2009年9月，原济南军区空军副参谋长李顺祥去世，由此联想起他在国土防空作战中的一次夜空战斗经历。 6park.com
李顺祥1932年1月出生在陕西省富平县，1949年9月参军， 1951年进入空军第三航校学习航空机械，后转入第五航校和第三航校学习飞行，1953年1月调入中朝空军训练团，次年开始学习当时要求极高的夜航飞行，并先后参加了抗美援朝、解放一江山岛的战斗和国土防空的战斗。 6park.com
有意思的是，土地革命时期（1927年）参加革命的李顺祥的父亲李果在抗美援朝期间任中朝联合空军后勤司令员，父子俩先后走上了抗美援朝保家卫国的战场。李顺祥的弟弟，在李顺祥曾驻扎的空军杭州笕桥基地担任航空机械师，兄弟俩一个天上，一个地面，共同为捍卫祖国领空做贡献。
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在几十年的飞行生涯中，李顺祥不止一次遇到险情，其中一次他驾机在训练中降落时，三个起落架中的一个因故障无法放下，致使战机不能正常着陆，指挥员命令他立即跳伞。李顺祥为了保护战机和地面人民群众的生命财产安全，沉着冷静，临危不惧，凭着高超技术最终利用两个起落架着地，于惊心动魄中化险为夷。上世纪70年代初，国际形势动荡加剧，为了从实战出发，李顺祥率先垂范，在部队创新开展夜间“无灯着陆”实验。经过反复艰难探索，这项实战意义极大的飞行高难度科目终于在空军夜航飞行部队获得成功。新闻纪录电影制片厂曾专门为李顺祥的事迹拍摄了专题片，解放军出版社还出版过专辑。 6park.com
上个世纪五十年代，国家经济建设刚刚从满目疮痍、一穷二白的基础上起步，各方面条件还很弱，空军建设亦是如此。国民党在美帝国主义的支持下，狂妄叫嚣“反攻大陆”，不断派出各种间谍飞机深入大陆上空刺探军情，抛洒反共传单。为了更好地获取大陆各种情报资料，台湾于1958年1月专门成立了空军第34中队即“黑蝙蝠中队”, 陆续装备了美国提供的RB-17G超长程低空侦察机、RB-57A/D高空侦察机和U2高空侦察机。 6park.com
B-17G型侦察机低空性能优良，续航时间长达17小时。机上的电子设备可侦察到地面雷达的部署和性能，窃听到我方的指挥通话。通过长期侦听定位我军地面引导雷达和军用机场的位置，“黑蝙蝠”对我军东南沿海的布防早已心中有数，因而每次入侵时，都专挑雷达监视网的薄弱环节，大大增加了拦截的难度。
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仅1957年一年，B-17G就进入大陆侦察53架次，空军出动米格-17ПФ等型飞机69架次截击，无一成功。 6park.com
11月20日夜间，一架 B-17G低空飞越大陆9个省，直达北京近旁的石家庄地区，长达9个小时未遭任何打击。周总理获悉此情后指出：“我们应用一切方法将蒋机击落，不然影响太坏”。 6park.com
 12月18日，毛主席在一份防空作战情况的报告上批示：“退彭德怀同志：非常必要。请你督促空军全力以赴，务歼入侵之敌。”  6park.com
1958年3月13日晚，蒋军一架RB-17G从广东陆丰入侵大陆，广州军区空军组织拦截。由于各种原因，未能取得战果，而且折损了我军两架战机，史称“3.13战斗”案例。 6park.com
很快轮到李顺祥上场了。 6park.com
1958年4月21日夜，国民党空军再次出动RB-17G型侦察机一架，从福建低空进入江西地区。21点48分，在南昌附近被空12师夜航大队值班飞行员李顺祥拦截。但李顺祥与地面的通话被RB-17G上的电子设备侦听，敌机立即沿着山谷机动飞行，从我军雷达监视网里消失。 6park.com
李顺祥驾机落地之后，师指挥所命令李顺祥边加油边待命。随着RB-17G在飞越闽北山区之后进入地势稍微平缓的赣北，其雷达反射信号逐渐持续起来，23点8分,指挥员果断下令李顺祥再次起飞。 6park.com
李顺祥这次起飞后把发动机推到加力，很快压住了RB-17G的航迹，进入尾追态势，但狡猾的“黑蝙蝠”很快在江西修水附近又进入了一片山区，再次使得地面雷达无法形成对RB-17G飞行态势的连续掌握。不过由于此时敌我距离已经较近，引导员命令李顺祥打开机载RP-5雷达自主搜索敌机。 6park.com
李顺祥打开雷达后，发现敌机就在左前方40度1500米距离上，双方距离进入900米时，他扳动雷达截获电门，目标清晰地出现在瞄准具上，在800米距离上，李顺祥果断开炮。 6park.com
右翼中弹起火、机舱被击穿的RB-17G顺势向左大坡度侧滑，立刻超低空进入山谷之间，再次消失在米格-17的雷达视野中。虽然米格-17ПФ 型飞机刚刚改装了RP-5雷达，但是这种雷达原本用于拦截高空目标，用于在山区低空打击“黑蝙蝠”的效能很低。战意正浓的李顺祥，立刻请求引导站继续跟踪敌机，然而此时地面雷达已经找不到在山谷中超低空飞行的RB-17G了。 6park.com
考虑到李顺祥已经是当夜第二次战斗起飞，疲劳驾驶的风险不能忽视，而且升空40多分钟后（还开了一段加力），燃油消耗大半，继续搜索下去必然会影响返航油量，毕竟“3·13战斗”失败的惨痛教训还没过去多久，因此师指挥所果断命令李顺祥立即返航。由于判断被击伤的RB-17G会沿原路返回，所以指挥所还通报了驻江西、福建的航空兵及高炮部队准备进行接力拦截。 6park.com
生存力较强的RB-17G虽然负伤着火，但顽强利用其剩余油料狡猾地绕了一个大大的圈，竟从湖北进入安徽山区，再经由苏北平原飞出大陆海岸线，摇摇晃晃回到台湾新竹基地。 6park.com
虽然李顺祥功亏一篑没能击落敌机，但这次战斗开创了我军航空兵历史上首次在无目视条件下的漆黑夜晚，完全依靠雷达保障而开炮命中敌机的战例，使得之后大半年RB-17G没再敢进入大陆上空。 6park.com