回答: 法兰西不能没有动力（非常值得我们借鉴）---1　 由 最爱莫扎特 于 2012-08-12 12:53

第二个里程碑——M53  www.6park.com
1958年普惠自筹资金开始开发一种全新的发动机，希望成为美国超音速战斗机的动力装置。一年后的1959年，普惠购买了少量斯奈克玛的股份。两家公司从此开始了较为密切的合作，普惠委托斯奈克玛在欧洲维修JT3/4发动机，而斯奈克玛则与普惠合作开发新型航空发动机，在普惠原有的JTF10基础上，斯奈克玛与普惠合作改进推出TF104/106，并成为法国垂直/短距起降研究机“幻影”III-V的升力发动机，后来普惠和斯奈克玛又合作发展出TF306，用在了“幻影”G上。这两种飞机都飞上了天，却没能进入量产。法国与普惠合作开发高端军用发动机的进程就此中断，但斯奈克玛在合作中还是获益匪浅：普惠的JTF10A在1961年被选为F-111的动力装置，成为世界上第一种军用加力涡扇发动机——TF30。 

借助普惠JTF10的技术，斯奈克玛和普惠联合开发了TF306，虽然该项目最终夭折，但斯奈克玛还是在合作中获益良多。JTF10后来发展出著名的TF30 www.6park.com
1967年，斯奈克玛开始打造法国喷气发动机发展史上的第二个里程碑——M53涡扇发动机。值得注意的是，也是在这一年，法国退出了与英国等国合作的“狂风”变后掠翼战斗机项目。“狂风”的方案分歧让法国多少感觉到，在动力核心技术掌握在英国人手里的前提下，自己很难在设计上有更多的话语权。法国人当然有不甘心的理由，当年在合作研制“美洲虎”攻击机时，英国罗罗还和法国透博梅卡公司联合开发了“阿杜尔”发动机，1968年成功首次试车，“阿杜尔”额定推力5240磅，加力推力8430磅，总计生产了2800多台，飞行小时数超过700万。“阿杜尔”有带加力和不带加力两大系列，既能满足对地攻击需要，又能满足高级教练需求，甚至还能满足航母舰载机需要。除了“美洲虎”，日本三菱T-2和F-1，BAE系统公司“霍克”和波音-BAE“苍鹰”，也都采用了该发动机，耐久性和维护性都很不错。通过与罗罗合作，法国发动机研制水平得到了一定的提升，希望在新的国际合作项目上拥有更重要的地位。某种程度上，推出“狂风”项目也促使法国进一步发掘”阿塔”的潜力，开发新型发动机。  www.6park.com
M53最初被称作超级”阿塔”，法国希望以此作为国产两倍声速战斗机的先进动力。在”阿塔”基础上经过3年改进，M53最终诞生。1970年起，首批20台样机开始测试；10月，发动机达到了设计转速和最大不加力推力（11446磅/50.96千牛）；1971年9月，M53实现了最大加力推力（18740磅/84.43千牛）；1973年7月，M53装上一架“快帆”右侧的发动机短舱接受飞行测试，次年12月又被装上“幻影”F1-M53进行高马赫数飞行试验——当时该机正在同F-16角逐北约战斗机招标合同。  www.6park.com
M53的设计理念可以追溯到”阿塔”9C/9K，M53也采用单轴设计，风扇、高压压气机和涡轮都在一根轴上。许多人以为作为目前世界上在主力战机上服役的唯一一款单轴涡扇发动机，M53的设计颇为老套。也许，但不能否认这一设计却让M53的结构异常简化，比当年的TF306（该发动机十分接近普惠TF30）更加简单可靠。和同时代的双轴涡扇发动机相比，M53皮实耐用，完全不需要悉心关照。M53的维护也非常简便，因为采用了模块化制造理念，零部件通用性非常好。维护过M53的工程人员对这种发动机最深的印象就是简单，它没有可调定子，活动零部件数量也较少，其可靠性较好，操控性也不错，在使用中性能没什么限制——这在作战中尤为重要。

“幻影”2000家族的动力系统——斯奈克玛M53单转子涡扇发动机 www.6park.com
当然，结构简单和高可靠性的取得并非没有代价，单转子设计限制了压缩效率。通常双转子发动机可以获得更好的压缩比，燃油经济性更好，推力也更大。M53-P2不加力单位推力油耗为0.9，而同类军用涡扇发动机这一数值通常为0.68～0.76。M53的压缩比是9.8:1，而同时代通用电气F110和普惠F100压缩比为30:1，与之相对F110和F100的推力也显著高于M53，F100-PW-200加力推力可达10800千克（23770磅），F110-GE-100的推力为13150千克（28984磅），而M53-P2干推力14500磅（64.7千牛），加力推力也才21400磅（95.1千牛）。  www.6park.com
法国人原本希望M53能在1975年开始服役，升级型“幻影”F1和变后掠翼的“幻影”G4以及双发的“幻影”4000都计划采用M53。但这几个项目最终全都夭折，今天M53唯一的用户是“幻影”2000系列战斗机。“幻影”2000能成为一款世界上著名战斗机并成功销售到多个国家，M53功不可没。