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解放军直-19长弓版武装直升机曝光 [图文41P]
送交者: 余一笑[★★拈花一笑★★] 于 2014-01-09 18:31 已读 5444 次 2 赞  

余一笑的个人频道




1、武直19是我军最新列装的一款侦察武装直升机。该机于2012年珠海航展上首次亮相。从公开到现在短短的一年多时间,我们就欣喜的看到了长弓版武直19。本图为是网友拍到的头顶疑似毫米波雷达直19正在进行试飞。据网传消息,目前直19至少已经生产了80架。





2、武装直升机配备新型毫米波雷达,是目前国际上比较流行的武直性能提升方案,美军的AH-64C/D“长弓阿帕奇”直升机和俄罗斯的米-28N“暗夜猎手”武装直升机都装备了机载毫米波雷达。最近军事论坛上公布的照片显示,我军的直-10武装侦察直升机也装备了新型毫米波雷达,由于我军新型雷达外形酷似美军的AN/APG-78“长弓”毫米波机载火控雷达,因此一些美国军事论坛的网友抱怨“怎么又被中国山寨了一个”?据悉,新型雷达还将装备我军直-10某大改型号,我国也成为继美、俄之后第三个装备武装直升机机载毫米波雷达的国家。






3、
我们知道武装直升机由于机体空间、能源供应、冷却散热等方面的问题,很难使用普通机载火控雷达作为探测系统,所以武装直升机多采用光电系统作为探测系统,从最初比较简单的望远式陀螺稳定瞄准镜、光学瞄准系统到现在的综合光电系统、平视显示和头盔显示系统,特别是新一代凝视型大面积红外器件、CCD、大功率激光器陆续投入使用,武装直升机的光电探测和火控系统有了长足的进步。不过光电系统也有自己的缺点,首先它的频率高,波长短,分辩能力强,但是缺点就是探测距离近,尤其是恶劣气候条件下更是如此,还有就是前视红外探测系统、CCD摄像机一般情况下无法直接得到目标距离,相应的目标数据也就不能直接进行火控解算,这样的话就需要激光器的配合,而激光器在稠密的大气层里面传播距离要受到较大的限制,这样就进一步限制了光电系统的作用距离,另外也限制它的多目标跟踪和交战能力。





4、如果想提高武装直升机在恶劣气候条件下的探测距离、多目标攻击能力,先进的火控雷达必不可少,但是武装直升机的空间、载荷有限,加上地面杂波的干扰,所以普通机载火控雷达无法直接运用在武装直升机上面,只有毫米波雷达才适合安装在武装直升机上面,毫米波雷达体积小、重量轻,较小的孔径也可以得到较大的天线增益,保证必要的探测距离,一个脉冲不但可以得到目标的方位,还可以得到目标的距离,因此可以直接用于火控和制导,它的波长相对较小,分辩能力强,抵制杂波干扰较强。世界第一种直升机火控雷达是美国的AN/APG-78“长弓”毫米波机载火控雷达,该雷达是一部多功能毫米波雷达,系统主要包括抛物面机械扫描天线,安装在旋翼顶端的天线罩之内,低功能射频组件,用于产生信号,安装在机身右侧的电子舱里面,信号与数据处理系统,安装在机身左侧的电了舱里面,形成左右对称。






5、AN/APG-78采用了如下技术:低副瓣毫米波天线、固态发射机、阵列处理模块、低功率射频单元以及无线电频率干涉仪。另外该雷达还采用了低可探测技术,增强了抗干扰能力。与AH-64火控系统相连,长弓雷达可以提供快速目标区域搜索,具备自动目标探测、识别的能力,并且可对目标进行排序;可在最大作用距离对固定目标和动目标进行探测;在55平方公里 区域内具有导弹发射后不管能力;能够全天候、全地貌地工作。该雷达可同时显示排序前16个的目标,对动目标的探测距离达8公里。





6、为了配合长弓雷达的远程探测和多目标攻击能力,AH-64D配备的AGM-114海尔法导弹也升级为长弓-海尔法,它使用毫米波末制导雷达替代原来的激光半主动制导方式,这样长弓雷达可以把目标数据传递给导弹,导弹根据目标的数据飞行,然后开启毫米波雷达探测目标,发现目标后,对其进行攻击,这样就最大限度发挥出了长弓雷达的远程探测能力和多目标攻击能力,同时AH-64D可以在发射完导弹以后迅速回撤,以提高战场生存能力。






7、
由于AH-64在海湾战争中出色的表现,我国陆军航空兵决定研制自己的专用武装直升机-直-10,此前我国虽然在直-9的基础上改装了武直-9武装直升机,但是它的战术技术指标距离专用武装直升机还是有较大的差距,直-10武装直升机在本世纪初试飞成功,并且装备部队,它采用两部国产涡轴-9发动机,功率大约998千瓦,这个指标大致相当于虎式武装直升抽MTR390,因此可以推测直-10的最大起飞重量大约是5.5-6吨左右,低于AH-64武装直升机,后者最大起飞重量已经超过10吨。






8、
装备毫米波雷达——“长弓”的米-28






9、
日本长弓版阿帕奇






10、
从相关图片来看,直-10主要探测系统是机头下面的光电探测系统,它由前视红外探测系统、CCD摄像机和激光测距/目标指示系统组成,主要机载武器是AKD-10激光半主动制导反坦克导弹,最大射程8公里左右,可以在对方轻型防空武器射程外进行攻击,从整体战术技术指标来看,直-10的作战能力大致与欧洲的虎式武装直升机相当或者相近,距离AH-64D,尤其是最新的AH-64E还是有较大的差距,其中一个比较明显的差距可能就是缺少毫米波雷达,因此全天侯作战、多目标攻击、战场生存能力明显要低于后者。






11、
美军长弓版阿帕奇武装直升机
“长弓”火控雷达是美国波音公司生产的AH-64A/D“阿帕奇”直升机的特色之一。这套雷达系统可以覆盖8公里的范围,并且,每6秒钟就扫描一次,可以同时确定、区分和显示多达256个目标,并且筛选出16个首要目标传送给作战电脑。在打击目标的同时,“长弓”火控雷达还可以将其余目标的信息传送给其它直升机或固定翼飞机。






12、
美军阿帕奇直升机的“长弓”雷达

从相关图片来看,直-10主要探测系统是机头下面的光电探测系统,它由前视红外探测系统、CCD摄像机和激光测距/目标指示系统组成,主要机载武器是AKD-10激光半主动制导反坦克导弹,最大射程8公里左右,可以在对方轻型防空武器射程外进行攻击,从整体战术技术指标来看,直-10的作战能力大致与欧洲的虎式武装直升机相当或者相近,距离AH-64D,尤其是最新的AH-64E还是有较大的差距,其中一个比较明显的差距可能就是缺少毫米波雷达,因此全天侯作战、多目标攻击、战场生存能力明显要低于后者。





13、长弓版直-9直升机

“长弓”雷达是一种工作频率为35 GHz的相干多普勒脉冲雷达,可在晴天、夜间、烟、雾、尘、雨、雪和干扰等各种气候和恶劣作战环境下工作,对动目标的探测距离为8 km,对固定目标的探测距离为6km,可同时显示、区分和跟踪128个目标,并自动对16个威胁目标进行优先排序,将防空设施列为最危险的目标,然后是装甲部队和非装甲车。“长弓”雷达的扫描面积是直升机前方55 km2,可在1 min内攻击16个目标。





14、长弓版直-9直升机
“长弓”雷达的主要特点是,雷达发射功率低,采用极窄的笔形波束主瓣和保密的低截获概率(LPI)调制等低可探测技术。此外,它还采用实波束测绘和动目标指示技术,自动检测和跟踪地面目标,进行非协同目标识别,具有反低空飞机的能力。雷达软件采用的目标识别算法综合利用目标形状和多普勒信号来识别飞机、直升机、自行高炮、SAM导弹系统、坦克、装甲车、卡车和其它轮式车;还能穿透伪装物和树叶识别固定目标,最后显示实波束视频和合成图像。





15、长弓版直-9直升机
(1)雷达组成“长弓”雷达由桅杆式安装组件(MMA)、低功率射频模块(LPRF)、可编程信号处理器(PSP)和射频干涉仪(RFI)组成。MMA包括雷达天线、万向支架、固态发射机、射频接收机、电源/控制器、方位伺服驱动、滑动环/旋转接头和气冷系统,其基本功能是提供收/发能力和万向接头控制。LPRF是基本的信号发生器,用作火控雷达稳定频率源和模拟处理器,产生雷达波形、实现IF接收、模/数转换、稳定本振和接收机本振、发射/激励频率信号和系统参考时钟(定时信号),对接收信号进行下变频。AN/APR-48A射频干涉仪用于对雷达辐射的威胁信号进行无源定位和识别。它由PFI处理器、RFI天线和RFI接收机组成,其工作频率保密。RFI处理器包含一个可拆卸的用户数据模块(UDM)。UDM可重新编程,有一个用于识别雷达发射机的威胁目标数据库。PSP用作雷达系统控制器和信号处理器,包括4个独立的现场可更换模块:阵列处理、通用处理、视频处理和伺服控制。PSP处理来自LPRF的同相和正交视频数据,检测、分类和优先识别最具威胁性的目标。此外,它还作为与其它模块、RFI处理器和AH-64D武器处理器之间的通信中枢。





16、长弓版直-9直升机
(2)主要的工作模式“长弓”毫米波火控雷达是一种多功能雷达,集地面目标瞄准模式(GTM)、空中目标瞄准模式(ATM)、地形地貌显示模式(TPM)和内部测试模式等4种工作模式于一体。1)地面目标瞄准模式武装直升机是伴随反坦克作战发展起来的,地面目标瞄准模式是武装直升机火控雷达的主要工作模式。该模式中,雷达对地面运动目标、固定目标、悬停的或飞行的直升机以及低空飞行的固定翼飞机进行搜索、定位、分类和作战优先权排序。在这种模式下工作时,“阿帕奇”直升机机体完全隐蔽起来,只露出安装在旋翼顶部的火控雷达天线前端。火控雷达在很短的时间内对感兴趣的区域进行搜索扫描,将检测到的目标进行分类并显示在战术态势器上,同时将其中最具威胁的需优先打击的若干目标显示在火控雷达目标瞄准显示器上,发射导弹对目标实施攻击,而且各目标数据还可通过增强型机载目标交接系统(EATHS)传输给其它未配备火控雷达的“阿帕奇”直升机,以期同时发起攻击。在这种模式下,雷达可在90°、45°、30°和15°扇区内瞄准地面目标,目标瞄准线与直升机中轴线的最大夹角为90°。






17、长弓版直-9直升机
2)空中目标瞄准模式在这种工作模式下,雷达对悬停和低飞的直升机、固定翼和旋翼飞机等空中威胁目标进行探测、定位、分类和优先排序,最大作用距离为8 km,可在360°范围内实施全方位搜索。如果需要,扫描扇区可限定为180°、90°和30°。这种模式不显示地面目标,因此它检测到的地面目标被排除在优选目标、总目标和总目标数明细表之外,不在扫描扇区内显示。当检测到空中目标时,可用30 mm链式航炮或“长弓地狱火”导弹打击目标;或者经改进型数据调制解调器(IDM)将目标数据传给其它作战飞机。“长弓”雷达利用这种工作模式加强了“长弓阿帕奇”直升机的空中防卫能力。3)地形地貌显示模式该模式为武装直升机在低能见度条件下作超低空飞行提供导航服务。它可以测量一定距离内地形的俯仰角,提供地形轮廓和障碍物信息,为直升机提供更为精确的飞行路线。在光电/红外传感器受气候或战场环境限制不能正常工作时,该模式可作为飞行员夜视系统前视红外显示功能的一种补充。当直升机飞行速度超过92. 6 km/h,该模式可探测飞机前方90°扇区、2. 5 km范围内的障碍物;当飞行速度低于92. 6 km/h,障碍物探测扇区还可增大到180°。






18、美军长弓版阿帕奇武装直升机
长弓雷达使用性能加装“长弓”火控雷达后,AH-64D武装直升机的技术水平和综合作战能力明显提高,可在黑夜、恶劣气候条件和电子对抗环境中作战,在未来的数字化战场上具有很大的潜力,是21世纪初最先进的武装直升机。其最大的特点就是信息可以共享,作战飞行时只需要1架直升机携带雷达将探测到的目标数据存储起来加以分析,确定目标类型、数据、位置等。这些数据不但可显示在本机的多功能处理器上,而且可通过数据链传给其它直升机,配备雷达的长机根据战场目标分布情况将目标数据分配给僚机,然后同时发起攻击。而且,“长弓”雷达还与采用95 GHz有源毫米波成像(MMWI)雷达制导的“长弓地狱火”导弹交联,利用MMWI雷达寻的器检测、捕获和追踪已瞄准的威胁目标。与只利用热成像瞄准具和激光制导的导弹相比,“长弓”武器系统不局限于一次攻击一个目标,而是同时攻击多个目标。而且“长弓地狱火”导弹利用毫米波制导,具有“发射后不管”能力,能改善导弹在恶劣天气和浓烟密布的战场环境下的作战性能,也提供了有限的超视距攻击能力,能满足精确打击的作战要求。总之,“长弓阿帕奇”直升机综合采用雷达和光电/红外传感器,使其优势互补,大大缩短了反应时间并减少了误伤。






19、美军长弓版阿帕奇武装直升机
“长弓”雷达的改进与改型目前,“长弓”雷达是进入部队服役、历经战火洗礼的唯一一种武装直升机火控雷达。虽然“长弓阿帕奇”直升机在阿富汗反恐战争和最近的伊拉克战争中,为盟军地面部队取得胜利作出了重要的贡献,但随着有源电扫描阵列(AESA)技术的蓬勃发展,美军决定进一步改进和升级其配备的“长弓”雷达,以装备最新研制的RAH-66“科曼奇”武装侦察直升机,因而又被称为“科曼奇”雷达。“科曼奇”雷达的作用距离是原型机的2倍,战场搜索面积是原型机的4倍,具有更强的防区外作战能力,可在10 s以内扫描战场。它采用电扫描技术,而不是原来的机械扫描天线,将体积和重量减小了一半(重量降低到59 kg),真正具备了“同时多功能”能力,显著增强了作战性能。软件升级使“科曼奇”雷达对移动目标的最大探测距离由原来的8 km增加到16~20 km(最初设计时将作用距离限制在8km之内,以使其对密集支援目标的作战性能发挥到极致);类似的改进也使其对固定目标的探测距离从原来的6 km增加到8 km。在“科曼奇”雷达研制过程中,风险最高的是天线组件中的方位/俯仰单脉冲馈电网络,用来产生固定目标指示器要求的射频信号特征。






20、美军长弓版阿帕奇武装直升机
长弓国际公司还与贝尔直升机公司合作研制“眼镜蛇”雷达系统(CRS),它是根据为“科曼奇”侦察直升机研制的毫米波有源相控阵雷达发展而来的一种吊舱式雷达,用来装备AH-1Z“超级眼镜蛇”直升机,安装在AH-1Z直升机的翼尖或传统“眼镜蛇”直升机的存贮舱内。“眼镜蛇”雷达重量低于90 kg,能在15 min内安装或卸载。与“科曼奇”雷达相比,其天线尺寸更小,但新技术的引入使其性能几乎与“科曼奇”雷达不相上下。“眼镜蛇”雷达系统组成中的AGM-114L“长弓地狱火”导弹也采用毫米波制导,实现“发射后不管”作战能力,作用距离为8 km。一旦发射,导弹就会采用毫米波导引头自动导向目标,具有很强的抗干扰能力。








21、美军长弓版阿帕奇武装直升机






22、
武直-19超清细节






23、
武直-19武器挂架






24、
武直-19发动机进气口






25、
武直-19顶部






26、
武直-19机首






27、
武直-19座舱






28、武
直-19座舱






29、
武直-19机首细节






30、
武直-19静态展示






31、
武直-19机首天线






32、
武直-19动力装置






33、
武直-19武器挂架






34、
国产武直19直升机空中飞行






35、
国产武直19直升机飞行训练






36、
国产武直19直升机飞行训练






37、
国产武直19直升机飞行训练






38、
国产武直19直升机飞行训练






39、
国产武直19直升机飞行训练






40、
国产武直19直升机飞行训练






41、
国产武直19直升机飞行训练





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