就是轧机之王！你看过一个辊子有十几米长，3米粗吗？轧机的一片框架 几百吨吗？它的液压站就像迷宫一样，它的气势就像站立在天地间的武神！那就是俺们的宽厚板轧机！ 大家经常喜欢讨论的航母甲板，就是宽厚板轧机轧出来的。中国自己曾在78年曾经做出过一套宽厚板轧机，在舞阳，宽度4300mm。应该 讲这套技术当时是吃透了的，但后面随着80年出现的比例系统，国外的钢铁技术可以讲是突飞猛进，兔子当时就是跟着跑了，连这个活 怎么干都忘了。后面宝钢上宽厚板的时候就买的汉斯家轧机，当时世界上也是分俩派，一派是汉斯家技术，一派是本子家技术。一开始 宝钢其实有点倾向于本子家，但是当时好死不死小泉当首相，两国关系差得要命。宝钢要买本子家消息一放出来就有人上书386，说宝钢 卖国！居然买日本的东西，据说当时国资委那边被告状信差点淹死。国资委告诉宝钢，省省心吧。差不多把价钱压下来就买汉斯家的吧 ，让俺们多活几年。当时宝钢也没办法就买了汉斯家的。 这台宽厚板轧机在二重制造的时候也出过大纰漏。当时一片框架铸造出现大问题，有大裂缝。最后这个裂缝被刨干净后发现这个坑可以 一个大男人睡在里面不挤，这下子都傻眼了。这篇框架还能用吗？不能用这还不完蛋了，关键是时间来不及了。最后汉斯家派了一队老 外过来评估，评估了半天出了一个修复方案。说白了就是堆焊，用氩弧焊把这个坑堆平。整整焊了三个月！用掉了20吨焊条总算这个坑 堆平了。汉斯家又一队老外来了，带着超探等仪器侧了半天，给了一个结果，限制使用，只能使用轧制能力的70%。否则可能引起无法预 计的后果。 据传闻，航母的钢板就是这台轧机干出来的，因为有段时间海军的军代表在这里呆了很久。当然也有传闻说是舞阳干出来的。舞阳那台 国产宽厚板轧机因为工艺熟，因为设计都是自己干的吗，很多有难度的活敢探索，到现在还宝刀不老。 当年造鸟巢的时候全国的宽厚板厂长在一起开会，轧最后的那个460钢120厚的板的时候，连宝钢都不敢接，最后是舞阳这台老爷爷轧机 啃下来的。宝钢不敢接还是因为那个缺陷。 前些年宽厚板效益好得要命，当时外号印钞机啊。不过现在国内宽厚板轧机太多了，沙钢有了，鞍钢有了，唐钢也在弄，应该有十几台 宽厚板轧机了。设备是不愁了，要静下心来好好探索一下工艺了。一窝蜂还是兔子家的大问题，看你赚钱俺就也要弄。地方都有钱，投 资就是了。呼啦啦现在宽厚板也赔钱。真是无奈。 十．核电风云 国内核电主要分几大块，一个是广东核电，就是大亚湾系列。第二个是中核总，就是过去核工业部分出来的，第三个还有中电投什么的 。其中前两个是老大级别，俺比较熟悉是中核总这帮人，康日新还是某电站站长的时候俺见过他（当时俺只是个来应聘的小弟），只是请点这里投票，“赞”助支持！