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威斯康星号（USS Wisconsin BB-64）是依阿华级战列舰的四号舰，也是最后一艘完工入役的美国战列舰。作为同级舰的老幺，该舰只赶上二战后期的战斗。虽然在战后的局部战争中较为活跃，也赶上了第一次海湾战争，但最终退役时间比著名的密苏里号更早，因此相对声名不显。 6park.com
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威斯康星号舰徽，上世纪80—90年代最后一次服役版本。 6park.com
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1943年1月12日，建造中的威斯康星号，当时已使用了10000吨材料。注意一号主炮塔座圈前的倾斜装甲隔板，这是为了挡住来自正前方的炮弹。在依阿华和新泽西号上，这块装甲厚度为11.3吋；而密苏里和威斯康星号上，已增厚到14.5吋。 6park.com
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1943年7月8日，威斯康星号已施工18个月。大块的装甲板被安装到舰体各部位，动力部分已经被12.1吋倾斜19°装甲保护起来。注意二号炮塔座圈装甲下部的切角，主装甲带将从那里通过并一直延伸包裹一号炮塔。 6park.com
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1943年12月7日，威斯康星号在费城海军造船厂下水。 6park.com
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战舰下水只是第一步，还要进行长时间的舾装。照片中可见因为重量不平衡，前部水线抬出水面很高。 6park.com
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在费城海军造船厂4号码头舾装的威斯康星号，可见主炮塔已就位。喜欢作场景模型的记得给点个赞，这350吨的大起重机不香吗？ 6park.com
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1944年4月16日威斯康星号完工入役，这是费城海军造船厂官方版完工照。 6park.com
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威斯康星号Plankowner证书。这个Plankowner是美国海军对第一批参加舰船建造和服役的船员的专门称呼，这些人属于老资格，按老规矩舰船退役后他们可以凭此索要一块甲板作为留念，当然现在这个规矩已经废了。 6park.com
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1944年7月7日，威斯康星号从弗吉尼亚州诺福克出发，前往英属西印度群岛。此次试航后还会回厂进行最后的改装和整修。 6park.com
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试航前乘员在前甲板集合，可见已安装了密集的轻型防空火炮。 6park.com
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1944年9月24日，威斯康星号离港，穿越巴拿马运河赶赴太平洋战区。这张照片似乎是进入太平洋后和护航舰进行海上补给时拍摄的。 6park.com
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1944年11月11日，威斯康星号在珍珠港停泊。旁边的是拆卸中的老战列舰俄克拉荷马号（BB-37），可以看出依阿华级大了多少。另外我发现他们似乎布了防雷网，哈哈哈！ 6park.com
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这张照片拍摄于夏威夷附近海域训练演习期间，似乎是在摆弄一架无线电遥控靶机。美国历史研究者也不太确定这架飞机的用途，他们怀疑是架侦察无人机。 6park.com
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1944年12月赶往菲律宾海域加入TF-38特混编队的威斯康星号，12月18日她将卷入一场超级台风，美国舰队损失惨重。但崭新的战列舰适航性优秀，只有两名水兵受伤。此后她将掩护在菲律宾林加延湾的登陆。 6park.com
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1945年4月在冲绳海域防空机动，背景是一艘埃塞克斯级航空母舰。 6park.com
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1945年4月9日，威斯康星号和驱逐舰默茨号（DD-691）一起对日本特攻机开火。 6park.com
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弹库中的16吋主炮弹头。 6park.com
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炮手搬运110磅重的发射药包。 6park.com
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炮长观察炮膛清洁程度，擦炮的毛巾缠在右臂上。以上三张照片均拍摄于1945年5月炮击冲绳期间。 6park.com
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1945年5月23日，他们又用舰尾弹射器发射无人机了。这个东西的用途恐怕真不是靶机，因为当时靶子满天都是，每天都有。 6park.com
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1945年7月12日，油船内奇斯号（AO-47）同时为香格里拉号航空母舰（CV-38）和威斯康星号加油。 6park.com
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1945年8月17日，在日本外海掩护航母编队的威斯康星号。她没有参加东京湾的日本投降仪式，主要的航空母舰和战舰部队都在外海戒备，以防日本人耍诈。 6park.com
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1945年10月，威斯康星号和老战列舰阿肯色号（BB-33）在珍珠港相遇。当时这两艘船都在执行从海外运送美军士兵回国的任务。 6park.com
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1945年10月27日，威斯康星号作为第三舰队的一部分参加旧金山举行的胜利庆祝活动。当时还能看到战列舰队这种东西。 6park.com
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短暂退役后，1951年3月3日，威斯康星号在诺福克海军造船厂码头再次加入现役。 6park.com
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1952年威斯康星号向曹县海岸开火。 6park.com
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当年2月，炮组人员清洗主炮炮管。 6park.com
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瑞尼尔号（AE-5）向威斯康星号和安提坦号航空母舰（CV-36）补充弹药。 6park.com
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曹县战争威斯康星号参战人员合影。 6park.com
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战列舰第二师在弗吉尼亚外海合影，这是四艘依阿华级唯一一次照全家福。由前往后分别是依阿华号、威斯康星号、密苏里号和新泽西号。 6park.com
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1956年5月6日，在大雾中和伊顿号驱逐舰（DD-510）相撞，因船头严重受损进入诺福克海军造船厂修理。 6park.com
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受损船头部分被整体切下，未完工的依阿华级六号舰肯塔基号（BB-66）的120吨重68英尺长的船头被从公路运来，仅用16天时间就完成替换。1956年6月28日威斯康星号再次出海。 6park.com
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1957年11月，作为最后一艘退役的战列舰，威斯康星号前往纽约举行仪式，然后去新泽西州的贝永。不过这没什么意思，她还会再次服役然后再次退役，跟那个喊狼来了的小孩似的。 6park.com
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威斯康星号（左）和依阿华号（右）长期在费城海军造船厂封存，倒是躲过了越南战争。但是因为储存期间电气系统发生火灾，到上世纪80年代重新启用时，该舰成为同级中状况最糟糕的一艘。 6park.com
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1987年威斯康星号在英格尔斯造船公司大修，并安装现代作战设备。 6park.com
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1988年8月，该舰在墨西哥湾试航。 6park.com
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试射主炮。 6park.com
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1990年随萨拉托加号航母（CV-60 福莱斯特级）编队行动。 6park.com
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他们又玩上无人机了，这是在1990年沙漠盾牌行动期间。 6park.com
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用淡水全舰消洗，还是在沙漠盾牌期间。 6park.com
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BGM-109战斧巡航导弹从威斯康星号上升起。1991年1月15日沙漠风暴行动开始，威斯康星号是最早发射战斧的舰艇之一，她在头两天就打光了携带的24枚战斧。 6park.com
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2月6日起，威斯康星号开始用主炮打击伊拉克海岸目标。由海军陆战队的OV-10野马观察机或本舰的先锋无人机进行搜索和目标修正。 6park.com
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2月23日，费拉卡岛部署的伊拉克士兵在目睹密苏里号炮击破坏效果后，赶在威斯康星号炮击前向该舰的先锋无人机挥舞白旗投降，这是战争史上第一次人类向机器人下跪，但很少有人意识到此举的不祥寓意。2月28日停火后，威斯康星号的最后一次主炮齐射成为战列舰重炮射击的绝唱。 6park.com
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1991年6月10日威斯康星号驶向纽约参加胜利庆祝活动，老迈的战列舰旁行驶着宙斯盾巡洋舰。大人，时代已经变了。 6park.com
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威斯康星号战列舰于1991年9月30日再次退役，1995年被除籍。但由于美国国会有人希望保留战列舰舰炮火力，该舰的处理几经反复，2010年美国海军将其捐给弗吉尼亚州诺福克市作为博物馆舰展出。
我想这下子她该是死透了吧。