这次邮轮的路线是： Seattle, Washington - At Sea - Ketchikan, Alaska - Tracy Arm, Alaska - Juneau, Alaska - Skagway, Alaska - At Sea - Victoria, British Columbia - Seattle, Washington，共7晚。邮轮公司是：Princess。
    一般人坐邮轮首先想到的就是吃！关于吃应该说邮轮上吃的品质属于中等水平，优点是敞开供应品种繁多，缺点是没有特色，天天吃也就乏味了，尤其长着中国胃的朋友开始还可以，几天后就难受了。由于我在北美生活已经很久了，饮食倒也习惯。另外很多食品是无限量无限时供应导致很多人上邮轮就成了增肥之旅，这点我避免了，因为我对饮食自我控制得较严格，而且每天日出前就起床（为拍日出美景）挺辛苦的，外加在船上还健身了几次，所以下船时体重一点没变。
    再说一下阿拉斯加邮轮的乐趣：主要集中在看沿途风景上，这与加勒比海邮轮区别挺大的，下船后也有很多活动如：观鲸，观熊，逛商店，冰川徒步，水上飞机，直升机，观光火车，狗拉雪橇，参观景点等等，这些都各有情趣，可以选择自己感兴趣的参加，当然要另付费，下


船后参加活动比在船上预订的要便宜些。
    由于上集是几周前发的贴，为便于大家对整个邮轮的行程及景点有个完整的了解，这次把上集里所有上船之后拍的照片再简单回顾一下，所以称为总结篇。大家还可以把我的这个照片贴与另一位朋友发的视频贴一起看，那就非常完整了。

 第一天：  离开Seattle西雅图

中午


下午


傍晚


第二天：  海上航行，吃！

第三天：  烟雨凄迷之Ketchikan, Alaska 















第四天：  晨早去Tracy Arm峡湾看冰川，因浮冰过多返回，回程航行于雾海茫茫之中

























上集结束，下集开始 

第四天：   中午来到Juneau, Alaska 。久诺算是这次旅程之中的一个“大港”，因上午的观冰川之行不成功，下船后就参加了一个坐直升机去冰川徒步的项目，挑了一个飞行距离最远的，想多看看，过过瘾，哈哈。

 我们乘坐的直升机


久诺港共停靠着4艘邮轮


高山出平湖


冰川湖泊


冰川，表面都是冰川底下的泥土经长期的冰川运动被带上来了，看起来挺脏的


冰川上到处都是融化的冰水


直升机降落于冰川之上


冰川上的河流


正在形成的冰洞


冰洞，冰川徒步要远离这些冰洞，非常危险深不可测


冰湖与黄苔原






不要以为所有的冰川都是脏兮兮的，也有比较干净的冰川


在夜色中我们离开了久诺港


 

第五天：   一早来到了Skagway, Alaska 。 这里的观光火车非常有名，所以很多游客选择了坐火车观光。我们由于有两个家庭人数较多，选择租车去观光，我希望尽早赶到景点去拍摄，因为早晨的水面上最平静光色也最好，所以我们早早的在租车公司门口排队，第一个拿到车，一早就进山了。从阿拉斯加的斯凯威到加拿大玉昆地区首府白马城有一条公路连接，主要景点都在公路边的月亮湖周围，当看见了绿宝石湖那也就是说景点已经看完了，再往后到白马城基本没有景点。我这里的照片主要都是月亮湖的，如有不是月亮湖照片我会具体说明。照片以时间排序。

 月亮湖的早晨


















中午的月亮湖


中午的绿宝石湖


路上随拍


加拿大玉昆地区首府白马城的标志——白船。那里不去也无所谓


 其实坐观光火车不见得能看见更多景物，原因在于火车线都在景点里面，这样不容易见全貌，而且时间限制也多。
 下午在斯凯威小城观光，傍晚离开了这个风景美丽的地方，终于可以看见海上的月升日落了。

日落


日落之后


与此同时月亮也爬上了山




最后来张海上生明月天涯共此时


第六天：   海上航行一天，非常无聊。不过这是我这次邮轮渡假的唯一一次拍到日出景象的早晨，尽管我每天都日出前起床上甲板等待日出。

日出前


日出于云雾之中






此时船的另一边月亮正渐渐隐去




第七天    傍晚时分到达Victoria, British Columbia 加拿大维多利亚港














第八天    早晨回到西雅图，结束了这次愉快的渡假。


阿拉斯加邮轮篇到此结束，希望能给大家带来些许快乐！ 


谢谢看贴 

 www.6park.com
亲吻美丽地球，
分享精彩足迹，记录别样人生。
★☆★更多网友原创分享，尽在留园旅游风向★☆★ 

 
版主:蚕宝宝于2013_07_14 16:58:59编辑