2.行李队的马匹、车輌、兵员数考
　　 下面分析下行李队的构成和规模。由于至今没发现有关此行李队的记录史料，所以其规模多是按《滨田联队史》的记述为准。而《滨田联队史》采用的依据则是生还者大贺春一等的回顾谈。《滨田联队史》的叙述部分并不严谨，可关于行李队构成的记录由于採用的是生还者証言，所以在人马数字上还是有价值参考的。其证言为：
　　 9月25日，辎重车輌约70辆满载著粟饭原部队的大行李与山口、中岛両大队的大行李、小行李加上部队将校行李、兵士的冬装、食粮、弾薬等从灵丘出发、由辎重兵15名、特务兵70名编成…、护卫由神代中队的高桥小队与病后归队的士兵四、五名担当[7]。
　　 若参考后出的档案记录资料等，可以判断，70辆车实际是70匹马的误记。辎重兵15名应该是高桥步兵小队15名的误记。另外，生还者大贺春一自身的叙述是“约100人”。这个数字基本是正确的。我们可以在第21联队作成的《自昭和12年8月1日至昭和12年9月30日戦闘別戦死?戦傷（馬匹）人員表）》（『濱田聯隊秘史』85頁）中得到确认。其中“小寨村附近战斗”栏中记录的战死数为80，无疑问是9月25日小寨村伏击战的死亡数。
　　 回顾中指出其行李所属于联队本部(粟饭原部)与第一(山口)、第二(中岛)大队的大、小行李，关于人马数记载也和战斗详报并无大差。可是还是有别的漏洞。“辎重兵”15名到底是指谁？意思并不明确。本论引用的樱井武大佐当时的记录，内容来源也是大贺等幸存者的证言(事件后最初的证言)，其中提到有高桥小队，但没有触及到15名辎重兵。
　　 此外被卷入战斗的还有过路中巧遇的师团参谋桥本顺正中佐一行七人。据第五师团参谋长桜田武记录，“桥本参谋为参加三浦部队的战斗指挥并与同队取得联络，受命与佐野宪兵曹长、日高翻译及士兵四名于二十五日午前五时乘自动车由灵丘作战司令所出発”[8]。






 


　　 关于马匹，车辆之数《滨田联队史》中没有记述，而儿岛襄在《平型关》的文章中写道“満载衣服、食粮、弾薬的辎重车约七十辆由五十头马牵引…”[9]。这不对称的描述(马少于车)受到中国人记者萨苏的嘲笑，称之为“皇军拉车”。但萨苏做出的“四人一马”（辎重车每辆）、“二鬼子”拉车的想象更没有任何史料根拠，可谓更荒唐无稽[10]。
　　 最可信的是前述21联队战斗详报附表记载的损害数字。即三九式辎重车42台、非战斗马（輓马、駄马）70匹、军马13匹的记录[11]。这个统计虽范围包括21联队第一、第二大队9日间(9.22-9.30)战斗损失的合计，但平时作战罕见的，非战斗马匹和辎重车辆的大量损失无疑是出于小寨村伏击现场。马数比辎重车要多的理由，考虑是有部分小行李，或因山地行军而多用駄马的缘故。
　　 综合以上所述，9月25日午前10时、在小寨村附近遭到伏击的行李部队为第21联队第一、第二大队及联队本部的一部分大，小混装行李队，由“辎重特务兵”70名和高桥护卫小队的15名步兵组成。此外还有5名病伤后归队的士兵、和师团参谋桥本顺正中佐一行7名，合计为97名。装备有三九式辎重车42辆，駄马、輓马合计70匹、外有下士官、班长骑乘、传令用的军马数匹。
　　 桥本一行7人乘车于清晨5时由灵丘县出発、在小寨村西的凹地道路中偶然与从东河南镇向平型关口行进的行李队走到一起。悲剧从此揭幕。
　　 3.行李队被歼経过
　　 先看桜田武（第五师团参谋长）的记录:
　　 朝5时出発的桥本顺正参谋一行7人在“午前十时通过灵丘西方五里(20公里)余的小寨村”。行至小寨村西细长的凹道内时、由于前日降雨，自动车陷入道路泥泞中，不能自行前进。桥本见状、将汽车嘱託给其他五人，携兵士一名独自徒步先行。
　　 前进约千米，于午前11时遭到来自两侧高地的敌弹射击。在观察敌情之际，歩兵第21联队的大行李队在同联队第12中队一小队（小队长高桥少尉）掩护下也来到此地。参谋立即指挥高桥小队对敌反击，将小队主力布阵于道路北侧高地，又使其一部攀登其南侧高地展开攻击。然而占有绝对优势的敌军不仅在前方，而且相继出现于小队左右両面及后方，在密集火力的掩护下逐渐逼近我方阵地。参谋毫无惧色沉着应战几度企图突破敌军弱部但未能遂愿。敌军渐渐增加兵力锁紧包围，在参谋智用寡兵奋勇抵抗时，一弾飞来击中参谋足部。参谋毫不介意，倍勇奋战中又一弹贯穿其胸部。身边警卫见状一边护理创伤一边欲将参谋拖向凹道进行急救，但参谋不肯退阵，不得不强迫其从高地转移于凹道内进行看护。然而进犯之敌又逼近袭击参谋掩蔽之处。见此参谋不顾重伤拔出手枪应战，交火中一弾飞来贯穿其头部，参谋终于壮烈战死。时为午后3时30分[12]
　　 战斗开始时间为11时，橋本中佐战死时刻为15:30。若此记录正确，战斗开始应比在凹道前方(西方)遭到伏击的自动车队要晚一小时左右。此记录中出现的防卫部队仅为高橋小队，并没触及到什么15名“辎重兵”。若用辎重兵这一表现，70名非战斗员的特务兵，都可称辎重兵。所以其应是高桥护卫小队的误称[13]。
　　 还有一个记录是与桥本参谋同行的宪兵曹长佐野龟一的死亡报告书(泽田报告，10月10日作成)。佐野是第五師団司令部的附属憲兵，原属東京憲兵隊，在7.7事变后被派到“支那駐屯軍”司令部，8月16日转到第五师团司令部。9月25日、作为「保密要员」和桥本同行，死亡于小寨村附近战场。死亡报告是其部下泽田松香伍长作成的[14]。日军将兵在死亡后，一般都要有死亡报告，以应付家属，或作为除籍，领恤的证明。但部下泽田并不是战斗参加者，所以内容应是参考前述樱田武调查报告作成的。此报告书出现的不同内容如下：
　　 (一行七人在小寨村西因道路泥泞，下车步行进入伏击圈前)已听到前方传来的激烈枪声，且有弹丸划空而过。（桥本）考虑三浦部队已控制前方村落（关沟村）觉得没有太大危险，所以带队继续前进至千米后不料突然遭到来自头顶的手榴弹袭击。桥本中佐见势不妙，带领佐野曹长及三名卫兵登到高处观察敌情，发现前右方高地有敌兵约千名、左方高地有敌兵約八百名，已摆开夹击阵势，且后方也出现了相当优势的敌军大部队，此时三浦部队的大行李队和約一小队的护兵赶到现场，桥本遂指揮小队展開攻撃……”[15]。
　　 在作战不利感到危机后，桥本参谋将重要文件委托给佐野曹长，命令其掩护文件突围，佐野是带领几名士兵向北方突围时被击毙的。当然这些机密文件都落到了八路军手中。
　　 从以上记录可以推断，桥本于10:30在小寨村西听到的密集枪声，是前方自动车部队和115师作战时的动静，桥本由于过度轻敌，又继续前进了一公里，自投罗网地进入了伏击圈。战斗开始时间为11时、桥本中佐战死时刻为15:30。按此记录，战斗开始应比在凹道前方(西方)遭到伏击的自动车队要晚一个半小时。此两个记录中出现的掩护部队仅为高桥小队的15名，归队兵5名、桥本一行7名合计约27名。比起新庄自动车队战斗力要低得多，亦能抵抗115师攻击达4小时之久。
　　 此外还有在国内广泛流传的《滨田联队史》的记录，因为取材来源于下述大贺春一证言，描述时又作手脚加工，漏洞百出，所以在此不予采录。
　　 以上是两个比较准确的记录，描绘了经过四小时战斗行李队被全歼的过程。可若真是行李队被“全歼”的话，也不会留有以上记录。实际上，此战斗中至少有六人逃难生存。为第21联队第一大队的大贺春一（特务辅助兵）、永井忠士、奥村芳正，大野鹿夫、藤井昌秋（以上为辎重特务二等兵）及归队兵中尾贞义[16]。
　　 以上采录的《桜田武记录》、《泽田报告》，即根据以上生存者的报告内容复制而成。而战后的《广岛师団史》、《滨田联队史》、儿岛襄《平型关》的描写多以1962年、生存者大贺春一的証言[17]为蓝本。比较起来，其中《桜田武记录》、《泽田报告》都是事件后不久作成的，应该算价值最高，但由于此资料至今没有被发现，所以战后的描述，多以来自大贺春一的以下25年后的証言为依据。长文在此不便引用，仅介绍几个要点。首先应该知道，大贺本人是连特务兵资格都没有的、特务辅助兵（＝军属`苦力）。





【大贺春一証言『郷土部隊秘史』島根新聞社1962年】

　　 “战友从约百人一挙只剩下了五人”。
　　 “约50匹马满载着干面包等师团的粮食开始向太原行军”。
　　 “辎重兵没有像样的武器、作战几乎都是拜托给歩兵”。
　　 “马枪约两人一条”我在战场捡到的马枪只有两发子弹。
　　 毫无抵抗夺路逃生的特务兵的描写。手提军刀凶狠地阻挡其逃路的松浦上等兵。“往哪逃！再逃老子用这军刀先劈了你”松浦在怒号。
　　 午后2时、援护小队占领了左方崖头，直射向沟底的弹雨终于停止了。
　　 为了激励护卫队小队的战斗，大贺向崖上不断投掷干面包。
　　 午后3时顷、大贺见势不妙悄悄爬上右方崖头，找到个地缝把身体埋了起来。在隐藏了三天后，于9月28日夜、大贺和4名幸存的战友被师团的辎重部队救出。
　　 大贺的回顾文中有很多临场的战斗景象描写，颇为贵重，但终究是对25年前往事的回顾，除记忆混乱之外，敌(八路)军飞机的袭击、出発地、目的地等的错误、不都是可信的内容。但100人的部队和50辆马车的损失等，虽不精确亦可成为以上各记录资料的一个佐证。







　　 4.是谁在继续截击日军的增援部队？
　　 据桜田武记录，在灵丘的前线司令部接到急报的时刻为当日12时30分。随后先派出第一批救援部队――担任灵丘野战仓库守备任务的一个中队――乘车前往现场。即使是乘车，若考虑到出発准备和30公里的难路及随时可能出现的阻击骚扰，赶到伏击地点的时间应该在下午三点以后，即伏击战结束后[18]。此中队没有留下到小寨村战场后如何进行了战斗的记录。
　　 第二批、是从蔚県乘卡车赶到灵丘的42联队第一（志鹤）大队，于翌日（9.26）午前8时30分来到小寨村现场、立即投入了战斗。战斗详报记载“首先攻击了小寨村东方高地之敌、随之转向关沟村北方高地，于9月27日払暁占领至今”。
　　 第三批也是从师团本部蔚県赶来的42联队第三（大町）大队、于26午前10时出発，27日午前7时40分到达小寨村西侧高地，随即进入战斗。协同已在此地展开的第一大队，向小寨东南高地之敌展开进攻（同前）。
　　 步兵第42联队主力的二个大队、经过两整天以上的激烈战斗、终于在9月28日午前11时打破了敌军包围，使三浦部队的补给线得到回复。
　　 以上即战史档案记录中出现的《小寨村附近的战斗》。时为八路军撤出战场后的9月26日至28日。此股“敌军”与两千余人的日军主力部队正面作战，又坚持了二天半以上。正是因为此顽强的封锁战、才使三浦部队接近弹尽粮绝的危境。但此敌手到底是谁，日军的战斗详报没有记载。但从兵力上（至少应有上万兵力），时间上都可以肯定并不是按毛泽东在对日作战中只能“充任战略的游击支队”，“坚持依傍山地不打硬仗的原则”的八路军[19]。对这样一个重要的封锁战，在中国共产党“平型关大捷”的记录中并没有被触及过，而现有的国军的作战记录中现在也不能确定其存在。
　　 增援部队到达前（9月28日晨），前线三浦部队已几乎接近弹尽粮绝的危机。“山炮与歩兵炮已没有一发弹药。傍晚之前若大场部队援兵不到三浦旅团会全军覆灭”。“此五、六日以来曾几次下过死的决心、看来此日终将来到了”[20]。以上是军医丰田志郎的阵中记录，其中隐露着将迎接最终时刻的绝望感。第五师团的《机密作战日志》中也这样记载︰“在内长城线平型关口东方小寨村附近，我后方联络线被敌军切断，使敌得到相当成功之件实属遗憾”[21]。