| 送交者: 中国东北野战军[布衣] 于 2009-07-12 19:09 已读 16 次 | 中国东北野战军的个人频道 |
回答: F-16“战隼” 由 中国东北野战军 于 2009-07-12 19:00
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回答: F-16“战隼” 由 中国东北野战军 于 2009-07-12 19:00 |
 Italian Air Force F-16 Fighting Falcon 守望地中海的罗马之鹰 意大利空军的历史与发展 2008年6月，欧洲杯足球锦标赛在奥地利和瑞士举行。就在这个让全世界足球迷狂欢的日子里，意大利空军派遣F-16战机参与执行本届欧洲杯的空中防御任务，保障了赛事的顺利进行。 世界老牌空军之一 意大利位于欧洲南部的亚平宁半岛上，领土还包括地中海的西西里岛、撒丁岛及其附近岛屿，其东、南、西三面临海，有着漫长的海岸线，占疆界线总长度的 80%。意大利承欧、亚、非三大洲交汇处，亚平宁半岛连同西西里岛一起深入地中海中部，其领土最南端几乎接近非洲大陆海岸，构成了由欧洲直抵非洲的天然陆桥，地理位置十分重要，堪称守卫欧洲的南大门，欧亚非三大洲的桥头堡和跳板。 就像意大利人因为古罗马的辉煌历史而骄傲一样，意大利空军也有着一向引以为荣的悠久历史。早在1911年爆发的意土战争中，意大利空中力量就投入战场，执行了对土耳其军队的侦察和轰炸任务，开创了人类历史上首次使用飞机参与作战行动的先河。此外，在世界军事航空发展的早期，以《制空权》一书闻名天下并深刻地影响了人类航空史发展的意大利著名军事学家朱利奥·杜黑，就曾长期在意大利航空部队任职。在贝尼托·墨索里尼执掌意大利政坛的二十世纪二三十年代，一心要把意大利变成一个超级军事大国，意大利空中力量和航空工业都曾一度得到了空前的大发展。在1935年入侵埃塞俄比亚的战争，以及1936年至1939年的西班牙内战中，意大利空中力量都积极投身其中。第二次世界大战期间，意大利加入了纳粹德国阵营，从寒冷的西伯利亚到酷热的北非沙漠，意大利空中力量不得不在漫长的战线上奔波。。 1 2 3 4 5 6 二战结束后，意大利军备发展一度受到同盟国的严格约束。1949年北约集团成立，意大利是首批加入的12个成员国之一，在北约集体防御的组织框架下，其军备发展得到了美国的大力扶助，意大利空军也迎来了新的发展契机。最初，美制P-51、P-47等战机进入了意大利空军。1952年之后，当时最先进的F- 84G、F-86E(M)和F-84F等美制战斗机，以及C-119军用运输机也加入了意大利空军的行列。与此同时，意大利人并不满足于仅仅靠外国军机来装备空军，重建的意大利航空工业研发生产了菲亚特G.91、马基MB-326、比亚乔P-166等多种军用飞机。20世纪60年代，意大利空军又先后装备了由其本国航空工业通过许可证方式生产的F-104G和F-104S“星”式战斗机。 45年后的再度出击 20世纪60年代末，西欧各国希望能够联合研发一款新型战斗机，以替代有“飞行棺材”恶称的F-104，这款新型战机被定义为“多用途作战飞机 ”（MRCA）。为实现这一目标，意大利与英国、西德、荷兰于1969年3月联合成立了帕那维亚飞机股份公司，后来荷兰于1970年退出。1970年7月开始设计，1974年8月第一架原型机首飞，1976开始批量生产，正式定名为“狂风”。“狂风”主要有3个不同的型号，即IDS对地攻击型、ECR电子战/侦察型和ADV空防型。 首架为意大利空军生产的“狂风”IDS原型机于1975年12月5日在都灵首飞成功。意大利空军共接受了100架“狂风”IDS型战机，其中15架后改装成ECR型。1990年，伊拉克入侵科威特，海湾战争爆发，意大利出兵参加了以美国为首的多国部队。意大利空军的8架“狂风”IDS战机赶赴海湾参战，成为海湾战争期间意大利派出的唯一一支作战部队，这也是意大利空军在二战结束45年之后首次参战，作战期间1架“狂风”IDS被击落。在1999年的科索沃战争中，意大利空军的“狂风”再次出击，IDS型执行了轰炸任务，ECR型则共发射了115枚高速反辐射导弹，对塞尔维亚军队的防空雷达进行压制。 2002年7月，意大利政府与欧洲战斗机公司、“狂风”战机经营总代理以及帕那维亚股份公司联合签署了一份协议，为首批18架“狂风”IDS进行中期升级改造，具体负责实施的是意大利阿莱尼亚宇航公司，到2003年11月，首批战机已改造完毕。“狂风”IDS战机第一阶段的升级主要是更新航电系统和数字化无线电设备，提高卫星通信能力；更换可挂载JDAM、增强版“宝石路”Ⅲ激光制导炸弹和“风暴阴影”巡航导弹的挂架。按计划，阿莱尼亚公司今后还将进一步提高“狂风”IDS的作战能力、防御能力和通信能力。第二批中期改进型（MLU）的“狂风”IDS将于2011年前交付。不过鉴于意大利政府已计划采购 F-35“闪电”Ⅱ战机将替代“狂风”，因而是否还有必要把整个“狂风”战机机队全部升级也一直悬而未决。 除了与英、德合作生产“狂风”战机外，意大利还与巴西合作生产了AMX战斗轰炸机（攻击机）。1982年，意大利与巴西签署了一份谅解备忘录，联合研制和生产AMX高亚声速战斗轰炸机。两国航空工业联合成立了AMX国际公司，其中意大利阿莱尼亚公司占有46.5%的股份，马基公司占有23.8%，巴西航空工业公司占有29.7%。1984年5月15日，首架AMX原型机首飞成功。1989年1月，首架AMX战机交付意大利空军。意大利空军共装备了110架 AMX（单座型）和26架AMX-T（双座型）。 AMX战机主要用于对地面攻击、空中支援和侦察任务，1999年科索沃战争，意大利空军的AMX战机也参与了对塞尔维亚军队的空中打击，出动252架次，无损失记录。 租借来的“战隼” 早在20世纪90年代初，意大利空军就希望找到一款新型战斗机，以替代老式的F-104S“星”式战斗机。在选定了欧洲战斗机“台风”之后，由于整个“台风”项目的研发计划一再延期，因而不得不有一个临时性的解决方案。为此，意大利空军从英国皇家空军租借了24架“狂风”ADV（空防型）战斗机，以搭配其拥有的“狂风”IDS攻击机，租期为10年，到2003年期满。意大利空军最初本想把租赁合同再延续10年，然而所需的费用过高，意大利政府转而向美国寻求帮助。他们提出的需求是：租借一款可以执行空中防御任务的战机，租期5～10年，到“台风”战机正式列装后合同终止。 7 8 2001年3月15日，意大利政府与美国签署协议，租借34架F-16战机以及4个备用机身，租期5年，并可选择再租5年，总价值7.77亿美元，该项目被称为“和平凯撒”计划。 从2003年7月开始，至2004年11月交付完毕，共交付30架F-16A，其中包括26架15批次的F-16A ADF型（即空防型，20世纪80年代美国特别为空中国民警卫队改造的一批15批次的F-16，专门用于在北美执行针对轰炸机和巡航导弹的空防任务）和4 架10批次的F-16A，以及4架F-16B（其中1架F-16B ADF、3架5 /10批次的F-16B）。在正式交付前，这批F-16从有“飞机坟场”之称的美国亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地被“拯救”出来，转送到位于犹他州希尔空军基地的奥格登空军后勤中心，接受了长达220天的翻新和升级改造。 这批F-16战机装备了意大利空军的3个大队，即第5联队第23大队、第9联队第10大队和第37联队第18大队（绰号“白兰地”大队）。2008年6 月，在奥地利政府的邀请下，由驻防切尔维亚的意大利空军第5联队出动F-16战机，欧洲杯足球锦标赛赛事期间在奥地利西部城市因斯布鲁克的蒂沃利体育场（最终夺冠的西班牙队有2场小组赛都是在这里进行的）附近空域执行空禁，保障了赛事的顺利进行。 目前，意大利空军在编制上分为3个军区。第1军区负责意大利北部的空防任务，下辖第1航空旅（驻防帕多瓦）和第2、3、5、6、50、51、53联队。第 2军区负责意大利中部地区的空防任务，下辖第46航空旅和第4、9、14、15、30、31、70、72联队以及第303独立大队与滑翔飞行中心。第3军区负责意大利南部的空防任务，下辖第32、36、37、41和61联队等。装备的飞机主要是AMX、“狂风”IDS/ECR攻击机、租来的F-16战斗机以及C-27J中型军用运输机等，著名的意大利“三色剑”飞行队的表演机为M-339。 “台风”与“闪电”齐飞 意大利空军未来的主力战斗机将是欧洲战斗机“台风”和F-35“闪电”Ⅱ，而M-346双发喷气式高级教练机则将为意大利空军装备这两种新型战机训练飞行员。 意大利是欧洲战斗机“台风”项目的4个合作伙伴国之一，意大利阿莱尼亚公司更是“台风”战机的主要制造商之一。意大利空军计划到2014年总共购进121 架“台风”战机，首架量产型“台风”于2004年2月9日正式交付驻都灵一卡塞莱的意大利空军部队，该机用于帮助训练意空军首批技师和机务人员。第2架“ 台风”于2004年3月16日交付那不勒斯以北的格罗塞托空军基地，并于3月29日正式编入第4联队，成为意大利空军首支“台风”战机联队。如今，已有 75架“台风”交付意大利空军使用。2006年2月，都灵冬季奥运会期间，意大利空军曾经出动“台风”战机负责主要赛场附近空域的安全保卫。“台风”将成为继租借来的F-16之后意大利空军新一代主力战机。 在F-35项目上，意大利是美国的主要合作伙伴之一，F-35未来在欧洲的总装线很可能就会设在意大利。按照目前的计划，意大利将总共采购131架F- 35，其中109架F-35A将装备意大利空军，取代现役的AMX和“狂风”IDS；22架F-35B将装备意大利海军航空母舰“加富尔”号。 2007 年5月28日，意大利国防部副部长洛伦佐·福尔切里正式宣布，意大利空军将采购14架意大利阿莱尼亚·马基公司研发的M-346高级教练机。预计M- 346量产后的生产能力将是每年8架，14架M-346高级教练机可在2010年全部制造完毕，到2009年年底开始，M-346就可为意大利空军的飞行员训练服务 9 10 11 12 13 14 15 16 Italian air force Tornadoes 中国西北野战军 =======[☆江山金汤固☆] 中国中原野战军 =======[☆战士铁甲寒☆] 中国华东野战军 =======[☆热血洒疆土☆] 中国东北野战军 =======[☆铁臂筑长城☆] 中国华北野战军 =======[☆秉丹心报国☆] 中国人民志愿軍 =======[☆举赤手擎天☆]  |
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