前AMD工程师评推土机：设计方式错了 6park.com

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驱动之家 【转载】 2011年10月17日 05:12 评论 6park.com

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    AMD FX系列处理器空有八个核心和3.6GHz高频率，但实际性能却令人无法满意，难道只能归咎于新架构的不适应么？ 6park.com

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前AMD工程师评推土机：设计方式错了  6park.com

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    多年前已经离开AMD的工程师Cliff A. Maier站出来评论说，这其实要归咎于AMD在推土机上采取的设计方式是错误的，不再手工打造、精心调教而过于依赖自动设计软件，结果虽然加快了研发进度(相对而言)，却无法提供最高性能与效率。 6park.com

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    Cliff A. Maier在网上发帖称：“从设计图上，推土机是一款非常漂亮的芯片……(但是)管理团队决定应该进行交叉工程(cross-engineering)，这就意味着我们不得不放弃手工打造我们的处理器设计，改而转向SoC设计方式，结果就是牺牲了很多性能、芯片面积和效率。DEC Alphas之所以速度飞快，原因就在于它的每个晶体管都是手工设计的。Intel、AMD至少在芯片的关键部位上也是一向如此。在我离开之前，一切都变了。他们开始依赖合成工具、自动布局和路由工具。” 6park.com

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AMD工程师揭示推土机设计缺陷：过度依赖自动设计导致性能下滑 6park.com

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AMD FX系列处理器尽管配置看似强大，但实际表现不尽如人意，AMD前工程师Cliff A. Maier揭示，这并非新架构的问题，而是推土机设计策略的失误。Maier指出，AMD在推土机上放弃了手工调教，过度依赖自动设计软件，这虽然提升了研发效率，但牺牲了性能和效率。 6park.com

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Maier提到，DEC Alphas的高速度得益于每个晶体管的精心手工设计，而Intel和AMD在关键部分上也一直坚持这样的传统。他亲自测试过自动设计工具，结果表明，相比手工设计，自动工具产生的设计体积增加20%，速度慢20%，且存在电子迁移等问题。Maier认为，AMD现在的设计方式可能导致了推土机芯片的低效表现。 6park.com

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尽管AMD并未公开全部使用自动工具设计推土机，但从晶体管数量和芯片面积来看，推土机的庞大规模和低效部分似乎验证了这一点。Maier建议，AMD应借鉴K8的成功经验，而不是依赖新手团队和自动工具。他进一步指出，推土机的复杂结构，如8MB三级缓存和大量的I/O逻辑，显著消耗了晶体管和面积，导致效率低下。 6park.com

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尽管Maier的言论具有一定参考价值，但并不能代表所有情况。有人指出，Intel也逐步转向自动设计，且Maier的观点可能已过时。因此，这些观点应当作为了解的一部分，而非绝对结论。 6park.com
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老新闻重提，24年的提到自动设计工具导致电子迁移
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