航空母舰你轻轻地吹 www.6park.com

共青团员们津津乐道航空母舰，却无一人愿去查查字典以便能够回答舰上最简单的三样东西：
windlass: 卷扬机, 辘轳, 绞盘
capstan: 绞盘, 起锚机
winch: 绞盘, 绞车 www.6park.com
晕了吧，究竟谁是谁？其实编字典的人都搞不清。一般在舰上的说法，windlass=起锚机；capstan=立绞盘；winch=绞缆筒。但在英文当中，意思却是一目了然的，windlass=windmill 风车/Y轴转动；capstan=cap+stand/Z轴转动；winch=wince+wink 曲柄/X轴转动。说这些废话，一是分析汉语之混乱不堪，不象英语清晰的勾勒客观世界的几何结构而无需附会功利意图；二是表明，草虾略微懂得一点，我的航母之梦比你们要早二十年，也真正明白，你们的航母是造不出来的，除非贵党贵国倒闭之后的二十年。为何？ www.6park.com
航母所需的协调活动最为复杂，需要每个参与者必须思虑忠纯，需要每个人的工作语言都是清晰的几何思维。而你们连上列最简单的三样东西都闹不明白，可见其浆糊思维之错乱。航母之协调，所跨行业太多，包括国务院国防科工委[与中央军委的总装备部是一套班子两块牌子]所属各公司，核能[动力]、兵器[舰载炮]、航空[舰载机]、航海[舰体总装]，以及其它的冶金、电子、化工...行业太多，以至共产党缺乏协调能力。一个航母群，还包括各种工作舰，设计制造量也是十倍于一艘航母，岂是那么简单的？ www.6park.com
但你想想，航母所需的设计人员，脑中都装着三个代表、八荣八耻之类的垃圾，老婆要下岗，儿子要休学，小姨子要去卡拉ok卖唱...能让人静心设计么？设计航母的每个制造企业，都必须是一心无二用。而那些厂长都在忙于谋求升官、国有资产流失、材料设备回扣、老婆开业、儿子留学、小蜜怀孕...能把有限的生命投入到航空母舰之中去吗？若不信，咱就说说具体的，就说中国船舶工业集团吧，它还不具备建造航空母舰的能力。 www.6park.com
中船集团以前的老总徐鹏航，徐特立的孙子，朱镕基在国家经贸委生产办的红人，对造船一窍不通也去领导造船。任内醉心于炒股，虽然党和政府反腐败把他干掉了，但造船工业被他耽误了几年，怎么算？现任老总陈小津，其父陈丕显迎立江泽民去上海有功，其岳父叶飞。此人现在忙于扩张三十万吨造船基地，上海一个，广州一个...基建投资是天文数字。三十万吨造船厂有多大？共青团员们也许想象不出来，其实也用不着，我可以告诉你们：航空母舰是不可能超过十万吨的。 www.6park.com
你们可以去看看，造过驱逐舰的上海沪东造船厂和中华造船厂，造过潜水艇的葫芦岛船厂和黄埔船厂，都不象造航空母舰的样子。什么意思呢？先要建设一个能造航空母舰的造船厂，需要十年时间。其它呢，我可以很悲哀的说，船用的发动机、推进器、油水泵、导航设备...，中船集团所属任何设备厂商都不胜任。该集团现在造的远洋船，只是造个船壳子而已，所有主要机械设备都是进口的。国产船用设备厂的产品，顶多适用于长江里的小舢舨。你们说小日本，但日本的洋马、新泻等等发动机厂商，其设计制造能力领先中国至少五十年。再如德国坦克为何厉害？因为它有赫赫有名的五大发动机公司，曼因、道依茨...，能造发动机，加个壳子就是坦克。轻易变一下，造汽车也不费事，对于这样一支设计队伍和制造队伍来说。 www.6park.com
造船产业最能衡量一个国家的保鲜与否。看看日本、韩国，大财团都是造船起家，通过造船开发出来的产业能力，再扩散去造汽车，还可以自己当 船主，比如日本的川崎，韩国的大宇。中国呢，相反，资本和技术实力庞大的造船厂，其产业活动范围都在萎缩，反过来由 交通部[中国最大的船主]自己开办船厂，比如广州文冲船厂、南通中远船厂。中船集团的造船厂拿不到交通部的订单；交通部自己开办船厂来造船。通过这个例子，不知共青团员能否想明白，中国大陆的社会制度，是反经济的、反协作的，让这个制度造出航空母舰，等于要求公猪孵化鲸鱼。 www.6park.com
虽说现在中船集团已经很肥了，特别是在交通部的订单不许外流、国内贷款体制解决了之后；然而也是竞争逼迫的结果。令人惊讶的是，中国造船工业的整体性成熟--最为严厉的德国标准的远洋货船，最先突破的不是中船集团，而是江苏省的地方船厂，以致现在江苏的沿江两岸，二字排开了十多家厂能造万吨轮船。还有山东、浙江、福建、广东，都有不少私企在造船，每种船型都有好几家船厂竞争，设计与制造水平都挺高的。中船集团现在就忙于与国内的地方船厂在国际市场上低价竞争，抢夺鸡滴屁指标，根本没有实力可以坐下来开发自己的东西。吹得很牛的伊朗三十万吨超级油轮，其核心设计还是韩国的。 www.6park.com
大清朝赫赫有名的江南制造局，起步早于强于日本的三菱、石川岛，但它派生了哪些企业？现在还有影子吗？也许要问，中国能造出航天飞机、核能炸弹，造不出航空母舰？对，就是造不出，因为航天飞机、核能炸弹都是可以封闭在沙漠里造的，内陆思维的管理方式可以适用。但航空母舰需要海洋思维，中国人就是不适合，起码在其制度改变以前。所以，国防科工委属下五大公司，业绩最牛的兵器工业公司[制造陆上武器，对外称北方工业公司，卖给伊拉克化肥的]、航空工业公司，其实是没有什么贡献给国防实力的。中国大陆的军工企业，既没有真正的国有化，也不能私有化，就在鸡滴屁的泡沫中厮混着,成了世界最大的垃圾企业。 www.6park.com
总之，在中国大陆的现行制度下，不可能有成功的设计大师、成功的发动机制造厂、成功的造船厂，那么我们的航空母舰，还只能在共青团员的嘴巴里轻轻地吹着。 www.6park.com

我从小在船上长大，多么热切的渴望驾驶自己的船、驾驶自己的航空母舰呀？但这个梦早就彻底破碎了，在我十年前离开海事行业时。中国人是全国性的缺乏海洋概念，例如世界通行的Marine行业，中国人叫做Shipbuilding，可见其脑有船无海。 www.6park.com
我首先很对不起大家的说，中国N个十年之内是造不出航空母舰的。航母这东西，是在一定时代的技术条件下的多兵种多工业的组合配置，他除了各个附属舰船，还要配备海军航空兵、海军陆战队、潜水、消防、、、各种力量。舰体呢，各个部件都要达到一定优越性能，你的总体设计思想优越，综合起来才能对抗你的假想敌。所以开工之前，就要知道你的假想敌的工业水平如何啦？就说大家都知道的螺旋桨，原理很简单，根据你的舰体的推力需要，使用流体力学和高等数学就可以计算出三维空间的渐开线方程，哈尔滨船舶工程学院有个专业就是专门研究这东西的，能把桨叶的流线厚度计算到毫米以下几个数量级。一般商船所用的四叶浆，制造成本低，但它的对称结构能让水流方便的漏过去，所以航母要用五叶浆。那么，五叶浆就比四叶浆的设计制造难多了。然后呢，航母的螺旋桨大概有三层楼高，现在一般要用多轴联动的数控机床来加工，想想那个机床该多大呀？五轴联动、七轴联动、九轴联动、、、，联到几轴了我真不知道，但是洋人的这些尖端机床不卖给你，有本事你自己去开发研制。或者，你还是用老机床，你的加工精度比人家差好多，你的航母的螺旋桨的打水性能就比人家差好几个级别，你怎么跑得过人家？ www.6park.com
就说最最简单的，海军锚，高抓力锚，没有任何的机械电子含量，纯属一个铁疙瘩，但是中国人到现在都未曾设计出自有的锚型。还有锚链，那一年我在青岛做锚链出口，青岛海关的官员说我谎报：你报出口锚链的数量是四节，但是你这货物有几百节哪！我就跟他解释，你讲的那个是几百个链环，我讲的节是标准单位，一节等于27米长。他说你为什么不叫段呢？我说这是中国船级社规定的行业术语，就是这么叫的。想想看，海关官员的肩章就是锚和锚链，他都不知道锚链咋回事，何况一般国民呢？一个不懂海的国家，想要造出航母，唉。 www.6park.com
我讲中国人不懂海，看官可能要骂，但我帮你捋捋脑子你就明白了。对比中国和纽西兰，你肯定说中国大大的大于小国纽西兰。但我告诉你，你说的是昏话，因为你不知道，懂海的人的看法正好相反：纽西兰是海洋大国，中国是小国。道理何在呢？纽西兰的势力范围是四分之一个太平洋，最东面是与美国为邻的西萨摩亚，中国的势力范围还不能完全覆盖东海南海呢。再拿地图看看，纽西兰的海岸线不比中国短，环岛有无数个大大小小的港湾；你看中国最富有的沿海大省江苏，它的海岸线竟然是一条直线，没有称得上港湾的港湾。从我老家的老坝港，跑出去很远都是浅浅的污泥滩涂，无法玩海的。这就像人脑的体积重量小于象脑，但是人脑内容的沟回多，抽屉多，所以能够储存处理的信息量就多，而象脑虽大却是白板一块。假设中国的海岸线跟纽西兰一样长，再除以人口数量，你就能得出中国的人均海岸线有几米？我在纽西兰的家门前的马路有二十米，即从我家过了二十米才是下一家的门。这就明白了吧？纽西兰是个海洋大国，还是个体育大国，一般的正经人家都有游艇，有了闲暇就去玩海，小孩子们喜欢冲浪漂流。看看中国，富人有钱的是置楼玩妓的多、还是置艇玩海的多？所以兵法云：主孰有道？民众孰强？！ www.6park.com
兵法开篇就问“道天地将法”，中国的道在于确保彼党当牢旱鸭子的地位，而不在于提高国民的海洋观念，结果呢？我讲一件让爱国者们伤心的事，文革前中国造的第一艘万吨轮“跃进号”，出海第一天就在苏岩礁触底沉没，船员们诐救起后报告朝廷说是诐日本的鱼雷击沉的。想想，这么不诚实不良善的国民，如何支撑起一个强国？现在比文革前好多少呢？ www.6park.com
顺便说一句，钓鱼岛关我何事！因为，钓鱼岛再怎么争，顶多算是台湾的，台湾人则是一半想当中国人一半想当日本人。而我呢，我的梦是提一支海军去夺苏岩礁，那是我们江苏的gate。大家不知道啊，从我们老家的老坝港，出海往苏岩礁方向，我觉得最好吃的就是蛏鼻子，那个鲜美爽口呀，龙虾鲍鱼都是假的。可是这个苏岩礁呀，现在却由南韩霸占着。大家想想，我们不能跟耳朵眼儿的半个国家南韩夺取苏岩礁，还想跟世界第一第二的海洋强国美国日本去夺取钓鱼岛？ www.6park.com
我告诉大家，现在的中国没有比甲午海战时好多少。说到此，不得不回顾一下清日甲午战争。好多人说失败因为大清腐败啦北洋水师搞走私啦什么的，都是假话：比如一个壮汉搞腐败，喝酒嫖妓是否必然导致他诐打倒by一个幼儿园小孩儿呢？北洋水师败在哪儿呢？先给大家讲点兵法开篇：曲制、官道、主用也！ www.6park.com
北洋之败，败在舰队司令丁汝昌是个旱鸭子。平常搞点走私啦，经济开发啦，都没所谓。但是关键的海战时刻，他犯了淮军步勇出身的脾气，命令旗舰冲入敌阵，完蛋了。我们知道，陆军的战法，部队的司令总是豢养着掌握着一支主力师，关键时刻把主力投入对决，单刀直入，即使建制打散了，劲锐士卒也可以近身肉搏搞死对方。林彪就一直是毛泽东的主力师，从打张辉瓒到打刘少奇，都是这么个战法。但是海军就不能这么玩了，旗舰诐打掉等于大脑诐打掉，整个舰队就散架子了。因为，旗舰上的主要力量是舰队司令的参谋部，那么多的作战参谋，精熟于各种作战方案和战情观测对比，随时给主帅提供主意。丁汝昌是个耍大刀片子的出身，下令定远号冲入敌阵，这正是日本舰队求之不得的，先打得你的旗舰失灵，然后再看失去指挥的舰队的哪个舰好打。即使有其他舰代行旗舰职能，但是他舰上哪能一下子冒出来那么多的参谋人员呢？ www.6park.com
所以，从李鸿章任命合肥小老乡丁汝昌为舰队司令的那一刻，就注定了北洋水师的覆灭。反观日本的舰队司令伊东佑亨，鹿儿岛人士，自小就是玩海的鱼鹰。你旱鸭子哪里比得过鱼鹰的直觉呢？就像我们好动好吃，哪能跟西藏喇嘛比赛打坐沉默？ www.6park.com
为什么说“现在的中国没有比甲午海战时好多少”呢？我们来看中国的海岸线，从葫芦岛到防城港，这条半圆弧的圆心是湖北黄安县，该县出了一位顶级旱鸭子，就是号称中国海军之父航母之父的刘华清，他老人家也是远华案的幕后祖宗，55年的海军少将。还有另一位少将胥治中，出自湖北石首县，就是那个尸首失守的石首。这一对旱鸭子，而且还都不是军事主官或者技术军官出身，执掌中国海军及军舰制造业多少年？他们靠的是老邓，就像丁汝昌靠老李。如果说中国海军目前的窘况是还在为丁汝昌买单，那么还要为刘华清胥治中买单多少年呢？ www.6park.com
现在，我们是否明白了六个字“曲制、官道、主用？”看看山本五十六的老家是新潟县，那里也是航海重工基地。再看湖北的黄安石首，是出海洋人才的地方吗？从李鸿章到邓小平，都是一样的。邓小平是政委出身，所以重用政委出身的刘华清胥治中，结果如何？大家看看，刘华清因为远华案身败名裂，胥治中一死留下的老婆孩子就诐赶出将军楼，就知道这二位在位之时多么遭人恨，他们的下属，怎么可能在他们的英明领导之下团结搞出航母来？兵法云：令民与上同意，故可与之死、与之生，而不畏危也。 www.6park.com
中国搞不出航母，除了官道政治的首因，还因为海军的治军思想和军工思想都是继承了德国的那一套，这个就需要慢慢梳理了。 www.6park.com

二次大战之后，德国海军军工人才诐苏联俘获之后，造就了苏联的海军军工，又诐简陋化的拷贝给了支国，导致了支国海军的治军思想和军工思想的潜艇主义，现在想从潜艇主义转变为航母主义，可就不那么容易了转变了。为此，我们需要捉出潜艇主义这个幽灵的来龙去脉。 www.6park.com
为何称之为“支国”呢？因为它到现在还是俄国的一个支部，它还是一个在内部实行“支部割据”的制度，每个角落都是支部书记说了算。支部书记们发挥本事最大的亮点，就是牵来一匹俄国骡子，展示给臣民说是自己的母马。瓦良格号改为桃红号，舷号“16”含义不是16th而是1st6。易经坤卦中，6的含义是母马，“初六，履霜，坚冰至”，秋天的一匹小母马刚刚长成，刚刚出门踏霜，就遇上坚冰，前途如何？ www.6park.com
潜艇与航母，是陆地国家与海洋国家的不同思路的结晶。英美日澳纽等等，属于海洋国家。支国虽有漫长的海岸线，但不能算是海洋国家，只能算是沿海国家。我在上一回提出一个概念“人均海岸线”，现在还要建议大家思考一个概念“国境线的海岸比”，据此可以判定海洋国家、沿海国家、内陆国家的分类。支国由于其特殊的治国传统，能够自我阉割掉沿海国家的属性，所以是江湖国家，再加水土问题，它的实质是个沙漠国家。沙漠国家的特征是，你只要有点武力割据了一片绿洲的水井，所有人民无需反抗都会臣服于你，以致于国民脑瓜也会沙漠化。而一个沙漠化的脑瓜，以为自己能够轻易造出航空母舰。 www.6park.com
现在，我们来看西欧地图上有条小河“一米丝河 Ems river”注入道乐湾Dollart Bay，此河是荷兰与德国的界河。河西向西是海洋国家阵营直到英美日，河东向东是沿海国家阵营包括德俄支。支国人看见美国航母，就如数轴的东经180碰到了西经180。这里的第一个奥妙呢，荷兰也是德语国家，为何不愿与德国统一？荷兰又叫泥泽兰，因其地势沿海滩涂，位于德语区的最西边，其与德国的语言差异，小于苏南与苏北的差异，但其国民颇有商业头脑支撑的独立精神，而德国则是由德语区最东边的东普鲁士骑士征服建立的。比方一下，满洲骑兵征服东亚，江苏人则是誓死不从。神圣罗马帝国在查理五世之后支解了，荷兰人耕海为生，坚决抗拒了德国、法国、西班牙诸强国的统一和解放，就是要独立，打了一百年有没有？终于在列强之间发布了独立宣言。荷兰人跨过英吉利海峡建立了英国文明王朝，英国人又移民去美洲独立建立美国，就这么三级跳。荷兰人牛逼的时候，东方大洋从台湾到纽西兰都是他们的势力范围。不过人家的势力范围是以贸易为主，尊重土著的独立，而不像支国人那样的杀喇嘛宰阿訇。 www.6park.com
所以说，航母是独立精神的产物。你如果没有独立精神，就不能航海，就没有理性思考，就只能看到形相以下的东西。佛陀说“凡所有相，皆是虚妄。若见诸相非相，则见如来。”支国人学佛将近两千年，到现在也没搞懂“如来”是个啥东西？贫道看来，就是当代人说的“抽象、理性”。沙漠国家嘛，征服别人只想到人家的田地房产票子奶子，脑瓜诐这些东西装满了，哪里还有空间去装大海呢？ www.6park.com
沿海国家与海洋国家的区别何在？还是多看地图吧，海洋国家的周遭有广阔的海上空间，可有多个军港，军舰可如撒豆子一样撒出去，你要围歼很难。沿海国家的出海通道则是有限的且在别人炮口之下。一次大战的英德海战，一样的巨舰大炮，但是由于前述的荷兰分裂，德国只有一个窄窄的出海口一个威廉港，舰队开出去就正好排成了“死鱼阵”：就像T字的一竖，只有首舰的前主炮能够向前轰，而英国的舰队在前方排成了T字的一横，各舰各炮都能发挥神威，轰在你这一路纵队上，弹无虚发。德国海军全军覆没，痛定思痛，他们的兵圣克劳塞维茨的三卷兵书不如华夏兵圣神武天皇的一句“死生之地、存亡之道”。所以，德国自此放弃了巨舰，埋头开发了潜艇，在二战之中神出鬼没--潜艇出航是不可捉摸的哦！二战之末，德国陆空主力完蛋，海军主力完好，所以希特勒制定海军元帅邓尼茨为继承人。英美盟军也恨邓尼茨，杀之灭口，而且也不屑于那些潜艇技术。但是，俄国也是一个沿海国家，只有一东一西两个出海口，所以如获至宝弄走了潜艇技术，，，以致最后有了支国的潜艇主义。 www.6park.com

那年，韩国大鲜船厂承修的一艘万吨船丢了锚，我碰巧找到了梧州铸锻厂有一只人家弃货的7吨的高抓力锚，租了一辆车，从广西运锚去江苏镇江，渡江上到江心洲，那里才有拉力机可请日本船级社来做拉力试验，然后再运到上海装船运去釜山。这一通乾坤大挪移的路上，我就感叹啊，这才是万吨轮的7吨锚，航母十万吨大概要用70吨的锚，最大的铸锻厂在重庆大竹，怎么运到大连去？费劲！都因为几十年前的船舶工业的布局，重庆有个川东造船厂，设计为能够建造潜水艇，以备沿海平原地带都诐美国封锁了。现在三峡筑坝了，重庆再能造潜水艇也过不去啦，那么大个船厂只好报废。其他的，船用柴油机厂在陕西，鱼水雷厂在云南，，，于是我就探究，终于发现，这种军工布局的决策者毛泽东的脑瓜是沙漠脑瓜，基因又是由于毛氏祖先是高昌回胡（维吾尔）。别看他爱做游泳秀，他其实最怕大海，因怕而蠢。陆军空军的军工厂都可设在深深的沙漠，唯独海军的不行。想想看，假如沿海都丢了，你在内陆造出军舰及舰船设备又从哪里入海呢？所以，从潜艇主义到航母主义的转轨，是一整套国防科技的转轨，重新布局，哪里容易呀！ www.6park.com
再看日本，就是典型的海洋国家，得知欧洲人提出了航母母舰的构想之后，就造出了全球第一艘航母凤翔号，而且改装好几次为了摸索甲板长度与舰载机型的配套问题。航空母舰到底是干啥的？去捍卫几个岛子吗？沙漠中的人才会这样想。搞航母的国家，首先要有广阔的海岸线、不受限制的出海口，所以印度巴西有那地理环境。航母的用途，在制造之初就要明确，是大国用于威慑隔洋的小国的。现代战争，大国之间已经用不着航母啦，两枚核弹就解决问题。但是对付没有核弹的无赖小国呢，你就不能使用核弹，又隔着那么远，所以才要用航母。支国人完全不需要也用不着呀，弄个航骡也就够啦。 www.6park.com
与民同乐嘛，隔洋静观支国人喜把航骡当航母的欢庆典礼，我刚想清楚一个问题：是谁最不情愿甚至阻碍自己的海军拥有航母呢？答案：恰恰是“中央军委”不愿意自己的海军拥有航母。明天要去Whangarei禅院观摩西藏正义火炬，完了回来再写。 www.6park.com
 www.6park.com
为何说最不愿意中国海军拥有航母的恰恰是中央军委呢？因为中国海军是有传统基因的“叛军”。这又要回顾太平天国以至甲午海战。彼时，丁汝昌虽是李鸿章的亲信但又是淮军中的杂牌，因他是从太平天国叛变的，受了排挤才去海军，又要饱受南方沿海出身的下属军官们嘲弄。 www.6park.com
由于海军需要军官自幼从海边长大，具有天生的海况敏感，而福建又是中国沿海最多港湾之地，所以北洋南洋的舰队军官大多是福建人。由于剿灭洪捻之后的淮军后来居上造成的淮湘矛盾，湘军出身的左宗棠掌控的南洋水师在甲午海战时隔岸观火，以至北洋水师覆灭之后，中国海军成了南洋舰队的一统天下。 www.6park.com
这是一个荒谬的格局，福建人独霸中国海军，但在全国政局中又是地位低下的杂牌。其中有个福建人萨镇冰，大概是元代诗人萨都拉的后裔，成了大清海军司令，武昌革命时受命南下镇压。恰巧的是，武昌革命政府首领黎元洪原是北洋海军出生，而且是甲午海战侥幸逃生的广甲舰的老轨（轮机长），萨镇冰大概对他怀有愧疚吧？他的参谋长汤芗铭的哥哥汤化龙是武昌大佬，在九江称兵的同盟会大佬林森又是福州人。辛亥革命之广州首义，黄花岗烈士中的福建人很多诸如方声洞林觉民，哪还忍心南华人之间操戈？萨镇冰于是称病于上海，未几又迎接孙中山登基，于是大清海军直接叛变为民国海军。当然，到了蒋记民国时代，福建人当家的海军就受牛逼轰轰的黄埔系的排挤歧视。1932年第一次淞沪抗战后，十九路军转到福建作乱，萨镇冰等海军全部叛变，参加革命政府。陆上诐镇压后，海军只好接受招安，但是梁子更深了，以致第二次淞沪抗战后，海军干脆全部自沉船舰，因为产煤地带都诐皇军占领了，军舰无煤就都等于废铁了。还有一个奥妙，福建海军的老祖宗郑成功是日本人，福建人当然知道自己干不过日本海军，有何理由再为平常歧视海军的旱鸭子们卖命呢？ www.6park.com
到了1949年，又出现了同一幕喜剧。由于在抗战将胜之际，中华民国国家元首林森主席圆寂，汪精卫圆寂，无人能在国民党内制约蒋中正的黄埔系，他的小马仔陈诚居然成了海军司令，然后陈诚又传位给小小马仔桂永清。陈桂二位其实都是在陆军中吃了败仗才诐排挤去当海军司令的，如此严重伤害了海军尊严，于是海军很多军官更加与蒋记离心离德。徐蚌会战之后，直抵江北的华东共军叶飞陈丕显是福建人，国军海军江防舰队司令林遵也是福建人，于是双方私下和谐。我的一位姨父当时是林遵属下某舰的轮机长，他说共军占了北方就占了所有的煤炭，特别是徐州的煤炭，他们只好拿江南的工业品换取共军手中的煤炭，以及苏北盛产的粮棉。从走私煤炭到走私石油，海军是有传统的，不能责怪刘华清手下的海军为赖昌星保驾护航。 www.6park.com
我们揭开了共军能够占领南京的秘密，林遵舰队怎么可能向叶飞的先锋渡江船队开炮呢？干脆再次叛变，摇身又成了共军海军。其后，林遵舰队全部开赴青岛接受整编洗脑，是为北海舰队及共军海军的前身。因此，就有了一个极为有趣的中国陆海军的差异：大清旗兵源自满洲响马，民国陆军源自小站练兵及黄埔俄训，共产陆军源自井冈土匪，三者之间是三部断代史，而大清海军、民国海军、共产海军之间却是一本换汤不换药的通史。如果他们有了第一艘航空母舰，如果也像林遵舰队一样叛逃了，甚至反击了，哪么哪里还有第二艘航空母舰去追捕对抗他们呢？ www.6park.com
所以，日本人1940年就有的航母这东西，中国人不是没有本事造出来，而是不能造出来玩火。我们现在可以明白了，中国海军为何难以强大？因为共产国与民国犯了同样的毛病，都是党魁及其陆军歧视海军，都喜欢委派自己的嫡系去掌管海军，可见他们根本不信任福建人及其海军。毛泽东时代，湖南人萧劲光苏振华掌管海军，啃了沿海几个岛屿就啃不动了，甚至连近在咫尺的金门岛也啃不动。其后，福建人叶飞当了一阵子海军司令，这又有个问题：共军如果攻击流亡台湾的国军，那么首先是双方海军的鏖战，而双方海军都是福建人，是否愿意自相残杀？我觉得他们应该是聪明的，知道他们的祖先施琅与郑记自相残杀的结果。所以，叶飞时代是海军最为和谐的时候，两岸海军协同走私，为大陆同胞提供了三五香烟电子表啦等等。 www.6park.com
但是，到了邓小平委派其亲信刘华清掌管海军，可就更狠了。由于刘华清是1989北京戒严的总指挥，反刘就等于反邓，所以无人敢对刘说半个不字，所以才有惊天动地的远华案。刘华清的影响有多大呢？远华弄进来的原油要提炼为成品油才能销售，我的一位同学原是茂名石化的销售处长，他们那个茂名石化销售公司居然由老总率领集体跳槽，，，结果遭到中石油的集体打黑，诐绑架失踪了五年。另一位同学是赫赫有名的三鹿氰胺的责任人，质监总局的司长，跳楼了是因为强制推行刘家人发明的食品质监码，婴儿喝奶就等于向刘家缴税。还有一位同学当了北京城建的处长，因为为上司顶缸诐判了二十年。我如果继续当贪官呢？需要抽身退步早哦。 www.6park.com
出海流亡之前的那个新年，我曾经登上福州鼓山，咀嚼着青涩的青橄榄，想着一个问题：一个满身肿瘤的病人，怎么可能伸得出一支铁臂钢拳？一个遍地贪官的港湾，怎么可能驶出一支航空母舰？一支不受信任的海军，怎么可能得到航空母舰的预算呢？没有足够的预算，他们怎么可能不走私呢？昨天在Whanggarei禅院观摩吐蕃正义火炬，遥望大海跟友人聊的还是这些问题，而且还多了一个问题：当年在远华案的明哲保身者，如今成了皇储，又能如何惩治腐败整顿经济用于建造航母呢？ www.6park.com
 www.6park.com
荷兰的挖泥船与中国的航道局
作者：草虾 www.6park.com

假如挖泥船就是小舢板上绑俩铁锹，也许汉奸与爱国贼就不会吵得那么热火朝天了。如果说是荷兰害怕中共降低外交关系而乞求中共买他的船，那也太需要补习常识了。我们知道阿共其实是两副嘴脸：一是自吹自擂挺胸凸肚还要装作不认识你，这是对付国内人民包括民运维权法轮功西藏南蒙维吾尔，只要实力不如他的；另一幅是低声下气卑躬屈膝，自打嘴巴说有难处还要崛起屁股任你满足。 www.6park.com
有关的外交事宜呢，两副嘴脸互为表里的，表面上中国人民看到的对国内播发的消息是外交部发言人义正词严训斥训斥荷兰大使，降低外交关系为临时代办级；骨里呢，为苏修帝国主义、美欧垄断资产阶级拉皮条，拉得自己的老妈小妹都不知道上哪儿去了。 www.6park.com
就说荷兰吧，她有两样国宝，一个是它的红灯区赛过巴黎，老匪干们蜂拥而往；另一个是它的挖泥船，现代港口航道建设必备的利器。红灯区么，无非花色品种多少的问题，但挖泥船可就是荷兰的独家祖传了，这东西比卖给台湾的潜水艇还要昂贵。就凭这两点，阿共都是求着荷兰的。 www.6park.com
荷兰又名泥泽兰，泥泽之邦，老祖宗就是从欧陆逃到沿海滩涂谋生，挖泥乃是祖传绝技，特别是从十六世纪就开始构造挖泥船，各个时代发明了各式各样的：抓斗式、链斗式、铲斗式、绞吸式、和耙吸式挖泥船，都是荷兰人发明的，如同windows95/98/2000/xp...,都是比尔盖世的杰作。所以单从挖泥船方面，世界各国都是永远求着荷兰人。 www.6park.com
本文要说的荷兰挖泥船，实际是荷兰挖泥船的最新一代，叫做“自航耙吸式”挖泥船，作业效率高、经济效益好、抗风浪能力强，全世界现有运营的大型挖泥船只有近30艘，那么全世界的潜水艇何止30艘呢？中国现在好歹也能造出核能潜水艇，好像去年还在青岛沉了一艘？我出国之前，中国造的挖泥船达到一千立方，但荷兰造的挖泥船达到八万立方，你说这是什么数量级的概念？ www.6park.com
荷兰的自航耙吸式挖泥船，为何特别先进呢？我们先要费事介绍比它古老一代的绞吸式挖泥船，再来两相比较就明白了。绞吸式其实也是荷兰人发明的，引入日本后制造和使用都很普遍，再传入中国得到普及的。 www.6park.com
绞吸式挖泥船，技术特点是从船上向水里伸出一个很长的钢管，顶端有个绞刀架，架上有个绞刀头。绞刀头在泥里绞动，绞起的泥浆被吸入钢管，钢管在船上的那端有个抽吸泵。这个泵的作用，一边从水里吸上泥浆，一边把泥浆扬高抛远到泥舱（Mud Tank）。 www.6park.com
泥舱如果很大的话，就需要单独做成泥浆驳船（Mud Barge）。我们一般说的船舶，是按照英语翻译成广东话的，船=ship是自己能跑的，舶=Barge是不会自己跑的，口语叫做“驳”或者驳子，仅仅是个容器而已，正如集装箱或者火车列车中的车厢。 www.6park.com
绞吸式挖泥船，一般也是不能自己跑的，仅有艏锚和艉锚可以定位。它要靠拖船拖到指定水域，先用艉锚定位，船体一边挖一边围着艉锚跑了半圆，再放下艏锚拔起艉锚，船体又一边挖一边围着艏锚跑半圆，就像WWW自动向前。 www.6park.com
泥浆驳呢，一般绑在挖泥船的侧面，就像老婆靠老公。它的剖面形状像个漏斗，上大下小。下面是两扇可以向两边分开的活动底板，又叫泥门。泥浆驳的泥门合上了，就可以承载从侧面的挖泥船抛扬过来的泥浆，装满了就与挖泥船松绑，被拖船拖到远处，拉开泥门抛泥，抛完了再拖回挖泥船身边。 www.6park.com
所以，绞吸式挖泥船，其实是一个船队，至少包括一个有着航行的动力的拖船、一个装有挖泥设备但无航行能力的工作船，一个或两个或甚至多个泥浆驳，术语叫一拖一挖二驳。从基地去工作区域呢，是拖挖驳驳的编队，到了目的地就让挖泥船抛下艏锚定位，两侧各绑一个驳船。等一个驳船装满了泥浆，拖船就拖她去远处抛泥，再拖回来让她装泥，又拖走另一个已经装满的驳船。打个比方，一个会干的老公的工作就是不停的干，两个老婆的肚皮都能受孕，另一个能跑路的太监的工作就是帮别人的老婆分娩。 www.6park.com
为何这么麻烦呢？因为一套挖泥设备（绞刀头，绞吸管，泥浆泵，抛扬器）和一套航行设备（发动机、传动轴、螺旋桨、导航仪器等），都比较昂贵，应该48小时运转而不能闲置。船体则是很便宜的铁壳子，可以多造几个。这样，挖泥船不停的挖，拖船不停的跑，驳船轮换着装泥，经济学原理等同于一夫多妻。做妻子的一般肚皮都没有问题，但老公的机械性能就比较讲究了。假如抛泥距离远，那么配置可能是一挖二拖四驳，反之则可能是一拖二挖四驳。 www.6park.com
但是看官有否注意，上面我们谈了很久，都没谈到人的因素。一般的，假如在内河航道或者水库挖泥的话，拖船上可以有比较舒适的居住舱的，因为它配备的水手多，要有厨房浴室娱乐设施。挖泥船上只需要一个傻比，工作就是拎起这个锚抛下那个锚，按下挖泥设备的电动开关，其它时间都是傻看着水面的鲤鱼打挺；泥驳船上只需要半个傻比，工作就是盯着泥浆舱装满了喊声“满了”让挖泥船上的傻比停机，等拖船来拖到远处水域之后，拽开驳船底部的泥门，抛完泥了再拽回泥门，再被拖回挖泥船身边。因为水手只有一个，挖泥船和驳船就不值得构造居住舱，只有一个简陋的铁皮棚子遮风挡雨而已。 www.6park.com
现在我们可以想象，挖泥船上和驳船上的水手是很孤独的，只有晚上才能回到拖船上的居住舱与伙伴们团聚。假如是海湾作业，而且是很大的挖泥船或者驳船，那么水手的空旷感和恐惧感就更强烈，太不符合人性了。因为日本人是忍者神龟，所以能够忍受，而且大力发展老式挖泥船，并且还传给中国。天津的新河/新港船厂、上海的东海船厂、江苏的镇江船厂、武汉的青山船厂（记忆可能有误）、广州的文涌船厂，都能造这些挖泥船，一般在一千立方以下，常见的是二百至五百立方。 www.6park.com
但欧洲水手就难以忍受分离的挖泥船队了，不仅没有Teamplayer的亲切交流，还要在孤独的海面上绝望到自杀的程度。再加现代船舶吨位到了几十万吨级，航道要大大挖深，那么挖泥船就要在整体性能和挖掘性能以及装泥容量等多方面提高层次了，还有船员居住娱乐设施需要非常舒适甚至豪华，因为它被国际租用的时候，代表着一个国家的国民的身价。 www.6park.com
荷兰人开发的最新一代挖泥船，叫做自航耙吸式挖泥船，总体特点是挖拖驳三船合一，水手用不着在三船之间跳来蹦去，全部航行到预定水域，开动机器挖泥装泥，装满了全部航行到深海抛泥，抛完了全部回来。所有过程当中，所有的水手都在一起娱乐，没有人是孤独的。船上的居住设施至少相当于三星级宾馆，豪华套房、酒吧、赌场、图书馆...，是否还有符合小姐需要的设备，也可以根据船主的要求添置。 www.6park.com
这种挖泥船的技术特点呢，叫做耙吸。船肚子伸出俩耙头，在水里耙泥，一边耙一边吸入船肚子中的泥舱。由于要挖掘几十万吨级的航道，所以它的挖泥量装泥量都很大。船的整个下部都是泥舱，但不是一个大统舱，而是分成好多个的水密舱（水密舱是造船结构术语，船体分隔为好多的相互独立的舱室，相互之间有水密门，这样即使一个舱被外部撞破进水了，也不会影响到其它的舱，那么船就不会因为一处漏水而沉没）。耙吸式挖泥船的水密舱之间的连通系统呢，是以泥浆泵带动的泥浆管道，宛如心脏和血管。泥浆泵又分主泵、辅泵、吸泥泵、调拨泵、排泥泵...，极为复杂与昂贵。 www.6park.com
目前能够制造全套耙泥设备的，只有荷兰的IHC公司。另有德国克虏伯公司能制造一部分。船体及机械设备、船员设施...的全部设计呢，只有荷兰的IHC公司能够做到。中国在挖泥船行业最牛的设计者，也就是中国船舶及海洋工程设计院（俗称上海708所）的第三设计室，也只能设计船体部分（阿基米德定理的具体应用），以及依葫芦画瓢的施工设计。至于耙泥和泵泥设备，中国好像连假冒伪劣的产品还不具备。 www.6park.com
所以，中国现在的港航建设大型项目，包括港池开挖和航道疏通，需要很多的大型自航耙吸式挖泥船。来不及买，来不及造，都要租船。 www.6park.com
今年三月，世界最大的挖泥船，荷兰籍“奋威”号，刚被租到天津新港开挖航道就被撞沉了。那么你说，中国与荷兰，到底谁求谁呢？