相当长一段时间中，美国所强调的军事优势，实际上都是依托很多冷战时期武器装备的，目前美国所拥有的大部分战机机龄都是非常老旧的。从美国在印太地区部署的一些型号来看，很多F-16战斗机的服役时间都超过了30多年，不可否认的是，美国制造的飞机确实拥有着耐用的特点。美国的耐用与俄罗斯的耐用是完全不同的，俄罗斯战机的耐用一般是在特殊环境下，比如说一些沙尘、冰天雪地之下的耐用，而美制豪横的耐用则是能够以较长时间进行服役，再经过一系列的延寿之后继续完成飞行任务，但实际上随着飞机服役时间越来越长，问题也不断浮现。首先由于美国飞机的机体寿命较长，所以这也使得更新换代变得缓慢，另外在飞机进行延寿升级之后，机体的老旧是无法避免的，这一定程度上的导致部分飞机在飞行过程中风险大增。 6park.com
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近年来，美国在印太地区正在不断地展示自己的战略轰炸机，美国也非常热衷于在盟友的一系列航展以及庆典活动上来展示自己的轰炸机，其中在关岛部署的B-52H战略轰炸机就执行着高强度任务。按照计划美国正在投资486亿美元来对B-52H轰炸机进行升级，升级为B-52J轰炸机之后，这些轰炸机将会装备罗尔斯罗伊斯公司的F-130商用发动机，以此来取代在上世纪60年代开发的普惠TF-33发动机，而随着发动机的更新换代，不仅能够为B-52J轰炸机提供足够的电力，也能够提升燃油经济性以及载荷。 6park.com
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美国改造B-52H战略轰炸机成为全新的B-52J轰炸机，实际上难度非常的大，首架飞机的改装仅换装发动机就需要斥资26亿美元，并且将会在2028年进行首架测试，除了对航空发动机的更新换代以外，从现如今B-52H战略轰炸机的驾驶舱来看，B-52H驾驶舱还是非常复杂的仪表，所以未来的改装也包括驾驶舱的玻璃化改造，除此之外，还要装备先进的AESA主动扫描阵列雷达、远程空地战略核武器。 6park.com
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想让B-52H战略轰炸机在改造之后服役至2050年，这也说明B-52H战略轰炸机的服役时间将超过百年。实际上这与中国的轰-6轰炸机是有得一拼的，轰-6轰炸机的原型是苏联时代的图-16轰炸机，而图-16轰炸机的诞生时间与早期型号的B-52轰炸机几乎一致，所以在B-52轰炸机服役100年时，轰-6轰炸机的历史也将会有100年，当然，中、美两国都在对现有的轰炸机进行不断的改造，但却不否认新一代轰炸机仍然是未来的出路。 6park.com
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美国继续改造B-52H轰炸机，一方面是为了降低成本，另一方面也是因为全新的B-21隐身轰炸机进度缓慢，而中国的轰-20轰炸机同样进度缓慢，甚至时至今日都没有任何的公开亮相，笔者认为，在轰-20轰炸机亮相以及服役初期，轰-6轰炸机都将是解放军的完全主力。文/艾瑞斯 6park.com