首先谨向此次马航坠机中所有遭遇不幸的遇难者致哀，无论国籍或者种族。

此次坠机，恰逢种花家表态支持普大帝在五克兰的行动之时；还有时逢昆明3.1惨案刚过头七。大家不觉得这个时间节点太巧合了么？

在楼主看来，这些事件的发生不是偶然的，在一起起惨案背后，能看到黑色的暗影背景存在。
首先说说坠机。 媒体最新报道说此次事故可能源自机体金属疲劳，但是新闻同时也报道了马航是家什么样的公司——是一家对波音777有着相当纯熟的使用和保养经验的公司，并且此次航班的机长也是经验丰富。
金属疲劳——飞机使用时耗并不长，额定载员人数是316人，但此次航班人不满员、油不满仓。航班飞行需要5.5个小时，考虑到目的地北京周边地面导航设备完善、备降机场可选余地大，所以此次马航班机并未额外添加过多的备用油料——因为这条航线的安全度一直是很好的。
人不满员、油不满仓、机体寿命时间足够——何来的金属疲劳一说？这个理由未免牵强。
有一点需要注意：马来==西亚是我种花家在东南亚最坚定的政治盟友。请大家高度注意这一点。
坠机发生在安南海域、最后追踪航班信号的也是安南、发现并确认坠机的也是安南。我宁可相信——有人希望通过昆明和马航坠机事件，迫使种花家将投射在五克兰的视线收回到自身的国内外安全局势上来；同时迫使种花家重新思考西南国境和南海局势的布局。此时我海军正在万里之外护航索马里和地中海化武监运。——有人想提醒种花家别太出头，你自家的老百姓和你家门口的海上、空中航运安全还保证不了呢！

安南背后是大毛，长久以来安南的武器甚至军事系统都是大毛建设的。坠机在安南近海，种花家搜救力量要想进入坠机海域需要与安南协商什么专属经济海区进入问题——有人想将南海海洋边界问题复杂化，至少搅起点浑水让东南亚局势混乱下。如能挑起中越海上纷争，进而就能触动大毛在安南的利益、可能分化种花家和大毛在无克兰的结盟立场分裂。
坠机在南海，震动在欧洲。
之所以挑选马来==西亚航班下手，第一是直接对种花家客机搞基情动静太大风险系数太高后果很严重；第二是威胁马国别跟种花家太近，敲马猴给龙看意味明显。
3.1之后种花家内部铜墙铁壁。那好，不信你的国民不出国了？你有能力保护你所有的航运和交通线安全么？
阴谋逞恶于南海、而收效在欧洲、同时恐吓帝都。这就是此次空难事件背后的黑色暗影的险恶用心。
最后重复下，个人绝不相信这只是单纯的一次技术事故——大家推算下航班的油量、乘客的分布（帝都百姓居多）、航线、航班失踪时间、最后坠机地点、确认事故的信息发布国家，再联想下最近的国内暴恐事件和紧张的南欧局势——我想你们也很难相信这次坠机是偶然的意外吧！

向此次空难的无辜遇难者致哀！
龙狙
2014年3月8日




37楼jiaoyou888
同意楼主的判断！84年吧，美苏冷战期间，韩国一架波音747飞机（据说是误入）在苏联勘察加半岛，被苏联军机击落！此事件震惊了世界，美国趁机收揽了很多国家的心，苏联一度处于下风！后来根据很多资料证实，此架飞机上面没有平民（登机名单多数是日本人），已经被改装（全部是CIA和美军情报人员），目的是侦查苏联的防空能力！开玩笑当时的KGB，那情报收集能力是杠杠的！
这件事情告诉我们，不管我们怎么想，每年12万亿的GDP，已经让某些国家感到芒刺在背！

所以小生的观点：
1.马来西亚是中国人每年度假的人们首选（新马泰），他们不会干这些脑残的事情，中马两国的关系还不错，此事件已经让马方的声誉受到了影响，简单说旅游业肯定会受到影响，具体不知！
2.越南虽然和我们有过冲突，目前仍有部分岛礁有争议，但是也不会，因为事件一旦查清，策划和执行人肯定死得难看，何况我们对越南的情报系统难道睡着了?不会！
3.分析类似事件其实不用太关注过程细节，要关注最终在此事件中受益的那些人！
4.要相信习总，相信ZF，相信PLA！不过要注意我们的对外应急反应体系有弱点，经费不足，人手不足，装备不够先进！
5.在最后的结论出来前，希望全体飞机上的239人依然还生存着，哪怕这希望很渺茫！


35楼od火枪手bo
霉帝搞阴谋，宁可信其有。

30楼ghjcc
90%是恐怖袭击，只不过官方不敢公布而已，怕家属和中国人民恐慌，接受不了

21楼痛扁美分党
楼主和我的看法一致！与乌克兰局势定有关系

http://bbs.tiexue.net/post2_7091452_1.html