〓〓盘点中国12大鬼城 (52图) -6parkbbs.com

(转贴)据了解，因房产泡沫，许多城市陷入了“鬼城”的尴尬境地，这一度被外界普遍认为是城市扩张过快惹的祸。有资料显示，仅去年，国内就出现了12座新“鬼城”，在这些城区内，多数住宅都是空置率极高，鲜少有人居住。12座鬼城分别是是内蒙古鄂尔多斯康巴甚、内蒙古呼和浩特清水河、内蒙古巴彦淖尔、内蒙古二连浩特；河南郑州郑东新区、河南鹤壁、河南信阳；江苏常州、江苏镇江丹；辽宁营口；湖北十堰；云南呈贡。

【 1 】 鄂尔多斯 耗资50多亿,花5年时间建设的豪华新城——鄂尔多斯，如今成了一座无人居住的“鬼城”。尽管鄂尔多斯如鬼城般无人居住，但鄂尔多斯依然自掏腰完善各种设施，如此气派的建筑，当真像鄂尔多斯汉语的意思“众多的宫殿”一般。

【 2 】鄂尔多斯甚至还有先锋派艺术馆，可惜全是空的。豪华新城几乎无人居住，当地政府却也不差钱。对依旧还指望着卖地生财的不少中国城市来说，鄂尔多斯自掏腰包铸新城的举动，无疑令他们羡慕。在拆拆建建意味着GDP飘红的时代，这样不计成本的城市建设，无疑既符合城市发展的GDP规则，也符合政绩生态的需要。

【 3 】 巴彦淖尔 在媒体公布的“新鬼城”名单中，位于内蒙古西部的小城巴彦淖尔占据一席之地。虽然经济体量、知名度均不及同处一个自治区的鄂尔多斯，但这个造城动作迅猛的城市，似有后来居上之势。政府拖欠的工程建筑款或已超过百亿，相当于当地一年的财政收入，其严重程度或直逼鄂尔多斯。

【 4 】近乎空城的巴彦淖尔，这座城市有美丽的市政大厅，还有世界银行资助的水循环建筑。

【 5 】 二连浩特 内蒙古锡林郭勒二连浩特完全修建在一片沙漠中。二连浩特市位于中国正北方内蒙古自治区中部，二连浩特是随着集宁——二连浩特国际铁路的建设而建立的，流动人口及本地人口仅10万人。

【 6 】内蒙古锡林郭勒二连浩特，这座新城有一半是空的，卫星图像拍摄时，另一半还在施工。

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【 9 】 康巴什 康巴什是鄂尔多斯市的新区，在鄂尔多斯市的西边，距离鄂尔多斯市(原东胜)半小时路程。鄂尔多斯堪称中国最著名的鬼城之一。鄂尔多斯虽然地理位置偏远，常住人口为150万左右，但能源资源储备丰富，受益于西部大开发战略，整个城市几年间呈现出爆发式的财富增长，然而在“暴发户”式的增长之后，大量的资本投资到了固定资产领域，生生造出了康巴什新城，房价一路飙升数倍。然而鄂尔多斯终究产业单一，只以煤炭业为主，如今这里依然人丁稀疏，房价又已跌去7成，由盖楼兴起的借贷行业也几乎崩溃，现在的鄂尔多斯不仅是鬼城，也是债务之城。

【 10 】康巴什，可容纳30万人的新城，实际居住人口3万。站在党政大楼12层楼顶往南看，在这张巨大的荒漠“白纸”上，矗立着康巴什的六大地标性建筑：剧院、文化艺术中心、会展中心、新闻中心、博物馆、图书馆。只是，这里还缺少超市、医院、学校和人。

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【 12 】 清水河 划投资60亿，面积5平方公里，耗时10年，呼和浩特清水河县的打算是重新规划建设一个新区。然而，对于这个年财政收入只有3000多万的国家级贫困县来说，60亿的投资仅利息支出一项就需1.2亿，就算清水河县人民不吃不喝，也需4年才能还清。如今项目流产，资金链断裂，造成烂尾楼一片。清水河县政府不再搬往新区，重启停滞10年的旧城改造…

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【 16 】 河南鹤壁新区 河南省鹤壁市新城会展中心等地标性建筑。以煤炭化工为产业支撑的河南鹤壁，为了应对因煤炭开采而出现的采空区问题，早在1992年就开始在老城区40公里外的地方建设新区，是河南省第一个建设新区的地级市，这个新区成为现在的淇滨区。然而，记者调查发现，这个建设历史已经长达20多年的新区，到目前为止，还是个空心之城。

【 17 】河南省鹤壁市新城人工沙滩。与破旧但热热闹闹的老城区相比，淇滨区则显得冷冷清清。依靠煤炭发展起来的鹤壁辖浚县、淇县、淇滨区、山城区、鹤山区和鹤壁经济开发区。其中山城区和鹤山区是老城区，而新城区是淇滨区。

【 18 】 飞马踏燕 鹤壁市形象雕塑“马踏飞燕”。

【 19 】 河南鹤壁新区3

【 20 】 河南信阳 鬼城之河南信阳信阳市，又名“申城”，位于河南省南部，东邻安徽，南接湖北。以行政办公、金融、商贸、教育、文化、居住等领域为主的新区。

【 21 】河南信阳西北的一片黄土地。

【 22 】河南信阳西北，除了政府大楼门口停着几十辆车，整座城市里再也找不到汽车。

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【 25 】 郑州新区 美国商业内幕网站基于一份称中国在大量建设现代金字塔的研究报告，通过卫星图片展示了一些他们所认为的中国“鬼城”（空城），而河南郑州新区则被他们称作中国最大的“鬼城”。

【 26 】耗资190亿美元兴建的新区里，满是成街区成街区的空房。2010年11月河南媒体报道称，郑东新区商住房空置率最高，房屋空置率达90% ，几近成为一个空城。

【 27 】郑州新区湿地公园效果图。郑东新区商住房空置率最高，房屋空置率达90% ，几近成为一个空城。

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【 29 】十堰一边是规模宏大的城市扩张计划，一边则是所造新城的人气冷清、房屋空置、商业凋敝，力推“千亿削山建城”的湖北省十堰市在东部新城区域已经深陷空城、鬼城之忧。

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【 33 】 常州新城区 素有吴文化发源地、富庶繁华之美誉的江苏常州，因其新城区楼盘集中，入住率不高，且大量商品房积压，被称为继鄂尔多斯之后又一“鬼城”。甚至业界做出悲观预期，认为常州楼市库存量如此之大，空置率如此之高，未来难有大发展。在常州无论是商业地产还是住宅项目都面临供大于求的状况，常州的地产泡沫已是不争的事实。

【 34 】白天鲜见人、晚上少亮灯的常州市武进区武宜路两侧岿然耸立的高大楼盘，是多家媒体将常州称为“鬼城”的直接证据。

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【 38 】丹徒江苏镇江丹徒“鬼城”空置10多年了。丹徒周边区域，没有汽车，没有生命迹象。

【 39 】丹徒的大部分住宅区没有汽车，没有人烟。

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【 42 】 辽宁营口 营口地处辽宁省中部沿海的港口城市，北有沈阳，南有大连，地理背景看似不错，房地产扩张的理论基础也源自于此，但营口的吸引力明显不如紧邻的二线城市，实则被夹在两城中间被动不已。过度开发的楼房库存难以被市场消化，依稀可见鄂尔多斯的影子。

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【 46 】 云南呈贡 据媒体报道，昆明呈贡被美国杂志报道称为鬼城。随着中国进入城市化加速发展阶段，“空城”频频见诸报端,被舆论视为造城失败的集中体现和中国房地产泡沫的缩影。投入巨大的近郊新城建设,行人稀少的街道，量空置的住宅,成为“空城”的共同特点。昆明呈贡,正是一座典型的“空城”。这里什么都不缺，就是缺人，在呈贡找到一辆出租车简直比登天还难，需要极大的耐性和运气。

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