| 送交者: leslie2011[布衣] 于 2014-03-09 11:02 已读 5001 次 1 赞 | leslie2011的个人频道 |
事情发生一开始，和版上好些兄弟都认为有很大可能飞机在高空就直接解体了，毕竟突然失去雷达 信号一切通讯联系，空中解体时最大的可能 可是搜索了快48小时，连一点痕迹都找不到确认不了，那可以断定不会是在高空解体的，因为高空解体肯定会在大范围类留下解体产生的漂浮物，这两天的飞机船只甚至可能卫星搜索都找不到踪影。 否定了高空解体，那还有另一种情况：飞机瞬间失控坠机，类似案例有2009年法航空难，同样的35000英尺，在恶劣天气让飞机仪器完全失灵后在短短几十秒内整机坠落撞击海面粉碎性解体或者部分解体但大部分残骸可能沉入海底甚至被海底泥土掩埋（据说这次事发海域不深），这样的话残骸漂浮物也就很难被发现。。。虽然不确定Malaysia Airlines flight 370 在1万多米高空那短短3分钟左右时间到底发生了什么，但现在的情势已经让高空解体说法可能性减小。 时间过去两天，什么也没找到，现在可能还要象东北方向扩大搜索范围，毕竟也许残骸会随洋流向这个方向流动。。。 昨天报怨现代科技在这次事件里变成笑柄，但想想这样没有太多线索的大海捞针有多难，2009法航空难花了6天找到一些漂浮物，花了2年时间确认事发地。。。 但不论如何还是觉得找到残骸是现在最重要的，毕竟要给乘客家属一个说法，也可以分析当时飞机上到底发生了什么！ 之前的看法 http://site.6park.com/military/index.php?app=forum&act=threadview&tid=13957269评分完成：已经给本帖加上 20 银元！
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