延宕多年，西班牙海军最新型S-80型潜艇终於开始建造，不过命运多舛的S-80潜艇又传出大问题，由於原始设计过重，可能下潜后就浮不起来，令西班牙海军相当头痛。 www.6park.com
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根据西班牙The Local新闻网报导，价值22亿欧元(约840亿新台币)的最新型现代化潜舰遇到严重挫败，使得西班牙国防部相当沮丧。 www.6park.com
负责建造的纳万蒂亚(Navantia)公司工程师坦承，该型潜艇的设计造成了超重，潜艇在下水后会直沉海底并且无法浮起。目前唯二的解决方式為减重或加大船体，其中以加大船体的方案看来最為可行，不过代价也十分昂贵，潜艇船体每额外加长1公尺即意味著造价将增加750万欧元(约2.9亿元新台币)。 www.6park.com
S80的建造计划始於1989年，用意為取代4艘老旧的法製S60型（海豚级）潜艇，并希望能在2000至2005年间服役。不过冷战结束后，导致西班牙国防经费大减，也使得计画一度遭到搁置。直到1997年，智利向法国订购新潜舰，原本法、西合作的S80方案就重新復活，并获得鮋鱼（Scorpene）的外销型号。西班牙政府也重新啟动本国的潜舰计画，并批准建造4艘S80潜舰。
2001年911事件之后，西班牙国防部又对S80的任务重新定义，希望除了传统反潜任务之外，还能执行远洋巡航、沿岸监视与情报蒐集、在敌国水域的攻势性佈雷等任务，使得西班牙政府与承包的造船厂重新签约，变更设计。 www.6park.com
变更后的设计採用绝气推进系统(AIP)、能够发射巡弋飞弹、配合海外协同作战的完善指管通情传输系统，以及具备完善佈雷能力的武器发射系统等；关键的作战系统也由美国军火商洛克希德马丁(Lockheed Martin)负责。 www.6park.com
经过大规模变更设计后的S80潜舰，与当初西、法合作的鮋鱼级潜艇截然不同，两国团队也於2010年底结束合作关係，各自发展潜艇。S80潜舰建造费也大幅爆增，2010年时增至每艘7亿欧元。 www.6park.com
S80首艘舰应在2011年交货，但首先由於战斗系统选择工作延迟，而延后到2013年，然后西班牙又面临严重财政危机，使得首舰交货时间延迟到2015年。如今传出原始设计过重，可能下潜后就浮不起来，更令西班牙海军相当头痛。 www.6park.com
值得注意的是，2003年时纳万蒂亚公司的前身，伊萨(IZAR)造船厂曾与美国通用造船合作，以S80為基础推出名為P650的潜舰设计案争取台湾8艘柴电潜舰的订单，不过由於担心中国大陆反对，最后遭到西班牙外交部否决。