2014年3月9日讯，路透社报道称，马来西亚空军将领Rodzali Daud称，军方雷达记录显示，MH370在失去联系之前确实偏离了航线，至于是折返吉隆坡还是其他方向，他未说明。

另一客机飞行员曾与马航客机联络 遭静电干扰

据马来西亚《星洲日报》3月9日报道，在马航MH 370客机失联之前，另一架波音777客机的机师在越南空中交通控制中心的要求下，曾与马航MH 370客机取得联系。
这位要求匿名的机师指出，其驾驶的客机是飞往日本的成田，比MH 370提前30分钟进入越南领空，他被越南当局要求使用客机的应急频率联系MH 370，以确定后者的位置，因为越南当局无法联络到MH 370。

这名机师表示，在当地时间8日凌晨1点30分以后，他们成功跟MH370取得联系，并询问对方是否已经进入越南领空。后者作答的可能是机长查哈里亚?沙阿（Zaharie Ahmad Shah），或副机长阿卜杜勒?法里克（Abdul Hamid（微博） Fariq）。
“有很多干扰……静电干扰……但我听到从另一端传来喃喃自语的声音，这是我们最后一次与他们取得联系，之后就无法连系上对方。”
他接受马来西亚《新海峡时报》访问时说，当时在相同频率上的其他客机都会听到他们之间的对话，包括当时途经有关海域上的船只。
他还表示，当时没听到求救讯号，因此也没有太在意，认为联系中断是正常的。“如果客机遇到了麻烦，我们就会听到机师发出紧急求救，但我相信其他人和我一样都没有听到他发出求救讯号。
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