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回答: 客运货运 牵引功率不一样,运快递还好,拉煤就不行了。 由 wenlonguk 于 2015-12-14 15:45 花掉不少时间,仅仅提升火车运行速度这一环节无非就是节省了几个小时或者十几个小时,不见得能带来多大效益。所以如何利用高铁运货也要视对象而定,象快件与高铁就是完美结合,煤球的话走低速货运即可,没必要动用高铁。高速低速分开使用,各取所需。 | |||
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