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“亚洲第一飞人”柯受良飞跃黄河的现场直播我看过,时间是1997年6月1日的下午1点多。当时天气晴好,阳光明媚,黄河两岸围观者成千上万。
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柯受良飞跃黄河的地点,便是在万里黄河最窄处的壶口瀑布上方。壶口这个地方,上游方向的黄河水面有200一300米宽,河道比较平坦,而到了壶口这儿,便迅速收窄坠下深崖，宽阔涛涛的黄河水一下子都流入了一个狭窄的涧口里,真犹如一大壶水急流进了壶嘴,因而得名“壶口”。这里,真正的河水仅有30米左右宽,连同两边漫水的岩崖,总计为55米多,这就是柯受良一举飞跃的距离。
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壶口的地理位置 6park.com
柯受良飞跃起步的地点,是在壶口的东岸、山西省吉县境内,而不是在西岸的陕西宜川县境内，西岸是柯受良赛车的落点。山西和陕西两省，都各有一个壶口镇。这里交通方便,山西临汾经陕北到甘肃兰州的309国道就在壶口下游不远穿过。相对而言,从山西吉县县城到壶口要比宜川县城近些，它就在吉县县城正西偏北一点,那里附近就是山西的壶口镇,食宿各方面都更方便一些。
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柯受良飞车的起跑道,是山西方面搭建的,总长264米。落车的平台,为陕西方面搭建。1997年6月1日下午1时18分许,万众瞩目都将目光投向了吉县方面跑道的尽头,柯受良的车在那儿卯足气力静止不动,然后突然起动,车速在11秒的时间内猛地提升到每小时145公里,把汽车后面的沙土都卷扬了起来，继而飞速地冲向黄河。这个空隙,央视记者的摄影机随着飞车方向快速地移动。由于那会儿的技术还不行,对于飞车过河的全景无法拍摄,只能从各自一头顺跑道跟踪追拍。记得当时画面就是斜向面对着通往河岸的跑道,柯的车到了岸边稍稍跃高,就掉向了对岸的一个大帆布帐篷。看上去,那壶口真是很窄,就像一条水沟似的，那个时候,我的心揪紧了一下,说真的,还不能马上判断他是真的跃过去了,同时也不知道他是否出了事。
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狭窄的壶口，冬季可以冻冰成桥，可谓天下奇观。清末，张宗禹西捻军就曾利用这一条件渡过了黄河 6park.com
然后直播的镜头一分,就转到了陕西那头的画面,同时拍摄的记者告诉人们：柯受良的车已经真的成功飞跃了黄河。这部车的落点,恰好驶过了落台边沿有半个多车的距离,另外也没有车头扎地,而是相当平顺地冲入了预设的安全帐篷。到这儿,人们悬着的心总算落了地。接着，就是身穿红衣的柯受良在蜂拥而上记者的簇拥下从车里钻出来的场面，柯非常的激动,大喘气地笑着说:黄河了不起,中华儿女了不起!”看上去他人很壮实,皮肤黑黑的，是个十足的硬汉形象。 6park.com
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根据现场的测量，柯的飞车自离开东岸，再到西岸，当中整个飞跃的时间仅是1.58秒,这是一个创举,是人类自古以来第一次飞跃中国的黄河。
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柯受良是浙江象山县渔山列岛的渔民之子,1953年生,1955年全家随大陈一带的居民撤至台湾,少时在台东的海边长大。他长期打鱼为业,很早就苦练武功,身体素质很棒。后来在七十年代开始在台港影片公司当特技演员,多次单车飞跃,被誉为“亚洲第一飞人”。在飞黄之前,1992年11月,也是他第一个驾驶摩托车飞越了长城。飞黄以前,他做了精心的准备,进行了多次试验,其中一次失败了,车子报废,自己险些丧命。所以，人们都为他能否成功捏了一把汗,但事实证明了,柯受良真英雄也! 6park.com
柯受良飞跃用的跑车性能优越,是日本三菱公司生产的,车重1.49吨,其起跑的初速度很高,机器稳定性好,堪称是全球数一数二的跑车。 6park.com
柯受良飞黄,让壶口的知名度和旅游业也提升了不少。当年,为了慕名一睹飞黄的实景,全国各地有上万人都涌到了宜川、吉县两地。那会儿,地方上接待能力还很落后,不多的招待所全部爆满,就连中小学的教室也打满了地铺。当时，光吉县县城就涌进了三四干的游客。
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壶口瀑布门票，现在旺季已经涨到了90元 6park.com
2003年.一跃飞黄的英雄柯受良，不幸早逝于上海,时年整好五十岁。
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