上個星期搭乘CX/KA的航班飛了2個長途，4個短途，交上第一手的CX的服務反饋

不愧是CX的黃金航綫之一，長途為超級經濟艙， LHR-HKG, CX250航班上座率在95%， HKG-LHR, CX253航班上座率為90%。服務品質方面，LHR-HKG，沒有缺點也沒有亮點，但是在HKG-LHR上，竟然發現湯匙上有蔥的殘渣…很噁心，已經向CX反應，竟然從總部飛出去的飛機上發生此類事件，説明現在的監管有很明顯的漏洞。就人員的服務來説，態度方面維持一貫的冷漠，除非你有事詢問，會馬上笑臉相迎，在HKG-LHR的航段中就發生把鼠標遺忘在休息室的事件，因爲已經登機，所以由空姐聯絡休息室和跟進，在起飛后再讓我留下聯絡方式以供地勤人員跟進，整個過程態度和處理可以打滿分。

在餐飲方面CX還是非常照顧阿亞洲人的胃，早餐有粥提供，也有供西方人的英式早餐，其間零食，水果和杯面的也有供應，但是空服巡艙的次數並不多（江湖傳説東航在這方面做得比較好，有機會要體驗一下）總體來説，飛機餐也就那樣不會有什麽要求。

4個短途，HKG-PVG, PVG-HKG, HKG-KUL, KUL-HKG，上座率因爲假期的關係HKG-PVG爆滿，也因此體驗了一下KA的新商務艙。服務自然沒有任何缺點，但是硬件方面可能在以後輸給三大航（CA和MU都有可能將330投入飛香港的航綫，都擁有可躺的座椅），座椅最直觀的看法就是比以前減重了，其他沒有明顯區別。KUL-HKG一段搭乘了很久沒有搭乘的A340-300，以後的機會也會越來越少，可以說也算一個驚喜。

HKG的休息室一向是CX的亮點，餛飩面還是一如既往的維持相應的水準，同時也體驗了新的lounge bridge，位置很好，硬件和視角都非常出色，但是服務的内容沒有noodles bar讓人很難下次再去~~ PVG的休息室有一段時間沒有湯麵/小餛飩的供應，KUL休息室因爲場地關係需要上下樓。總體而言，CX/KA的休息室遠超三大航（休息室這配置只要肯花錢，馬上就能提高評價，更多的人願意來中轉，也就培養了客戶的忠誠度）

針對衆多對於CX空服人員冷漠的評價，我想可能是誤會，一旦需要交流的話CX的空服還是會以笑臉相迎，同時也沒有體驗到CX空服人員對大陸護照持有者的冷漠。個人覺得CX/KA在洗手間的兩种紙巾的配置更貼心，不會產生三大航對於洗手后抹干的紙巾很容易粘手的情況。
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